海上风电PHC高桩承台基础静力分析实例

为研究海上风电预应力高强度混凝土（PHC）管桩承台基础的静力特性,文章以越南某近海风电场风机基础为例,基于国内外海上风电风机基础规范标准,运用非线性有限元分析理论,通过非线性弹簧模拟桩-土之间的非线性相互作用,采用Morison方程计算波流荷载,对PHC高桩承台风机基础进行静力计算分析。结果表明：PHC高桩承台风机基础方案的自振频率在布置合理的情况下可以避开整机自振频率限制范围,各项指标满足现行标准要求。     

输电线路浅海地区基础选型研究

以海阳核电500 kV线路工程为例,介绍了3种基础设计方案,通过计算分析并结合施工自然条件和经济性进行综合比较,确定了海阳核电500 kV线路工程基础型式为群桩式高桩承台基础,可为类似自然条件的海上工程提供参考。     

高桩承台基础斜桩侧向位移分析

为研究在高桩承台基础中设置斜桩对基础水平承载力的影响,通过有限元模拟分析斜桩倾斜角度、竖向荷载大小和斜桩倾斜方向对斜桩承台桩基侧向位移的影响.结果表明:当斜桩倾斜角度处于10°以内时,基础上部荷载相同,倾斜角度越大,承台侧向位移越小,侧向承载力得到提高;竖向荷载能够显著影响斜桩承台桩基的水平位移,当水平荷载一定时,竖向...     

三向复杂荷载作用下近海风机群桩基础参数分析与优化

高桩承台基础是我国未来一段时间内软土海床地基上近海风电机组的主要基础型式,复杂荷载计算及其作用下基础的受力和变形分析及承载力确定是近海风电机组群桩基础设计需解决的关键问题。针对我国近海常见的深厚软粘土海床地基,分析了近海风电机组群桩基础的典型最不利荷载组合,采用软粘土地基中桩基新型双曲线型p-y曲线模型及API规范t-z曲线模型和q-z曲线模型,建立了顶部三向复杂荷载作用下群桩高承台的受力和变形分析模型。进而针对群桩基础的主要设计参数,包括桩基埋深、桩径、群桩圆周直径及桩的倾斜度等,进行了优化分析,发现:在满足上拔和下压承载力要求的前提下桩长对群桩内力和变形影响不大,桩基倾斜度大对群桩内力和变形均较为有利,增加群桩圆周直径对控制桩基变形影响不大,但可有效降低桩身轴力。     

三向复杂荷载作用下近海风机群桩基础参数分析与优化

高桩承台基础是我国未来一段时间内软土海床地基上近海风电机组的主要基础型式,复杂荷载计算及其作用下基础的受力和变形分析及承载力确定是近海风电机组群桩基础设计需解决的关键问题。针对我国近海常见的深厚软粘土海床地基,分析了近海风电机组群桩基础的典型最不利荷载组合,采用软粘土地基中桩基新型双曲线型p－y曲线模型及API规范t－z曲线模型和q－z曲线模型,建立了顶部三向复杂荷载作用下群桩高承台的受力和变形分析模型。进而针对群桩基础的主要设计参数,包括桩基埋深、桩径、群桩圆周直径及桩的倾斜度等,进行了优化分析,发现：在满足上拔和下压承载力要求的前提下桩长对群桩内力和变形影响不大,桩基倾斜度大对群桩内力和变形均较为有利,增加群桩圆周直径对控制桩基变形影响不大,但可有效降低桩身轴力。     

