双列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整

双列圆锥滚子轴承因其结构的原因，其轴向游隙的检测和调整复杂且困难。介绍采用配制内、外隔圈或修磨套圈、调整零部件的方法调整轴向游隙，经实用证明，其检测和调整方便、准确。     

双列圆锥滚子轴承在汽车驱动后桥减速器的应用

在参阅大量文献和实际研究实践的基础上,对汽车驱动后桥减速器小齿轮支承圆锥滚子轴承应用现状进行了综述,讨论了当前应用圆锥滚子轴承支承结构存在的不足和今后结构改进的方向。     

圆锥滚子轴承的失效形式

通过对圆锥滚子轴承进行失效分析,较详细地介绍了接触疲劳、磨损、断裂、塑性变形、锈蚀及电流腐蚀等失效形式,并指出了各种失效的基本特征及其形成的原因,为采取相应的防范措施提供了重要参考。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量

介绍了双列圆锥滚子轴承轴向游隙的动态整体测量法的原理 ,该方法具有操作简单 ,测值准确 ,测量效率高等特点。附图 4幅 ,参考文献 2篇。     

某圆锥滚子轴承异音故障分析

一批圆锥滚子轴承32313装机使用后,产生很大的振动和噪声。经拆套分析发现,故障是由于滚子磨伤引起的。提出了避免磨伤的相应措施,使振动和噪声恢复到合格范围。     

FEA在圆锥孔四列圆锥滚子轴承径向游隙设计中的应用

在圆锥孔四列圆锥滚子轴承径向游隙的设计中，利用有限元分析（FEA)方法对过盈配合而导致的内圈膨胀量的差异进行了分析、计算，得到了该类轴承的各列径向游隙相互差，为轴承的游隙设计提供了依据。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量 ,在大批量生产条件下 ,采用传统的“装配时选配”法和“直接加载测量”法 ,速度慢、效率低、误差大。采用“无载荷翻转测量”法乃是目前测量双列圆锥滚子轴承轴向游隙的较佳方法。     

车桥用圆锥滚子轴承失效分析

针对某圆锥滚子轴承过早失效的问题,对其工作情况及损坏形式进行了详细分析,并通过了解轴承失效机理、模拟重建轴承失效过程,找出轴承失效原因,提高轴承使用寿命,给出了轴承过早失效问题的解决方案。     

基于Romax的某地铁圆锥滚子轴承应力分析

针对某地铁轴承的运行工况,基于Romax对地铁滚动轴承进行了应力分析。创建轴承三维模型,通过施加与实际受力等效的载荷,分析轴承滚子与套圈的接触应力情况:接触应力值范围,有无应力集中现象,接触区域是否良好。通过试验验证了其分析的可靠性。     

圆锥滚子轴承振动的试验分析

通过对影响圆锥滚子轴承振动值因素的各零件进行对比试验分析,探讨内、外套圈滚道及滚子表面质量对轴承振动值的影响,找出影响圆锥滚子轴承振动值的主要因素,提出降低圆锥滚子轴承振动值的途径。     

圆锥滚子轴承振动的灰色相对关联分析

运用灰色相对关联分析方法，以30204型圆锥滚子轴承实验数据为基础，对影响圆锥滚子轴承振动的因素进行了综合分析，找出了对圆锥滚子轴承振动影响较大的因素。这些因素的重要程度排序依次为：滚子凸度、滚子直径偏差Dw、滚子角度偏差△2Ф。     

圆锥滚子轴承失效分析

通过对某圆锥滚子轴承的失效分析,找出两公司圆锥滚子轴承在材料及制造方面存在的差异,指出轴承早期疲劳失效的原因,提出相应的改进建议,以提高圆锥滚子轴承使用寿命及可靠性。     

关于低噪声圆锥滚子轴承的工艺探讨

通过对圆锥滚子轴承振动与噪声成因的分析,在实际生产中找到了一些切实可行的方法,对后续工作的开展具有参考价值。     

圆锥滚子轴承振动因素分析的定性融合方法

以乏信息系统理论为依据,提出因素分析的定性融合方法,以寻找影响圆锥滚子轴承振动的主要因素。试验研究发现,在测量条件下对试验轴承而言,滚子母线凸度、内圈和外圈滚道圆度误差是最重要的因素。     

圆锥滚子轴承装配胎设计探讨

根据圆锥滚子轴承产品图尺寸要求,结合保持架机械加工实际情况,探讨装配胎的设计方法。装配胎的设计科学合理可行,使用可靠,并给出了计算公式。