变速器油封漏油的原因及改进措施

针对大同齿轮有限公司变速箱油封漏油情况,分析造成变速器油封漏油的原因,针对漏油原因提出了改进措施,并进行了改进效果验证。结果表明,通过对工装工具的改进,带保护套压装可大幅度降低变速器油封漏油的概率,提高了变速器产品的密封性能,提升了商用车的整车品质和口碑。     

挖掘机变速器漏油的原因

一台GJW111型挖掘机,采用康明斯6CT型柴油机,使用不到70h时,变速器上盖漏油,且行驶速度越快,漏油越严重。     

汽车传动轴中间支承及变速器输出轴受力分析

笔者根据汽车传动轴的布置形式,对传动轴的中间支承和变速器输出轴的受力特性给予分析。阐明了中间支承和变速器输出轴,承受的扭矩与中间支承的布置有关,并提出使其处于受力良好状态的措施。     

拖拉机油封漏油原因及解决措施

以大马力拖拉机油封漏油为切入点,分析油封漏油常见原因,从油封产品结构设计及相关件结构设计、工艺装配方案、油封保管等方面提出了相应改进措施.     

减速器输出(入)轴漏油的治理

火力发电厂燃料运输系统及锅炉制粉系统中使用的减速器，输出(入)轴与端盖的配合属于动配合，润滑油很容易从配合面渗出，形成渗漏。普通减速器的输出(入)轴与端盖普遍采用迷宫式非接触密封，即在端盖内设计回油槽，如图1所示。有的减速器在端盖上设计骨架油封来密封润滑油。密封效果都比较差。     

合力BZ050型变速器输出轴轴承的改代

BZ050型装载机变速器输出轴曾出现了几例挡肩磨损故障,最终导致轴承失效。该型机输出轴前端采用NUP轴承,它不仅具有固定支撑作用,还具有双向轴向限位功能。输出轴后端采用NU2212E型轴承做浮动支撑,同时调节轴的轴向伸缩量。     

后输出轴的热处理

针对后输出轴结构复杂、厚萍差异悬殊的特点、笔者紧紧按步就班住热应力作用这一关键，通过工艺分析，采取了六磺基本措施以减少热应力的作用，控制热处理变形。虽和罗存旧的井式渗碳炉试生产，齿圈精度的一次合格率仍达到７０％以上。     

输出轴的静扭案例分析

变速器是整个汽车传动系中一个极为关键的扭矩传递部件,双中间轴变速器主要特点为承受载荷能力大,即输出扭矩大,变速器静扭强度最为薄弱环节往往就是输出轴。针对双中间轴变速器输出轴静扭强度试验案例进行分析。     

汽车半轴油封漏油原因及实例解析

介绍油封工作原理及失效原因,并探讨在遇到半轴油封部位漏油时,如何通过具体的操作步骤、分析方法等,最终找到漏油根本原因的过程。     

汽车曲轴后油封一次安装过程漏油问题的分析及改进

针对广州本田1.5L飞度在安装发动机曲轴后油封后存在的漏油现象,指出在曲轴后油封压入时偏斜是导致漏油的主要原因,提出改进发动机后油封装配设备的喷油时间、设计与曲轴端定位精度高的压头、在气管回路中加装一个增压泵稳定气压等改进措施。结果表明,发动机后油封压入一次安装合格率达到99.87%,解决了发动机曲轴后油封漏油的问题。     

减速器输出轴调质裂纹原因与工艺改进

减速器输出轴,材料为40CrNiMo,其加工流程为锻造→完全退火→粗车→调质(240—260HB)→机械加工(精车、滚花键、钻孔、攻螺纹、磨削等)。该轴共10件,在精车时发现100％裂纹。裂纹沿轴的两端颈纵向开裂,如图1所示。     

变速器输出轴油封漏油的改进措施

深入分析了变速器输出轴油封漏油故障的原因,并制定了有效的改进措施,提高了变速器的密封性能和产品品质。     

轧机用减速机输入输出轴漏油改进措施

介绍了一种简单有效的轧机用减速机输入输出轴漏油的改进措施.     

浅谈变速器脱挡原因及改进方法

通过商用车辆脱挡故障的几种外部表现形式,分析了不同的外部故障现象可能导致的脱挡原因,及针对该原因应采取的主要对策,为变速器的设计及预防故障改进提供一些实际经验。     

YB3001新型变速器输出轴有限元分析

利用ANSYS Workbench12.1软件建立YB3001新型变速器输出轴在最大载荷下的有限元模型,并进行有限元静力学分析,计算得到输出轴各部位的应力与应变结果。结果表明在输出轴花键根部最易发生失效。     

双中间轴变速器副箱输出轴强度的提升及验证

输出轴作为变速器扭矩输出端,是变速器扭矩传递和承载极为重要的零部件,对于提高整个变速器的性能可靠性及安全性都有至关重要的作用。基于此通过理论分析、台架试验等方式,探讨了输出轴强度的影响因素,为输出轴的质量改进提供了试验依据。     

浅析工程机械液压系统漏油原因及排除方法

首先对工程机械液压系统漏油问题进行了分析,随后针对系统管路及密封表面漏油的原因进行了探究,并提出了相应的排除方法。     

变速器故障原因分析及改进办法探究

汽车变速器是汽车传动系统的核心部件,其性能的好坏直接影响到汽车的使用寿命和安全性能,由于其本身结构复杂、工作环境恶劣,变速器中的零部件难免会发生强烈的非线性和非平稳性的故障。因此,除了要加强对汽车变速器故障检测诊断技术进行必要的研究以外,也要针对相关的故障问题对汽车变速器进行必要的改型,这一点也是十分关键的,对于提高汽车机械设备的安全性和经济性有着重要的意义。本文将会对汽车变速器的故障类型及原因进行必要的分析,同时从变速器的设计角度来分析控制变速器故障的改进方法。     

工程机械液压缸漏油原因分析及对策

据有关资料统计，在工程机械所有故障中，液压缸漏油故障约占33％。随着工程机械向大型、高压化发展．液压缸的防漏与治漏越来越受到重视。