二级串联行星减速器的优化设计

经对二个串联的行星齿轮减速器依体积最小优化分配传动比后，分别对两级行星齿轮减速器进行优化，实现了多级行星齿轮减速器的优化设计。     

起升机构行星减速器优化设计

１建立数学模型起升机构是汽车起重机、塔吊及其它起重设备的执行机构,也可以单独用来提升重物,是矿山、建筑和冶金等行业必备的设备之一,其减速器部分采用双级２Ｋ—Ｈ（ＮＧＷ）行星传动（如图１所示）。 １．１目标函数及设计变量的确定 设计减速器时,在保证其工作性能和结构强度的前提下,尽量使减速器结构紧凑、体积最小,因此选取减速器体积最小为目标函数。为计算简便,取太阳轮和全部行星轮体积作为目标函数,即式中Ｖａ、Ｄａ、Ｚａ——分别为太阳轮的体积、节圆直 径、齿数 Ｖｇ、Ｄｇ、Ｚｇ——分别为行星轮的体积、节圆直 …     

基于Matlab遗传算法的掘进机行星轮系减速器优化设计

行星轮系减速器是掘进机的核心设备,其体积较大,因此采用Matlab软件中遗传算法对行星轮系减速器建立数学模型并进行优化设计,以减小掘进机行星齿轮减速器的体积。结果表明,在保证强度的前提下,能够较大幅度减小减速器的体积,缩短设计时间。     

矿用汽车行星齿轮减速器的优化设计

在保证矿用汽车行星齿轮减速器总体尺寸和传动比基本不变的条件下,以接触应力安全系数为优化目标,以齿轮齿数和变位系数为优化变量,基于MATLAB采用复合形法进行优化设计。通过对离散变量进行序列化处理,大大简化了优化程序。通过优化设计,接触应力明显降低,使用寿命显著提高。     

GZL1400辊压机行星减速器优化设计

1优化设计内容对φ1400×1050大型辊压机配套的行星减速器进行计算机优化设计,其技术要求为：输入功率800kW,输入转速1486r/min,速比72．488,两辊子的中心距1400mm,使用系数1．25。2优化研究情况2．1优化原理减速机的重量存在离散问题,我们采用可行枚举法进行优化设计,也就是罗列设计变量的所有可能组合,计算满足所有约束条件的组合及其目标函数,最后得到最优解的设计变量组合。对于多级减速器的优化设计,不仅要确定各级下的中心距、模数螺旋角和齿数等,还要解决各级间速．比合理分配问题并保证速比误差在规定的范围内。为了简…     

盾构机三级行星齿轮减速器可靠性优化设计

盾构机减速器是盾构机挖掘系统的重要传动部件。基于可靠性优化设计理论,分别建立了以减速器体积最小化为目标的可靠性优化设计概率模型,运用MatLab优化工具箱分别对传动比分配和齿轮参数进行了优化计算。通过合理分配减速器系统各单元可靠度值,不仅取得了减速器的重量指标上最优的结果,而且也定量地分析了减速器及其各部件在运行中的可靠性。     

行星减速器的离散变量多目标优化设计

针对行星减速器的多目标优化设计,运用层析分析法确定分目标函数的权重系数,克服了权重系数选取的主观性和不确定性。针对设计变量为离散变量,采用基于改进粒子群算法的离散变量处理策略对优化设计模型进行求解。通过具体实例计算,得到的优化设计参数比原设计参数更加合理,证明了该方法在行星减速器多目标优化中的可行性和合理性。     

盾构机用大功率行星减速器模糊可靠性优化设计

把模糊数学原理和优化设计的方法结合起来,对某型号土压平衡盾构机行星减速器进行结构的优化。考虑行星齿轮传动中各种因素的随机性和模糊性,以轮系体积最小化为目标函数,建立行星齿轮传动的模糊可靠性的数学模型。通过MatLab优化工具箱求解得到比传统设计更合理的设计参数。     

