对工程机械覆盖件焊接外观面焊印消除的研究

CO₂气保焊、激光焊接、钣金结构粘接胶对1.5～3mm厚的Q235钢工程机械覆盖件焊接后外观面焊接变形、焊印的影响对比分析和研究。结果表明：CO₂气保焊焊接的变形影响最大,焊印最明显;激光焊接头纵向和横向残余应力峰值均要低于CO₂气保焊接头。激光焊热输入较小,对母材的塑性压缩效应低是造成接头残余拉应力峰值较低的主要原因。激光焊可以替代CO₂气保焊进行Q235钢薄板焊接,激光焊接材料表面变形小;钣金结构粘接胶在装载机覆盖件上运用,能够有效消除覆盖件外观面上的焊印。工程机械行业覆盖件产品运用激光焊接、钣金结构粘接胶相结合的方式,可以大大降低焊印对外观质量带来的影响。     

激光加工技术在汽车车身大型覆盖件中的应用

综述了高功率激光加工技术在汽车行业尤其是车身制造中的应用优点及国外的应用状况。对我国汽车制造部门采用激光技术改造传统工艺提供参考。     

波导组件焊接新技术—冷金属过渡

波导组件是雷达产品的重要组成部分,其焊接质量直接关系到雷达产品的性能和使用寿命。与传统的熔焊技术相比,冷金属过渡技术(Cold Metal Transfer,CMT)在波导组件焊接方面有着无可比拟的优势,利用该技术可以实现铝合金波导组件的高效率连接,有效控制焊接变形,获得焊缝形貌良好、焊接质量可靠的波导组件。文中介绍了CMT技术的特点及其在波导组件焊接中的应用前景。     

数控机床在工程机械焊接生产中的应用

介绍了数控切割机、数控折弯机、焊接机器人等几种典型的数控机床在工程机械行业焊接生产中的加工特点和应用情况。     

旋转凸轮在汽车覆盖件模具中的应用

汽车覆盖件是汽车车身构造中最重要的部件之一,特别如翼子板、货箱边板、顶盖、车门、侧同等是外覆盖件中最为关键的零件,该部分件不仅外观重要,而且由于受车身构造的制约,设计时部分焊接边都存在内翻边的结构形式,使得该类件的成形工艺更为复杂。     

CAE技术在汽车覆盖件模具设计中的应用

以一副汽车覆盖件拉延模的设计为例,介绍了利用CAE技术确定拉延模型面的设计流程,提出了一种减少设计时间、提高生产效率的模具设计方法。     

典型数控机床在汽车覆盖件模具制造中的应用

介绍汽车覆盖件模具的特点，并结合数控机床加工模具的特点，阐述典型数控机床在汽车覆盖件模具制造中的应用。     

数控机在工程机械焊接生产中的应用

介绍了数控切害、数控折弯机、焊接机器人等几种典型的数控机在工程机械行业焊接生产中的加工特点和应用情况。     

RE在摩托车覆盖件设计中的应用

逆向工程是现代产品设计的新技术，具有复杂曲线、曲面设计功能，在汽车、摩托车覆盖件的设计中得到广泛应用。本文阐述了逆向工程的设计方法、曲线、曲面反求的基本原理和步骤，并结合作者从事摩托车覆盖件3D模型的设计，给出了一个应用实例。     

拼焊板在车身覆盖件冲压成形中的研究进展

概括了拼焊板在车身覆盖件冲压成形中应用所涉及的技术环节，综述了在这些技术领域中的研究进展；简要介绍了国内外在拼焊板冲压成形应用研究方面的最新成果；讨论了在应用研究中仍存在的问题和进一步的研究发展方向。     

C-276合金冷金属过渡焊接焊缝熔敷金属耐蚀性研究

摘要：C-276合金在氧化性和非氧化性酸中都具有很好的耐腐蚀性,所以在精对苯二甲酸（PTA）装置中应用较多。在化工容器设计时,虽然没有明确规定哪些场合使用复合板或堆焊,但是,考虑到堆焊层是铸造枝晶状奥氏体组织,复合板是轧制孪晶奥氏体组织,而且堆焊的热过程比复合的热过程复杂。以C-276钢板为参考,研究了c-276合金冷金属过渡（CMT）焊接焊缝熔敷金属的耐蚀性,供盯A装置制造厂参考。     

斜楔机构在汽车覆盖件中的应用

阐述了的基本原理、分类方法及其特点,对在选用斜楔机构时的方法作了一定介绍,并且对斜楔机构结构的选用举例进行了分析.     

人工神经网络在覆盖拉延件要领设计中的应用

结合覆盖拉延件的特点,分析了在工艺要领设计中应用人工神经网络的必要性和可能性,同时对隐层节点数、网络权重总数及样本总数之间的关系提出了一些看法。     

6061铝合金/DP590钢冷金属过渡焊接工艺参数优化与变形预测

对6061铝合金板(铝板)和DP590钢板进行冷金属过渡(CMT)搭接焊,应用正交法对焊接工艺参数进行优化;运用BP神经网络对铝钢板的焊接变形量进行预测,将预测结果以反变形方式作用于铝钢板并测定其焊后变形量。结果表明:最佳工艺参数范围为送丝速度3.6～3.9m·min~(-1)、焊接速度0.66～0.70m·min~(-1)、弧长修正0～5%、铝板厚度1.5～2.0mm;采用优化工艺参数焊接后接头能承受的最大试验力达到3 400N,焊缝金属化合物层的厚度最大约7.43mm;BP神经网络对焊接变形量的预测结果与试验结果吻合,反变形处理后铝钢板的焊接变形得到明显改善,变形量由0.67mm降至约0.12mm,该预测方法有效。     

CO2气体保护焊焊接工艺设计及在工程机械中的应用

通过对CO2气保焊、富氩气保焊、焊条电弧焊3种焊接方法进行焊接接头试验和对比分析，以及在工程机械中的应用，证明了CO2气保焊具有成本低，效率高，焊接质量好等优点。介绍了CO2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题，对CO2气保焊焊接工艺设计及其应用具有一定的指导作用。     

有限元分析在汽车覆盖件成形中的应用

应用有限元分析对汽车覆盖件成形进行了数值模拟,得到了板料应力应变分布、厚度分布等工艺参数,从而为优化工艺设计,缩短模具制造用期提供了依据.     

有限元分析在汽车覆盖件成形中的应用

应用有限元分析对汽车覆盖件成形进行了数值模拟,得到了板料应力应变分布、厚度分布等工艺参数,从而为优化工艺设计,缩短模具制造周期提供了科学依据。     

专家系统技术在覆盖拉延件工艺设计中的应用研究

阐述在覆盖拉延件工艺要领设计中,专家系统技术研究的必要性和应用前景,以人机一体化思想为指导,提出系统的总体结构,并结合覆盖拉延件要领设计的特点,对零件信息特征建模,面向对象知识库等关键实现技术进行论述。     

遗传算法在覆盖件拉延筋参数优化中的应用

指出拉延筋几何参数（拉筋高度，拉筋圆角）是影响拉延筋阻力的主要因素。提出在拉延成形中，拉延筋，凹模圆角参数设计需满足拉延筋各几何参数间的约束，筋参数变化约束以及“协同变化”原则，将遗传算法应用于拉延筋几何参数的优化设计，并用实例验证。