液压半自动车床的改进

图1所示的零件用张管胎夹紧内孔,分别在CA7620液压半自动车床上车削外圆,在C618车床上车削两滚花槽。经改进,使车削外圆和滚花槽均在CA7620液压半自动车床上一次完成。 一、改进方法 重新设计前刀架让刀油缸(图2)。将让刀油缸的油缸套制成阶梯     

PLC在CB3463—1型半自动转塔车床上的应用

论述对工业上广泛应用的ＣＢ３４６３１型半自动转塔车床采用可编程控制器进行改造的硬件实现和软件设计方法及设计特点。     

用PLC机改造C7620型液压多刀半自动车床

C7620型液压多刀半自动车床用于加工大批量工件。该机床的电气部分采用继电器一接触器逻辑控制,系统中使用了两个时间继电器、两块矩阵线路板、28个小型JJDZ3-33中间继电器,由于所用继电器触头容量小,插座易松动,线路复杂,加之动作频繁,故电器极易损坏或接触不良造成故障停机,有时几个班就需要换。笔者决定采用投资少、见效快的PLC机对其进行改造,在保证控制系统可靠性的前提下,充分发挥微机的软件功能。     

半自动车床自动循环的维修分析

半自动车床自动循环的维修分析广东省球阀厂戴志文ＣＢ３４６３—１型半自动转塔车床自动循环工作是由机械、液压与电气紧密配合实现的，其整个电气过程综错复杂、为了方便叙述，现把其自动循环过程简化为附图所示，图中ＫＡ１５为前刀架到达加工尺寸时闭合，ＫＡ１７为转...     

CA7620液压多刀半自动车床的改造

介绍了ＣＡ７６２０ 液压多刀半自动车床的改造办法。改造后,机床生产效率和加工质量都有较大提高。附图２幅。     

PC改造CB3450型半自动转塔车床

介绍用ＳＲ－２０型可编程序控制器改造ＣＢ３４５０型半自动转塔车床和程序设计的方法。     

基于液压半自动车床的数控化改造

介绍了把原来的液压半自动车床改装成为30°斜床身的经济型数控车床的必要性、改装方案及数控系统的合理选取,提高了该机床的刚性、加工范围,从而显著提高加工生产率。     

C7620-11半自动车床改进

通过对C7620-11夹盘多刀半自动车床的改进,扩大了加工种类,提高了自动化程度,使其成为一台简易型数控车床。     

加工轴承用多刀半自动车床工装的改进

针对加工轴承用多刀半动车床工装通用性差、制造困难等问题,对工装各更换件易损部分进行了改进。经生产验证,经济、实用、效果好。     

在数控车床上加工斜椭圆的方法

为了解决在数控车床上加工斜椭圆的问题,提出了采用编制宏程序的方法解决该问题,该方法利用勾股定理和三角函数关系逐点算出相关坐标,采用较为简单的宏程序技巧。通过该程序在数控车床上的实际应用表明,该方法有效实用。     

数控车床加工仿真的一种改进方法

根据车削加工的特点,研究了数控车床加工过程的三维仿真问题.提出了一种新的基于刀具轨迹斜率变化量的工件离散化和特征点筛选方法,与传统三维仿真方法相比,大大减少了工件建模所需的特征点数,提高了计算速度.文末通过算例证明了所提出方法的有效性.     

C7620C型液压卡盘多刀半自动车床改造

通过改造C7620C型液压卡盘多刀车床,扩大了加工范围,提高了机床的精度和生产效率,解决了车床短缺的问题,使新产品轴承的制造能够顺利进行,实现了一机多用。     

CB7620/1多刀半自动车床电气改造

针对CB7620/1多刀半自动车床电气结构复杂、繁琐、维修困难,造成设备闲置的问题,对该设备进行了改造,由可编程控制器替代接触器和继电器,使电路简化,调整、维护方便。     

数控车加工多线螺纹的方法

通过实例介绍在数控车床和数控车削中心上加工多线螺纹的方法,利用该方法可以加工任何复杂高精度多线螺纹,并且解决了普通车床加工多线螺纹效率低的问题。随着机械行业的快速发展,对各种零件的螺纹精度和加工效率提出了更高的要求。多线螺纹是螺纹加工中常见的一种,可以成倍提高传动效率,传统制造中利用普通车床加工多线螺纹,由于效率低、精度差以及劳动强度高等弊端,逐渐被数控加工所取代。     

C7632车床控制系统改进

针对老型车加工设备在生产加工轴承产品过程中出现的换活时间长、排除故障困难影响生产进度这一现状,对C7632设备控制系统进行了改进,可改进为可预编程控制系统。改进后的设备节省了加工产品的辅助时间及机床维修时间,提高了生产效率。     

用立车加工两个圆柱垂直相贯零件的方法

通过圆柱形的零件在立车上加工径向外圆,介绍了一种新型的找正、装夹方法。     

基于C7220仿形车床改形加工的PLC程序设计

针对C7220仿形车床加工零件形状的改变,对PLC程序进行了重新设计,满足了生产需要,提高了生产效率。