钢拱架安装机插装式平衡阀动态特性分析

以CBCA插装平衡阀为研究对象,依托钢拱架安装机液压举升回路进行动态特性分析。根据阀的结构,建立阀的力学平衡方程。并根据实际工况,对负载、弹簧刚度及阻尼孔进行参数计算及设置。运用AMESim仿真软件建立插装式平衡阀的结构模型并仿真。仿真结果揭示了弹簧刚度、阻尼孔等参数对插装式平衡阀工作性能的影响,为插装式平衡阀的优化设计及参数匹配提供了参考。     

插装式液压阀在开放式造型线上的应用

铸件生产中，开放式造型生产线是一种常用的布线形式。各线之间的铸型转移，多采用电动过渡车及液压油缸来完成。传统的液压控制阀多采用普通二位或者三位等滑阀，其主要特点是体积大，电控换向电流大，管道联接复杂，不易集成，阀芯磨损快，因内泄漏造成的误动作多。系统...     

插装式液压与气动综合教学实验台控制系统设计

根据目前《液压与气压传动》教学的发展趋势,研制插装式液压与气动综合教学实验台,简述实验台的组成及功能,详细介绍实验台控制系统的组成及原理。教学实践证明:该系统设计合理、性能可靠,达到预期目的。     

插装式比例节流阀自抗扰控制研究

为了克服插装式比例节流阀中流量增益非线性、液动力、摩擦力等多种非线性扰动对阀芯控制性能的影响,提出了三阶自抗扰非线性控制策略。以DN80大流量插装式比例节流阀为研究对象,通过系统辨识的方法建立了较准确的数学模型,并进行了验证。在此基础上设计了三阶自抗扰控制器,并对设计的控制器参数进行了整定优化。通过仿真和实验分别对插装式比例节流阀主阀芯的阶跃响应的快速性和抗干扰特性进行了研究。结果表明:采用自抗扰控制下的主阀芯在阶跃激励下的响应和抗干扰能力方面明显均优于PID控制,系统具有较好的动静态性能和鲁棒性。     

螺纹插装式溢流阀阀套内锥面精度设计

分析螺纹插装式溢流阀结构特点和性能要求,确定影响精度的因素为溢流阀的静动态特性、补油开启压力、密封性及基于特定工艺的制造要求。对以上因素逐一分析,得到各因素对内锥面的精度要求。针对采用碳氮共渗后磨削这一特定工艺要求建立模型并分析,得到内锥面自身角度的精度要求。对模型进行应用分析,经反馈调整后得到内锥角精度的优化值。研究表明:影响内锥面设计制造精度的主要因素为密封性及基于特定工艺的制造要求;基于某型溢流阀的结构及设计参数,密封性对内锥面的自身形状精度等级要求为5～6级,即0.001 5～0.002 5 mm,而对内锥面相对配合内孔的跳动量要求为0.012～0.015 mm;对内锥面角度精度要求为±1°,对应的接触圆轴向尺寸公差为0.052～0.186 mm。经试验验证,按设计精度要求所得阀套的静动态特性及使用寿命符合相关要求。     

先导式减压阀的静动态特性仿真分析

先导式减压阀在中高压气液动系统中得到广泛应用,由于其静态和动态特性对整个回路的工作状态有明显影响,因此,需对减压阀的工作特性进行研究。针对典型结构的先导式减压阀,建立其数学模型和仿真模型,根据仿真结果对其输出压力、流量等静态和动态特性进行分析,可对减压阀的工作状态和内部机制有更深刻的理解。仿真结果表明:利用AMESim进行仿真具有建模简便、模型精确、运算快捷的优点,能够有效节省试验和设计成本。     

插装式顺序阀压力恢复特性的探讨

插装阀在冶金装备中有着广泛的应用,本文建立了插装式顺序阀的数学模型,对插装式顺序阀在出口突然失去载荷情况下进口压力恢复过程进行了仿真分析,仿真与实验结果吻合,验证了数学模型,介绍了阻尼孔直径、弹簧刚度、进口流量等变化对进口压力恢复特性影响的实验结果。     

比例减压阀压力稳定性测试系统的研制

比例减压阀的出口压力稳定性是影响阀整体性能的重要因素,在阀的开发阶段进行合理设计尤为重要.结合液压系统、测控系统设计了压力稳定性测试系统,能够精确地采集阀的出口压力,并将LabVIEW软件和数据采集器相结合作为数据采集平台,实现电流、压力等数据的实时采集及显示.结果表明:该测试系统能够很好地监测出口压力的波动,为比例减...     

