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机械单钢轮振动压路机、静碾压路机、轮胎压路机和双钢轮振动压路机销量比例减少;液压单钢轮振动压路机、5t以下振动压路机和其他类型压路机销量比例增加。 相似文献
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对YZ12型振动压路机液压振动系统进行技术改造,不改变原机的结构,仅对压路机液压振动系统实施改造,使其振动频率提高近一倍,并取得了良好的经济效果。 相似文献
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根据 BW219DH-3振动压路机施工时引起的地面振动监测资料,对其衰减规律进行了统计分析,表明可用负幂函数描述振动压路机引起的地面振动衰减规律.量纲分析法证明,上述统计衰减规律也是符合物理规律的.这就为正确评价压路机在相同土质条件和工作状况下振动作业时对附近建筑物的影响提供了科学依据. 相似文献
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《机电产品开发与创新》2001,(1):39-45,49
一、振动压路机的计算机仿真设计技术1.技术概要振动压路机的计算机仿真设计技术,是将振动压路机振动压实及动态性在计算机上进行模拟,用数学模型的方法替代物理实验,以分析和确定振动参数,研究振动轮、减振器及车架的结构合理性,并预估振动压路机的压实效果和人机系统的舒适性。计算机仿真设计技术与重复的物理实验技术比较具有开发新产品周期短的优点;用重复物理实验,反复修改样机的旧技术开发一个全新机型需要5-7年,采用计算机仿真技术只要3-4年;计算机仿真技术能发现和改进结构上的薄弱环节,以及强度过剩的部分或部件,从… 相似文献
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振动模式可调压路机的激振动力特性建模分析 总被引:3,自引:2,他引:3
目前压路机振动模型大多数是对垂直振动或水平振荡单一模式进行研究,对于多模式振动模型的研究较少.因此针对振动模式可调压路机的特点,提出一种新的压路机振动模型.以YZC12型智能化压路机为例,研究了振动轮在不同振动模式下与地面相互作用的动力学响应特性. 相似文献
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对YZ12型振动压路机液压振动系统进行技术改造,不改变原机的结构,仅对压路机液压振动系统实施改造,使其振动频率提高近一倍,并取得了良好的经济效果。 相似文献
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为了分析解决振动压路机在压实过程中沿振动轮宽度方向被压实材料密实度经常产生压实偏差的问题(通常表述为振动压路机出现的“偏振压实”现象),以典型的单钢轮振动压路机为例,分析振动压路机振动轮的结构,建立一种分析压路机振动轮“偏振压实”的四个自由度动力学新型振动模型。根据物理建模、数学模型求解分析压路机振动轮“偏振压实”的成因和振动轮结构参数对“偏振压实”的影响,提出解决偏振压实的方法。 相似文献
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双钢轮振动压路机的两个钢轮可同时参加振动压实工作,提高了工作效率,然而两个钢轮同时振动会使整个车架产生更大的振动,这对零部件的使用寿命和驾驶员的舒适性不利。建立了双钢轮振动压路机的六自由度振动模型,并运用Matlab/Simulink对振动方程进行仿真。参考具体型号压路机的技术参数,分析了六自由度的仿真曲线并得出结论。仿真结果对压路机振动工况的改进和工作参数的合理选择具有实际意义。 相似文献
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YT1000型振动压路机是一种小型电能振动压路机,其振动轴设计成一个吊篮的形状,简化的振动系统使压路机的制造成本和维修费用大大降低。振动轴是连接车架与钢轮的重要部件,是振动轮的主要部件之一。压路机在工作时,振动轴用在车架与钢轮之间传递铅垂力、纵向力和横向力,同时又承受偏心块所产生的离心力。通过PROE软件对振动轴进行了三维建模,并导入ANSYS软件再进行模态分析,得到了振动轴的前8阶固有频率和振型。分析所得结果为振动轴结构的优化和设计的合理性提供了理论依据,为新型电能振动压路机的振动轴动力学分析打下基础。对压路机的振动系统设计做了一定的探讨。 相似文献
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本研究就振动压路机路面行驶引起的振动对驾驶员舒适性的影响,采用非线性规划优化方法,以驾驶员在振动压路机作业、行驶中所受垂直振动加速度加权均方根值为目标函数,以各级减振件的动态参数即刚度系数、阻尼系数为优化变量进行设计。将其结果以国际标准IS02631提出的评价法加以校核、筛选。如此选择而获得的减振参数,经试验及计算机模拟分析,证明能达到理想最优乘坐舒适性。 相似文献
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通过振动压路机振动压实系统的二自由度数学模型,对振动系统参数进行优化研究,结果使压实力达到最优。本研究对振动压路机的设计和生产有一定参考意义。 相似文献
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