整体式转向梯形的优化和运动仿真分析

通过理论分析和建模推导出转向梯形机构优化目标函数,构建了一种连续性权重函数来代替传统的阶跃型权重函数进行计算,利用MATLAB强大的计算和绘图功能直观地得到优化后的参数,并使用CATIA的数字化运动分析模块对优化后的转向梯形进行运动仿真,仿真分析显示优化结果较为理想。同时创建ActiveX对象来建立VB与MATLAB的接口,拓宽了其使用范围。     

基于MATLAB的整体式前置转向梯形优化

针对整体式转向梯形,在对空间结构进行了合理的简化的基础上,建立了更接近实际的弹性轮胎理论转向特性的前置转向梯形数学模型.对选定的转向梯形设计参数,以内转向轮转角的绝对误差以及更符合实际情况的权函数建立目标函数模型,并提出了二项式加权函数对目标函数加权.之后,使用MATLAB的优化工具箱中的最小二乘法对转向梯形进行了优化.最后,通过节能赛车的优化实例对优化算法进行了验证.     

基于6σ稳健性的电动汽车断开式转向梯形优化设计

建立了某电动轿车断开式转向梯形的数学解析模型并进行了相应的试验验证。以转向系实际内、外轮转角关系与理想阿克曼转角关系之差最小为优化目标,根据转向梯形运动特点推导出了约束条件,结合蒙特卡洛方法和6σ稳健性优化设计技术,分别对梯形底角、横拉杆长度、直拉杆长度及齿条长度进行确定性优化和稳健性优化设计分析与比较,分析了不稳定因素对优化结果的影响。结果表明:优化后的转向梯形更接近理想内、外轮转角关系;稳健性优化结果比确定性优化结果具有更高的稳健性和可靠性。     

8t液压挖掘机工作装置的运动仿真

使用Creo2.0软件对挖掘机工作装置进行三维建模,基于动力学分析软件ADAMS2016建立虚拟样机,并进行运动仿真,设计相关的step函数,实现挖掘机工作装置某些特殊工况,进一步得出整个工作装置的轨迹包络图,从而获得一些重要工作参数如最大挖掘半径、最大挖掘深度、最大卸载高度等.同时建立工作装置的数学模型,并通过MATLAB软件进行编程计算,来探索挖掘机的工作性能及运动规律.仿真所得的数据可以为后期优化改进提供理论依据和设计参考.     

基于Matlab优化工具箱的结构优化设计

介绍了结构优化设计的基本理论和MATLAB优化工具箱,分析了结构优化设计中的主要约束条件,提出结构优化设计的通用流程方法。首先,进行结构受力分析,合理设置优化目标函数和约束条件;然后,使用MATLAB优化工具箱进行编程计算。对一桁架进行优化设计分析,结果显示,与其他方法相比,使用MATLAB优化工具箱进行优化,不仅计算精度较高,而且可以减少计算时间。因此在结构工程设计领域有较大的实际应用价值。     

分段式转向梯形机构的设计研究

本文在整体式转向梯形机构的设计研究基础上,进一步推导出分段式转向梯形外侧转角以及最小传动角的解析计算关系式。分析了参数的影响后,选用简便的求优方法:以外侧转向轮实际最大转角等于理论最大转角为目标函数,以最小传动角为主要设计约束,对布置角进行一维搜索。最后通过计算实例运用说明。     

基于粒子群算法的汽车断开式转向梯形的优化设计

以转向梯形中杆件的实际尺寸、空间(转角)位置为设计变量,以对梯形臂和梯形底角的范围限制为约束条件,以实现最小转角误差为目标函数,建立转向传动机构的空间数学模型,并推导出转向梯形的运动学方程。利用粒子群算法对该模型进行优化,证明了优化方法的可行性。     

基于MATHEMATICA的转向梯形优化设计和结构调整

用数学软件Mathematica绘制目标函数曲面图和列函数表代替传统的优化计算,进行转向梯形优化设计和结构调整．这种方法的优点是操作简便,显示直观,得到的结果内容更丰富应用更广．     

基于MATLAB和ADAMS的八字式转向机构优化

八字式转向机构是中小吨位叉车经常使用的双梯形转向机构之一.为使叉车转向特性曲线更加接近理想的阿克曼转向特性曲线,实现精确转向,以某公司生产的某型号叉车八字式转向桥为研究对象,建立了八字式转向机构的数学模型.通过MATLAB软件对八字式转向机构进行参数优化,确定转向节臂半径、初始角、连杆长度、三角板开口度数、三角板边长、...     