架空送电线路基础主柱正截面承载力计算分析

锡盟—山东1 000 kV特高压交流输变电工程线路工程山东段基础设计全线采用了相当大比例的钻孔灌注桩群桩基础,群桩承台基础主柱的设计计算是群桩承台设计中重要的设计工作,其合理与否将直接影响群桩承台结构设计的安全性和经济性。结合锡盟—山东1 000 kV特高压交流输变电工程线路工程中群桩承台及基柱的设计实践,在考虑不同的偏心角和偏心距情况下,对基础短柱的双向偏心受拉截面配筋分别按DL/T 5219—2005《架空送电线路基础设计技术规定》与GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》的相关规定进行计算,通过对计算结果的比较分析,对方形截面双向对称配筋基础短柱的设计提供一些参考意见,即当偏心角在45°附近时,按DL/T 5219—2005与GB 50010—2010计算皆可,按DL/T 5219—2005偏保守;当偏心角远大于45°或远小于45°时,最好按GB 50010—2010的方法进行配筋计算,此时按DL/T 5219—2005计算可能会偏不安全。     

嵌岩桩承载力计算中的若干问题探讨

嵌岩桩是一种承载能力大,沉降量小的基础型式,在电厂建设的基础工程中,会经常遇到嵌岩桩的承载力计算问题。本文对嵌岩桩的承载机理作了尝试性的理论探讨,分析了各种计算模式的合理性,并对推荐公式提出了修正建议,以寻求合理的设计计算模式。     

500kV海上斜钢管桩基础沉桩施工工艺

莆田LNG电厂500kV送出工程为国内首条海上大跨越工程,19号基础是第1座500kV线路的海中双回路铁塔基础。首次在国内采用斜钢管桩基础型式。塔基下方共布置45根钢管桩,四周布置42根防撞桩,斜桩的斜度为4∶1。工程采用大型打桩船的沉桩施工工艺,利用CPS RTK定位技术进行沉桩定位,沉桩尺寸误差均在允许误差范围,承载力均符合设计要求。     

配电线路支盘扩底桩风振响应分析

在土质较差地区，直埋式配电杆力学分析模型仍按照简化的固结约束考虑不再适用，支盘扩底桩作为一种新型配电杆基础型式，能显著提升抗风性能，但目前针对这种基础型式电杆的受力特性和风振响应研究较少。为考虑土质较差地区桩 土 结构相互作用（PSSI）对配电杆受力特性的影响，建立了杆 桩 土有限元模型，开展了桩周土弹性约束下的新型电杆动力特性分析，进行了脉动风激励下的简化固结约束模型、考虑PSSI效应弹性约束直埋桩模型和新型支盘扩底桩模型的风振响应分析。结果表明，考虑PSSI作用后，结构的自振频率要比简化的固结模型频率有所降低，降低幅度可达12.6%，相应振型也有所滞后；PSSI效应对动力响应影响更为明显，支盘扩底桩可有效减小动力响应下PSSI效应对结构的影响；支盘扩底桩与传统等径桩相比，结构刚度增加甚微，但可降低结构风振响应的加速度峰值，从而起到减小配电杆风振动力荷载的作用，还可降低沿电杆分布的弯矩峰值，从而提高电杆的抗风性能。     

输电塔偏心直柱板式基础最优偏心率数值分析

随着输电线路输送容量及电压等级的不断提高,杆塔荷载及塔重不断增加,基础承担的偏心荷载大幅提高,传统基础型式未能充分考虑基础实际受力特征。本文通过三维有限元模型仿真分析,研究直柱不同偏心率下大板的基底位移和基底反力,得出最优偏心率,为工程设计提供依据。     

500kV线路海中铁塔基础设计

莆田LNG电厂500kV线路送出工程需在海中立塔,铁塔基础采用高桩墩台结构型式,桩基采用斜钢管桩。对结构进行有限元整体分析,得到每一根桩的内力和位移,为工程的设计提供依据。     

凤城—梅里长江大跨越工程基础设计及关键技术研究

本文从设计角度出发,介绍凤城—梅里长江大跨越工程基础试桩及设计方案,并针对杆塔与基础连接型式、基础变形控制、渗流等内容进行了分析。结果表明：软土地质条件下,超长桩应按照摩擦桩进行设计;跨越塔与基础采用内外双圈地脚螺栓型式;连梁可显著提高基础抗水平变形能力。     