一种可转动的暗装式控制面板装置设计

设计一种可转动的暗装式控制面板装置,通过将控制面板安装在可旋转的面板支架上达到变换控制面板位置的目的,可防止控制面板表面的污损,还可防止受外力冲击造成的控制面板玻璃罩破损或产生误操作。其结构简单、操作方便,可节约机床的占用空间。     

PLC在装拆式液压教学实验台中的应用

PLC是一种新型的工业控制装置，它具有顺序控制、计数、定时、模拟量调节、远程操作等功能。本文介绍了FXON-40MR超小型可编程序控制器在装拆式液压实验台中的应用，用程序来代替原实验台中的电气控制硬接线。     

二通比例流量插装阀的建模与仿真分析

分析了ATOS的LIQZO型二通比例流量插装阀的结构及工作原理;利用AMESim的HCD库搭建其仿真模型;参考厂家提供的特性曲线,详细地探讨了其仿真模型的参数设置,以保证其动静态特性。仿真曲线与样本曲线的对比分析表明,所搭建的仿真模型及所设置的仿真参数是合理可行的。研究成果对其他比例流量插装阀的建模具有借鉴意义。     

插装阀在静压造型线液压系统中的应用

插装阀是一种结构简单、响应快、流量大的新型液压控制阀,它可与普通液压阀组合实现高压大流量系统的压力、方向、流量控制。主要介绍该阀的基本结构、表示符号以及作用原理,详述其在静压造型线液压系统中的功能和应用。     

飞机刹车减压阀的特性分析

根据飞机刹车减压阀的工作原理，分析了静态时的流量、压力特性，并对动态特性进行了仿真分析，绘出了出口流量、压力与作用时间的仿真曲线。     

某型发动机用减压阀性能建模研究

设计一种直接作用式波纹管减压阀,介绍其工作原理,基于计算流体动力学方法对其内部流场进行分析;运用力学方程、流量方程和连续性方程建立其数学模型,利用AMESim仿真软件对其静态特性进行分析,并通过试验验证仿真模型准确性;分析主要结构参数如主弹簧刚度、弹簧腔及反馈腔阻尼孔直径、阀芯直径以及阀芯及波纹管组件质量对其动态特性的影响。结果表明：增大主弹簧刚度、弹簧腔及反馈腔阻尼孔直径,均能改善减压阀的动态特性;增大或减小阀芯直径和阀芯及波纹管组件质量,对其动态特性影响较小,但阀芯直径的增大,会使得出口稳定压力也相应增大。     

直动式电反馈高压电气比例减压阀的研制

介绍一种新型的直动式电反馈高压电气比例减压阀的结构原理。实验结果表明，该减压阀调压范围宽，调压精度高，具有较好的静、动态特性。     

逆向平衡式减压阀压力稳定性分析

逆向平衡式减压阀压力稳定性直接影响液化天然气汽车燃料供应特性,因此有必要对减压阀的压力稳定性进行研究。阀内弹性元件性能对减压阀的稳定性起着重要作用,为了使试验结果显而易见,仅对阀内回位弹簧进行不同的工艺处理,如强压处理,强压及热处理,强压、热及低温处理。采用每种工艺处理后,进行一定数量的减压阀模拟试验,检验阀门出口压力在低温介质反复冲击下的稳定性。经验证,第3种处理工艺能显著提高减压阀出口压力稳定性,对类似阀门的研制与生产具有一定的借鉴意义。     

比例阀控制压力试验机的设计与开发

本文针对比例阀控制压力试验机，阐述了比例阀控制系统的控制方法。本系统以Windows98为平台，LabWindows/CVI为开发软件，以PCL——711数据采集卡为转换元件。测试过程直观、方便、具有很高的精度。     

气体瞬态力对减压阀动态特性的影响分析

气体瞬态力是影响减压阀动态性能一个重要的非线性因素之一,本文从可压缩流体力学的动量方程出发,对减压阀阀腔的气体参数采用集中参数来处理,推导出了考虑气体可压缩性情况下的气体瞬态力的计算公式,得出了可压缩流体与不可压缩流体的瞬态力之间的关系,并分析了其对减压阀的动态特性的影响。仿真结果表明在控制体积与低压腔体积之比很小的情况下,其气体的瞬态力对减压阀动态特性的影响不是很明显。     

抑制氦气减压阀启动超调的仿真研究

应用AMESim系统建模和仿真软件并考虑多容腔的容性效应、实际气体性质、系统热交换等主要非线性因素,以信号处理的方法二次开发了考虑缓冲阀密封比压的模型,建立了恒压挤压式姿态控制系统充填过程仿真模型。分析认为低压腔压力不同步是导致主阀启动超调的原因。通过对4种改进方案的效果的仿真预估及权衡功效比,最终采用缓冲阀入口增加限流圈为改进方案,并开展了试验验证。试验结果表明改进措施有效,改进后产品参加热试车的结果表明减压阀启动超调问题得以解决。     

比例控制与插装阀技术的应用与发展

介绍了比例控制和插装阀技术的形成及发展过程,简要阐述了其在国内工业生产中的应用,并对比例控制和插装阀技术的发展趋势进行了探讨.