前车静止工况下转向和制动避撞方式对比研究

当前,汽车实现主动避撞的方式主要是通过制动。但在实际道路上,有的驾驶员可能会选择通过转向的方式来规避事故的发生。针对前车静止工况,首先对车辆制动和转向两种避撞方式的避撞过程进行分析,得出了关键参数之间的函数关系;然后通过该函数关系在MATLAB中编写脚本文件,使用仿真手段对比观察了2种避撞方式在不同参数下的曲线变化,重点从车的最大制动能力和最大转向能力2个方面做了对比分析;最后得出了转向避撞和制动避撞在不同车速下的适应能力大小,为进一步研究转向和制动的关系提供了参考依据。     

开发正交设计软件在混凝土实验中的应用

论述了开发正交设计软件的重要性和必要性,介绍了该软件的结构及特点,以混凝土正交实验三因素三水平为例,详细论述数据处理常用的极差分析、方差分析和回归分析等三种操作方法,从而证明该软件开发的优化功能,使用方便快捷,具有明显的社会经济效益.     

钢管树状支撑结构的形态分析

以树状结构的用钢量最小为目标函数,以结构的强度、刚度、稳定性为约束条件,利用有限元分析软件AN-SYS对树状结构进行优化分析.结果表明,ANSYS优化后结构用钢量在减少的同时,又适当地减小了结构的最大竖向位移,并能使各杆件的内力更为合理.所以基于有限元软件ANSYS的优化设计,可作为确定树状结构形态的有效方法,可为树状结构的设计提供参考.     

一种新型电磁离合器

根据传动系统的要求,采用改进的牙嵌式结构,设计了一种新型的电磁离合器。利用螺管力与弹簧力的共同作用来实现其啮合与脱开,使其具有断电保护、过载保护和自动复位功能。通过对电磁离合器工作过程的分析,建立了电磁离合器的力学模型。利用MATLAB对结构参数进行了优化,得到使离合器温升最小时,结构参数和性能参数的最优组合。根据优化结果建立了电磁离合器的仿真模型,在ADAMS中对其工作原理及功能进行了校核。最后,根据优化与仿真结果完成了电磁离合器的结构设计。     

某四缸柴油机各缸EGR率均匀分配的优化

采用废气再循环（EGR）技术的多缸柴油机,EGR率在各缸的均匀分布能有效保证燃烧质量,优化排放。通过改进某四缸柴油机EGR出口管路的结构,建立进气管路的一维与三维模型,给出模拟仿真分析过程,运用一维整机性能分析软件GT-Power与三维CFD软件AVL Fire分别对新旧2种进气歧管进行1D-3D耦合分析,得出优化后管路EGR最大偏差率8.99%,明显小于原始管路44.79%的EGR最大偏差率,优化管路更有利于EGR率的均匀分配。     

城市燃气管网的管径优选

根据城市燃气管网设计的特点和燃气管输理论,以图论原理为指导,运用最优化方法,以使整个城市管网系统的管网造价最低为目标函数,以管网的压力降方程、连续性方程、环路压力平衡方程等为约束条件,建立了城市燃气管网管径优化模型,采用拉格朗日算法优化燃气管网,并开发了城市燃气管网管径优选计算软件。     

基于Moldflow的绘图板注射成形优化设计

绘图板的注塑件在注塑过程中易产生翘曲变形。为此,基于Moldflow注塑模拟分析软件和正交试验方法,对不同工艺条件下的注塑过程进行了模拟分析,并运用隶属函数对分析所得的翘曲变形量进行评判。通过采用极差法分析出各因素对该塑件翘曲变形的影响程度和趋势,同时绘制因素水平影响趋势图,分析得到一组最佳的工艺参数组合方案,经过模拟验证后最终可指导绘图板注塑成形,生产出理想的绘图板产品。     

蜗杆传动的优化设计

针对蜗杆传动的特点，通过对蜗杆传动设计的过程分析，进行了设计变量的选取、建立目标函数和确定约束条件，建立了蜗杆传动的数学模型和求解优化问题的基本思路及方法．采用Matlab软件中求解约束极小值的优化工具箱函数fmincon进行实例计算，得出了蜗轮齿圈体积最小的最优解。对降低产品生产成本具有一定的价值。     

RUP在软件开发中的应用

结合实际开发的油田物流管理系统,阐述了RUP方法在软件开发中的应用.根据RUP方法,系统需求均通过用例表达,用例集合描述了完整的系统功能并且贯穿整个系统软件开发的周期;系统设计以UML建立的构架为中心,将系统划分为带有明确定义接口的子系统,减少开发组之间交流的工作量,而且接口双方的软件可独立地进化;系统实施后,根据用户提出的改进意见和新的需求,通过多次迭代对系统进行优化.该系统能实现对油田物资供应的业务管理,整体业务的分析和辅助决策,以及商务、业务和管理平台之间的信息传递,同时具有可扩展性、可维护性、可重用性等特点,充分体现了RUP有降低风险、适应需求变化等优点.     

Numerical simulation of involutes spline shaft in cold rolling forming

Design of forming dies and whole process of simulation of cold rolling involutes spline can be realized by using of CAD software of PRO-E and CAE software of DEFORM-3D. Software DEFORM-3D provides an automatic and optimized remeshing function, especially for the large deformation. In order to use this function sufficiently, simulation of cold rolling involutes spline can be implemented indirectly. The relationship between die and workpiece, forming force and characteristic of deformation in the forming proc...