热管空气预热器在燃油锅炉上的应用

介绍了DG12 0 /3.82 - 1型燃油锅炉末级空气预热器使用热管空气预热器替代原钢管空气预热器 ,解决了锅炉尾部腐蚀、积灰、漏风等问题。     

应用热管空气预热器回收燃油锅炉余热的计算方法

针对胜利油田燃油锅炉排烟温度高，而采用省煤层器余热利用效果又不太好的实际情况下，本文建议采用热管空气预热器作为余热回收装置，并给出了进行余热回收的经济效益计算方法，根据现用燃油锅炉的各项参数进行预算，在１年左右的时间便可以收回投资成本。     

130t/h燃油锅炉空气预热器腐蚀原因探讨及预防对策

中国石化股份有限公司九江分公司Y 1 30 / 39型燃油锅炉空气预热器存在着严重的腐蚀问题。通过对近几年中、高温段空气预热器频繁出现大面积腐蚀穿孔的原因分析 ,得出中、高温段腐蚀并不是新问题的出现 ,实质上仍然是低温露点腐蚀逐步上移造成的。并从运行和选材等角度提出了减缓空气预热器低温露点腐蚀的对策     

车装燃油锅炉节油改造

针对锅炉车燃烧时耗油量大、锅炉热效率低等特点，从锅炉的燃烧机理上进行了分析和研究，提出了一种新型燃烧器。现场试验证明，该项技术性能可靠，使用方便，节油效果明显，环保性能好。     

燃油锅炉空气预热器腐蚀原因分析及对策

分析了燃油锅炉空气预热器腐蚀失效的原因 ,介绍了空气预热器操作、维护注意事项 ,提出了改进意见     

翅片式空气冷却器改造

针对茂名石化乙烯工业公司全密度聚乙烯装置翅片式空气冷却器存在的问题。结合生产实际要求进行了改造。将原设备换热芯由不可拆结构改为可抽芯结构。原圆形换热管更换为椭圆管。材质由SS304不锈钢更换为铜，并对改造后的空气冷却器进行了传热核算。理论和实践证明，改造是成功的。     

130t／h油炉空气预热器腐蚀的原因探讨及对策

我厂Y－130／39型燃油锅炉空气预热器存在着严惩的低温腐蚀问题。通过对近几年来,高温段空气预热器频繁出现大面积腐蚀穿孔的原因进行分析,得出中、高温段腐蚀并不是新问题的出现,而实质是低温露点腐蚀逐步上移造成的。并为此从运行和选材的角度提出减缓空气预热器低温露点腐蚀的对策。     

燃油锅炉采用热管空气预热器降低酸性腐蚀研究

针对燃油锅炉空气预热器存在酸性腐蚀及产生灰堵这一现象,讨论了酸性腐蚀形成原因和采用热管空气预热器可以降低酸性腐蚀的机理。通过实例分析,从而获得一些有益的结论,并提出了一些相关的建议,供设计参考。     

延迟焦化装置加热炉空气预热系统改造可行性分析

某石化公司的延迟焦化装置加热炉热管式空气预热系统在运行一段时间之后,出现了空气预热器烟道堵塞、热管腐蚀、调节性能变差、排烟温度升高和热管使用寿命降低等现象。文中对加热炉空气预热系统技术进行分析,制定出系统的改造方案,并对该改造方案的可行性进行了分析。     

空气预热器的故障分析及改造

通过对兰州石化助剂厂1万t／a顺酐装置所用空气预热器的主要参数进行核算后发现,该设备存在蒸汽流量及传热面积过小,且迎风速过大等设计缺陷。重新设计制造空气预热器,采用新型的插件管排式结构,蒸汽进出预热器管线由原来的4路改为1路,并采用增加换热盘管,增大长径比的方式,延长了空气在预热器内的停留时间,使加热空气的出口温度提高了20℃,取得了良好的换热效果。     

水热媒空气预热装置在常减压加热炉上的应用

2号常减压装置常压炉、减压炉原采用热管空气预热器,由于热管易失效,使用寿命短,致使炉热效率低且检、维修成本高,因此对热管空气预热器进行了改造。采用了水热媒空气预热装置,该装置具有调节和控制性能稳定、换热效果好等特点。使用证明,对提高加热炉热效率,加强加热炉的平稳操作具有重要意义。     

苯乙烯装置加热炉空气预热工艺可行性分析

使用AS-204工艺凝液为热源,对加热炉HS-201/219的燃烧空气进行预热.通过对热源的选择、空气预热器的工艺流程设计、新增设备对系统阻力降的影响进行分析,证明该工艺是可行的.能够有效地提高了加热炉的燃烧效率,降低装置能耗.     

蛇形管式空气预热器损坏原因及处理方法

１　概述由法国引进的大氮肥装置中配套了一台蒸发量为２２０ｔ／ｈ中压燃油辅助锅炉。该锅炉两级空气预热器均为蛇形管式,管子均为２５．４ｍｍ×２．５ｍｍ,外套圆形肋片。高温级空气预热器以省煤器出口约三分之一的给水（约４．５ＭＰａ,２００℃）作热源;低温级空气预热器以合成氨装置中产生的工艺冷凝液作热源。工艺冷凝液经低温空气预热器降温后,用回收泵送至化学水处理装置,经简单处理后作为锅炉给水而重复利用,其工艺流程如图１所示。图１　工艺流程　　装置投产后不久就发生了低温空气预热器频繁漏水现象,经常不得不停炉…     

空气预热器的改造

介绍了中国石化青岛炼油化工有限责任公司余热回收系统的空气预热器的改造情况,分析了如何通过对空气预热器的改造来降低余热回收系统排烟温度,从而提高加热炉的热效率。改造后,烟气排烟温度比改造前降低30℃左右,空气所获得的能量比更换热管前有较大提高,节能效果显著。     

加热炉空气预热器预热管壁温度的计算及防露点腐蚀的方法

通过对空气预热器预热管壁温度的计算，分析了预热器产生露点腐蚀的原因，并通过增加热空气返回旁路，防止了预热器积灰及露点腐蚀。     

开架式海水气化器换热管的防腐处理

介绍了195 th-1开架式海水汽化器(以下称为ORV)科研项目中ORV换热管的防腐情况。ORV是LNG接收站中海水为热源换热的关键设备,通过海水不停的对汽化器的换热管不停的冲刷从而实现低温LNG换热。换热管为ORV设备的关键部件,换热管的材料为6063-T5铝合金,由于长期受到海水的冲刷,海水对换热管造成一定的腐蚀,换热管一旦被海水腐蚀,就可能发生孔蚀,从而降低材料的强度,使材料产生断裂或剥离。根据换热管的材质特性和海水的腐蚀情况对换热管通过控制海水的质量:海水不含汞和铜,海水温度高于5℃,海水含沙应小于148 mg/L,使海水对换热管的腐蚀降低;另外换热管表面用热喷涂工艺喷涂防腐涂层,涂层为Al-2%Zn,厚度为70~400μm。并制定了详细的喷涂工艺以及检测程序以确保涂层的质量。     

常减压车间空气预热器的改造

针对我厂空气预热器运行中存在的问题,参照国内外空冷器中的最新方案、新结构及其制造特点,对空气预热器的管束结构进行了改进,效果良好。