大连钢厂开发石油化工用双相不锈钢

70年代以来,双相不锈钢作为耐局部腐蚀的结构材料,在国外开发与应用十分迅速,并已发展成为一个新的钢种系列。1985年,冶金部钢铁研究总院与大连钢厂等单位组成课题组,经过几年的努力研制成功了OOCr25Ni5Mo3Si2(简称18-5钢)、OOCr25Ni6Mo2N(简称25-6-2钢)和OOCr25Ni7Mo3WCuN(简     

双相不锈钢的开发和应用现状

本文综述了双相不锈钢的开发和应用现状。介绍了新发展的含氮双相不锈钢和粉末冶金双相不锈钢,还叙述了双相不锈钢在改善热加工性方面,以及晶粒细化和超塑性化等方面的概况。     

高速船用高强度双相不锈钢

以前，人们将“铬13”和“铬18镍8”两个系列的不锈钢用于制造船体零件，前者在海水中耐腐蚀性能不好；后者强度性能不够高。于是开发了强度既高又能在海水中耐腐蚀的双相（铁素体＋奥氏体）不锈钢，双相不锈钢在海水中耐蚀性不低于18-8系列，而强度为它的2倍。在高速船上应用的品种有3大类：船体钢板，轧制钢管、锻件（包括管接头）和铸件。     

酒钢不锈钢公司成功开发2205双相不锈钢

经过近半年的努力,2011年10月,酒钢不锈钢公司成功生产出200t合格的2205双相热轧酸洗卷。丰富了酒钢不锈钢公司的品种,增强了公司的市场竞争能力。     

储罐用双相不锈钢LDX2101

VK储罐制造公司采用螺旋法生产不锈钢储罐。材料直接从轧钢厂送往现场，在那里由两个工人将钢板进行成型和焊接制成储罐。当使用304不锈钢时，常会遇到点蚀问题，尤其是在水和废水处理应用时。VK储罐制造公司与奥托昆普公司合作，开始使用双相不锈钢NLDX2101。由于这种钢的强度高和耐腐蚀性好，使用它并不比使用304不锈钢花钱多，常常比涂层碳钢、玻璃衬里和混凝土罐更经济。双相不锈钢NLDX2101与316不锈钢的耐腐蚀性能相近，比304不锈钢的成本稍微高一些，这样使它具有成本竞争能力。另外还应该考虑寿命周期成本：在使用双相不锈钢LDX2101作储罐结构时，无需涂漆或涂层，检测费用也可减少。除了双相不锈钢以外，VK公司还在试验其他材料，包括钛。在许多工业领域非常需要在储罐结构中使用更耐腐蚀的材料。     

超级双相不锈钢有了最新标准

为了提高在恶劣腐蚀条件下热交换器的运行性能，延长使用寿命，Sandvik公司设计开发出新型超级双相不锈钢Sandvik SAF2707 HD。该钢种主要用于化学、石化和炼油工业。开发这一钢种主要是为了在保证设备可靠性、安全性和使用性能的同时，满足热交换器运行温度更高、运行时间（可使用时间）更长的要求。[第一段]     

不锈钢研发的最新进展——奥氏体、铁素体和双相不锈钢

评价了近期不锈钢的部分工业发展状况。对于奥氏体不锈钢而言,有两大引人注目的合金开发方向:低镍奥氏体不锈钢和高氮奥氏体不锈钢。这两类合金的设计目的不同,尤其是强度方面,但其合金开发原理和科研方法很相似,都围绕着氮这一合金元素对强度、塑性和耐蚀性的积极作用展开。现在人们已经相当了解氮对固溶强化、晶界强化和加工硬化的影响以及如何充分利用这些影响来开发全球市场所需的材料。在耐蚀性方面,铁素体、奥氏体和双相不锈钢彼此竞争,有关其耐蚀性比较的实验室数据也越来越多。但是,对于实际应用和合金选择而言,仅仅是实验室的数据是不够的,因此文章给出了多年来对24种工业生产的不锈钢暴露在室外海洋大气环境下的最新耐蚀性研究结果。希望在不久的将来能将更多制造商提供的钢种纳入到此项耐蚀性研究中来。这既能帮助消费者合理地选择合金,也可以帮助钢铁生产企业开发合适的钢种。     

太钢双相不锈钢开发取得跨越式发展

2007年1～11月,太钢双相不锈钢销售量取得快速增长,S31803、S32205、S32304、S32750等品种销售量比2006年同期增长448％,同时在造船、桥梁、石化、造纸、海水淡化等行业取得了历史性突破。     

华迪钢业成功开发双相不锈钢无缝管

华迪钢业集团有限公司新开发的奥氏体-铁素体型双相不锈钢无缝管,具有良好的时常前景和用途,在不锈钢的腐蚀破坏事例中,以应力腐蚀破裂为起因者约占50％,常用的18—8型奥氏体不锈钢管对氯化物引起应力腐蚀十分敏感,在实际使用过程中出现大量的断裂事故,本公司开发的新型奥氏体-铁素体型不锈钢管作为在含微量元素CI介质中抗应腐蚀的新材料,具有较大的优越性,其腐蚀率远比18-8型不锈钢低,且抗晶间腐蚀、应力腐蚀性能良好。     

油田用超级双相不锈钢的选择

1 前言 第一种广泛使用的超级双相不锈钢是由Gradwell和他的合作伙伴在20世纪80年代中期研制开发出来的。这种合金的牌号为Zeron 100，是以铸造合金的形式应用在油气工业中的泵领域中。这种钢在油气工业中的应用表现也促进了对它的锻造产品的需求。韦尔公司以及一些其他欧洲生产商已开发出相应的制造工艺，生产出合格的产品来供应该钢种的锻造品。     

双相不锈钢2205和超级双相不锈钢2507返修问题的探讨

1 前言 众所周知，双相不锈钢和超级双相不锈钢在焊接情况下，因受到多次热循环的作用，有各种金属析出物出现的可能性。Liane Smith指出由于附加的热输入而造成析出相的危险，所以双相不锈钢的焊缝在通常情况下不主张进行返修。如果在实际情况下必须进行返修时，必须把整个焊缝全部切除。然而在实际工程施工中，返修补焊又几乎是不可避免的。返修补焊是一个特殊的过程，因为工程施焊产生缺陷的随意性大，返修补焊波动范围广，受影响最大的是缺陷铲除后，留下的焊缝和近缝区，它们除了原始焊接受到的热循环外，还要因为补焊遭受附加的多次热循环作用。用焊接热模拟试验机进行试验研究，既可正确地反映出原始焊道对多次热循环的影响，又可简化和排除实际返修过程中的复杂影响因素，比较容易分析原因和结果。[第一段]     

炼油和石化工业用锻轧和铸造耐热不锈钢及镍合金

在炼油和石化厂,压力容器、管道、接头、阀门及其它设备都使用了多种类型的铁基和镍基材料,常用的是普通碳钢和低合金钢等。普通碳钢虽经常用于高达482516℃的温度范围,但其实际应用大多限制在316343℃的温度范围内,这是因为在较高温度下普通碳钢的强度会降低,易产生氧化和其它形式的腐蚀。添加铬和钼的低合金钢常用于温度高达650℃的环境,而在许多高温环境下(如氢–硫化氢和氨的环境),普通碳钢等低合金材料的耐蚀性则明显不足,需要采用更高合金化的Ni-Cr-Fe合金,对于不适宜使用碳钢和低合金钢的领域,最常选用的是18Cr-8Ni奥氏体不锈钢系…