德国海茵茨曼两种新系列E100／E200数字式电子调速器

德国海茵茨曼两种新系列Ｅ１００／Ｅ２００数字式电子调速器朱子义（成都精志仪器仪表制造有限公司）世界闻名的德国海茵茨曼（Ｈｅｉｎｚｍａｎｎ）调速器公司最近推出两种最新系列的Ｅ１００与Ｅ２００数字式电子调速器，从而为柴油机自控系统跃上一个新的台阶创造了条...     

德国海茵茨曼电子调速器在柴油发电机组上的应用

德国海茵茨曼电子调速器在柴油发电机组上的应用朱子义（成都精志仪器仪表制造有限公司）德国海茵茨曼电子调速器是世界名牌产品，性能上具有许多特点，同传统的机械或液压调速器此比主要特点如下：①调速降为零调节无论是单机运行或并联运行皆可采用速降（又称不均匀度）...     

PGO1测试仪──德国海茵茨曼电子调速器专用调试设备

ＰＧＯ１测试仪──德国海茵茨曼电子调速器专用调试设备朱子仪（成都精志仪器仪表制造有限公司）１溉述ＰＧ０１测试仪是专为海茵茨曼电子调速器而设计的调试设备，它可以在发动机非工作状态下进行测试，因此可使电子调速器的安装调试工作大为简化。ＰＧＯＩ测试仪具有如...     

改进的工业汽轮机

据“Ｄｉｅｓｅｌ＆ＧａｓＴｕｒｂｉｎｅＷｏｒｌｄｗｉｄｅ”１９９８年１１月号报道,德国ＧＨＨＢＯＲＳＩＧ涡轮机公司已推出基于先进的排气级研制的新一代汽轮机。这些新型的汽轮机已在ＣＨＰ（热电联产）装置中得到应用,生产电力并供应过程蒸汽。借助于使用现代化...     

E型电子调速器及其在电站柴油机上的配套应用

<正> 1 E型电子调速器简介成都仪表厂从1985年开始引进西德Heinzmann公司E型电子调速器。这种调速器与美国Woodward公司2301型电液调速器相比,它不需要机械驱动,减少了摩擦损耗和机械故障;不需要油压源,由此免除用油不当造成的种种故障,维修保养量小。它与美国Barber-Colmaa公司DYNA系列电子调速器相比,具有耗电量少、执行机构旋转体质量轻、体积小、位移速度高、司双向控制等优点。 E型电子调速器由控制器、执行器、传感器和转速调整电位器组成。其工作原理简介如图1。     

德国海茵茨曼调速器公司及其产品

调速器是各种内燃机动力装置中绝不能少的元器件，为拓宽内燃机动力机械工作者的知识面，下面用通俗的科普性文字来叙述调速器基本常识，介绍世界著名调速器公司──德国海茵曼公司的历史变迁及其在调速器技术领域内的发展。     

国际太阳能新闻

*１９９９年,德国安装风力机１３０万千瓦。这样,德国风力机总装机容量已超过４００万千瓦,风力发电量也从４６亿千瓦时增加到６０亿千瓦时。*世界各地正在兴建生产各种类型太阳电池的工厂,光电生产能力发展迅速。美国俄亥俄州的Ｔｏｌｅｄｏ太阳能公司正在兴建生产太阳电池的大型工厂,主要生产碲化镉化合物太阳电池,其年生产能力设计为１００兆瓦,拥有世界上规模最大、速度最快的太阳电池生产线。开始时,每年生产太阳电池约２０～３０兆瓦。预计今年第二季度开始生产。日本Ｋａｎｅｋａ公司已建成一个年生产２０兆瓦非晶硅太阳电池的工厂。…     

发动机控制的新阶段

自从詹姆斯·瓦特于1788年发明飞球调速器以来,我们已有了各种形式的发动机控制装置。现今的燃油价格和排放标准促使新一代的精确控制系统最终用于各种车辆的原动机。确切地说,发动机控制的“黄金时代”才刚刚开始。石油价格的猛涨和排放标准的苛求,要求将来的内燃机燃烧过程近乎理想的控制。处于领先地位的一家美国汽车制造厂商在它的高级汽车上采用一种完善的电子控制点火系统。用于卡迪拉克公司的雪弗兰车的电子燃     

WOODWARD电子调速器在240系列柴油机上应用的PID设置

介绍了WOODWARD公司电子调速器在240/275系列柴油机上的应用及PID参数设置的方法。     

中德光伏危势与机会

从2011年11月德国Solon公司宣布破产,到今年4月17日美国最大光伏组件生产企业FirstSolar宣布关闭在德工厂,德国光伏企业出现破产潮。在此之前,美国光伏企业也连续倒闭,并     

电子调速器的构造、调试与维修

电子调速器的构造、调试与维修纪铁辉（潍坊大学机械系）电子调速器，是继机械式调速器、机械气动复合式调速器和液压调速器之后发展起来的，装有电子调速器的内燃机电站，有利于达到国家标准ＧＢ２８１９－８１和ＧＢ２８２０－８１以及ＧＢ４７１２－８４等规定的一级电...     