输电线路海岸立塔设计

依托华电莱州电厂500 k V线路送出工程,梳理了该工程海中立塔的设计过程。铁塔采用钢管结构,基础采用高桩承台结构,桩型采用后注浆灌注桩等。该工程两年多的安全运行表明,工程的设计方案是合理的,结构型式安全、经济、可靠,为以后的类似工程提供设计参考。     

某变电站地基处理方案分析

根据２２０ｋＶ彩塘变电站的工程地质条件, 分析了几种可能的地基处理方法, 重点论述了振冲挤密砂桩的布桩型式、桩长、承载力与沉降验算。推荐采用振冲挤密砂桩是较为经济合理的一种方法。     

输电线路软土地基基础方案研究

针对软土地基具有高含水量、高压缩性、结构性显著等特点,结合杆塔基础所承受的荷载特性复杂的受力特点、工程造价及环境保护等要求,在常规杆塔基础型式上加以优化,提出了螺旋锚复合基础、新型CFG桩-板复合基础2种输电杆塔基础型式,通过计算分析,这2种基础型式具有较好的经济效益。     

海上风电风机基础初步设计及数值分析

以某300 MW风电场项目为研究背景,利用ANSYS通用有限元分析软件,实现了高桩承台和导管架2种风机基础结构的数值模拟。针对桩土相互作用采用p-y曲线法,对高桩承台和导管架基础进行数值分析,给出相应的计算过程和结论。结合实际工程算例,针对2种风机基础进行计算,为海上风电高桩承台基础和导管架基础设计、施工提供了理论依据和参考资料。     

间接空冷塔桩基方案的选择

针对建设场地的工程地质特点,对2种不同型式的冷却塔地基处理方案进行了比较,确定采用钢筋混凝土灌注桩地基处理方案。采用TSH3SCOQ双曲线自然通风冷却塔结构静力计算程序（有矩理论）对不同桩径（桩径为0.8 m和1.2 m）、不同布桩形式的桩基方案进行了的技术经济比较,最终确定了每对X支柱下布置6根直径1.2 m灌注桩这一合理、经济的桩基设计方案。     

基于紧耦合分裂电抗器的冲击发电机保护断路器成套装置动稳定分析及试验研究

为了分析基于高耦合度分裂电抗器的并联真空断路器成套装置动稳定性能,文章介绍了基于紧耦合电抗器的并联真空断路器作为大功率实验室冲击发电机断路器(GCB)的方案原理及布置形式。文中结合成套装置布置方案,对矩形母线短路动稳定、绝缘子动稳定进行了理论计算,对电抗器出线铜排及支架受力进行了仿真分析,从理论上分析了该布置方案的可行性。最后根据成套装置布置方案进行了装置组装并进行了型式试验,试验结果验证发电机保护断路器成套装置布置合理,满足检测中心试验站短路动稳定的要求。     

输电线路铁塔纠偏的实例分析

某输电线路铁塔产生明显的偏斜,需要纠偏加固.考虑铁塔各塔脚的受力特征以及在纠偏过程中塔身的变形现象,分析铁塔偏斜的主要原因,通过比对不同的纠偏方案,最后采用更为合理的锚杆静压桩对基础进行加固和抬升纠偏.抬升过程中的监测数据表明,塔身偏斜是由于塔脚填土不均匀以及塔身受力差异造成的,同时也间接推断出塔身在线路架设前已有偏斜以及塔身变形产生的塔头的偏移量.施工结果表明纠偏效果较好.     

输电铁塔基础基柱考虑土抗力时内力的计算分析

基柱内力的计算分析是输电铁塔下部基础设计一个重要的环节。基于刚性桩和弹性桩不同的受力和变形特征,本文简要阐述了水平受荷桩的计算理论,分别探讨了上述两类桩内力的计算分析方法,并重点对刚性基柱考虑土抗力时内力的计算公式进行了重新推导,发现规范中给出的相应计算表达式存在一定的不合理,从而得到更正的计算公式,这一公式目前已应用于架空输电线路基础设计技术导则中。