基于高传动效率的行星齿轮传动系统优化设计

根据提高行星齿轮传动系统效率的设计要求,建立了行星齿轮传动系统优化数学模型,确定了优化设计变量、优化目标函数和边界约束条件,利用MATLAB其功能强大的优化工具箱,结合优化设计的基本算法、以提高效率为优化目标进行优化,为提高行星齿轮传动系统的效率提供了设计方法。     

基于遗传算法的齿轮减速器优化设计

对两级齿轮减速器优化设计进行了分析,建立了其优化设计的数学模型,确定了优化设计的约束条件,采用遗传算法对两级齿轮减速器进行优化设计,并通过实例说明,采用遗传算法对减速器进行优化,可以得到更加优化的设计结果。     

行星齿轮减速器的技术引进

西德伦克齿轮公司在大型精密齿轮制造方面居西德首位。该公司有各类行星减速器,有专用系列,也有通用系列。洛矿厂对它的PF通用行星减速器乐列,引进了设计制造技术.洛矿厂为机械部确定的低速重载齿轮基地,该厂有先进而齐全的齿轮制造设备和雄厚技术力量,在硬齿面和中硬齿面齿轮的设计制造技术的研究方面取得了一系列的成果,在国內处于领先地位,在消化吸收引进行星减速器设计制造技术的基础上,制订了自己的行星减速器系列。     

行星齿轮减速器的设计

结合电牵引采煤机破碎机构行星齿轮传动原理 ,应用数学规划理论进行机械优化设计。     

DPQ—Ⅰ型电弧喷枪减速机构行星减速器的优化设计

论述了电弧喷枪减速机构行星减速器的工况特点 ,介绍了针对其工况特点进行的结构优化设计     

基于遗传算法的二级齿轮减速器优化设计

根据二级斜齿圆柱齿轮减速器的性能要求,建立其数学模型,确定了设计变量、目标函数及约束条件,利用遗传算法进行优化运算并得到了全局最优解。设计结果表明,该优化方法合理有效,在同类机械产品的优化中具有广泛的应用前景。     

齿轮减速器优化设计

以三级齿轮减速器为例，对齿轮减速器进行了结构尺寸的优化设计，以达到结构尺寸最小，重量最轻。     

提升机行星减速器重量的数学模型

本文探讨了XL型双排行星减速器按重量计算的数学模型,对目标函数与约束条件进行较为全面的深入分析,为提升机减速器的优化设计奠定了基础。对变位直齿圆柱齿轮,只要将个别参数修改后仍可使用。     

低速重载行星减速器的推广应用

低速重载行星减速器是我公司so年代从国外引进的先进技术，该项技术已广泛用于矿山、冶金、建材、轻工和能源等行业，它是矿山行业更新换代产品。在轻工系统的制糖行业，目前国内外甘蔗压榨机主传动一般采用开式齿轮加闭式减速器，比较先进的则采用全封闭平行轴减速器。不管那一种都存在占地面积大、重量重和传动效率低等缺点。为了改变制糖设备落后面貌，我公司于80年代初开始将行星减速器推广应用到压榨机主传动上。经过十几年的努力到目前为止，实际运转的已有23台．并逐渐被越来越多的糖厂所接受，得到制糖行业认可。一、传动系统型式在…     

高效节能的行星齿轮减速器

近年来,由洛阳矿山机械厂生产的XL——30型行星减速器具有体积小、重量轻、效率高、振动小、噪声低、密封性能好和维修方便等多种优点,可用于矿井提升机、榨糖机、水泥回转窑、石油化工机械、球磨机和大运量皮带运输机上,值得推广应用。 该减速器有单级(XD型)、两级(XL型)和派生单级(XDP)3种系列规格,速比范围分别是:单级速比i=4～7.1,派生单级速比i=8～14,两级传动速比i=16～50。其结构见附图。     

基于ANSYS双层行星架的优化设计

利用了ANSYS软件前处理、后处理和优化设计的功能。实现对双层行星架的优化设计。使其在原有外形尺寸不变的前提,通过改变内部结构,提高整体的强度和刚度。     

刮板输送机行星减速器的优化

根据行星传动的特殊性，采用分阶段优化的方法，解决了二级ＮＧＷ行星减速器的全局优化问题。并针对大功率刮板输送机行星减速器的特点进行了参数设计。