利用系统仿真法测试电子调速器的性能

用系统仿真法（即采用计算机仿真柴油机,构成一模拟试验装置）考核、测试和分析电子调速器性能,经济、方便且安全。对电子调速器的研制开发、使用维护都有很大的促进作用。对利用系统仿真法考核与测试船用柴油机电子调速器配机性能进行了有益的探索与研究,并采用数字计算机仿真技术,测试了一柴油机电子调速器配机模拟试验装置。初步实验结果表明:该装置能较逼真地模拟电子调速器与柴油机配机的工作情况,并能方便地测取电子调速器的主要性能参数。     

柴油机外置式电子调速器的装机与调试技巧研究

外置式电子调速器是在保留柴油机原有机械式调速装置的基础上安装的调速系统,它成本低廉、不需要对原有系统进行改动,就可将原来机械调速升级为电子调速系统,大幅度提高柴油机的输出特性。但外置式电子调速器由于是作用在停机或断油手柄,要达到最佳的性能指标,必须做好安装、匹配、调试工作。结合大量的调试经验,详细介绍了电子调速器的执行器的安装、调整方法,如何实现电子调速器与机械调速器的最佳匹配,以及控制器PID参数的调节方法和技巧。综合运用这些方法,可以快速高效的将外置式电子调速器调整到最优,从而使柴油机达到最佳运行状态。     

柴油机基本知识讲座(十)

<正> 9.4 国外机械式调速器 9.4.1 国外机械式调速器的主要结构参数国外机械式调速器型号繁多,结构纷异,其型号数量之多远远超过直列式喷油泵的型号。该类调速器广泛用于汽车、拖拉机等小型柴油机上。现将世界上几个最大的油泵油嘴公司如西德Bosch公司、日本DKK公司和电装公司、英国CAV公司、苏联、法国以及东德等生产的调速器型号、配套油泵、使用范围、主要结构参数等,列于表1～6。 9.4.2 机械式调速器中的几种辅助装置 a.增压补偿装置废气涡轮增压是强化柴油机的有效手段。柴油机废气涡轮增压后,随转速下降柴油机进气压力下降,为避免冒烟,必须使供油量也随之减少。所以增压补     

同型号瓦锡兰flex机电子调速器模块通用性分析

回顾船用低速柴油机调速器系统的变化,简要分析当前使用广泛的电子调速器控制原理及柴油机上对调速器指令的执行与信号反馈系统。通过理论分析讨论相同机型的瓦锡兰flex机电子调速器通用性的可能,并试验验证与调速器相关的相关参数在更换调速器模块后的结果及变化,通过试验对比,论证理论分析是否正确。     

柴油机电子调速器PID参数模糊自校正研究

提出了对柴油机数字式电子调速器PID参数按调速系统过渡过程进行模糊自校正的原理,并对此进行了仿真研究。结果表明,该方法对提高电子调速器的调速性能有明显效果,对电子调速器适应柴油机过程参数的变化也有一定的改善。     

PG-PL型调速器动态方程的建立

图1是美国伍德华待(Woodward)公司生产的PG—PL型调速器的简化示意图,其动作原理可参看有关资料。这种调速器除了用於內燃机调速外,在工业汽轮机上也得到广泛的应用。PG-PL型调速器是一种带机械离心式调速器,采用弹性反馈的机械液压式调节装置。     

迅速排除电子调速器故障一例

排除电子调速器的故障,应把已有机械调速器的知识和排除故障的技能,理性的转化到分析和排除电子调速器的故障中,它将是迅速排除其故障的关键所在.     

基于马尔科夫模型的船用柴油机电子调速器可靠性分析

应用马尔科夫模型对柴油机电子调速器可靠性进行了系统分析。采用失效模式以及影响性分析(FMEA)进行整个系统部件级失效模式与影响分析,提出了柴油机电子调速器失效的分类方法,针对在线诊断技术和调速系统的维修特性,引入系统维修率,对调速器的可靠性进行更加全面有效的分析,得到电子调速器时变失效概率。分析结果表明:马尔科夫模型可以应用于柴油机电子调速器可靠性分析,并指导系统设计。     

Woodward数字电子调速器在240系列柴油发电机组的应用

本文从柴油机采用电子调速器控制的角度,针对240系列柴油机分别在船用发电机组并车和陆地发电机组并网两个角度对数字电子调速器的应用进行了介绍,并对调试过程中可能出现的由电子调速器引起的有功功率不稳定问题进行了分析并提出了解决方法。