桁架钢筋混凝土叠合板抗弯承载性能研究现状探析

桁架钢筋叠合板因其兼具了预制板和现浇板的优点,在装配式建筑工程中获得了广泛应用。论文主要介绍了桁架钢筋叠合板的桁架钢筋构造要点,通过探析桁架钢筋叠合板的抗弯承载性能研究现状,指出现阶段桁架钢筋叠合板中桁架钢筋对叠合板刚度贡献问题,并提出用可拆卸桁架钢筋提高叠合板整体抗弯刚度、减小挠度变形和降低技术成本的新途径。     

新型双向钢筋桁架叠合板底板受力性能试验研究

装配式建筑中,钢筋桁架叠合板作为主要受力构件应用广泛,然而,其底板在工地安装前经常出现开裂现象,导致叠合板无法使用。提出一种新型双向钢筋桁架叠合板,即在传统钢筋桁架叠合板上安装横向附加钢筋支架,从而提高叠合板的抗弯承载力。为了考察安装的横向钢筋支架对叠合板底板开裂状态和受力特性发挥的作用,分别对双向钢筋桁架叠合板底板和普通单向钢筋桁架叠合板底板进行静力加载试验,得到底板的开裂弯矩、裂缝分布及跨中挠度、应变等随荷载的变化规律。研究结果表明:在相同荷载作用下,相比于传统的单向钢筋桁架叠合板,双向钢筋桁架叠合板底板的开裂弯矩更大,裂缝发展更缓慢,跨中挠度、应变均较小,双向钢筋桁架能显著提高叠合板底板的抗裂性能,有效控制裂缝的开展。     

现浇层施加预应力叠合板力学性能分析

现浇层施加双向预应力的钢筋桁架混凝土叠合板（以下简称钢筋桁架混凝土叠合板）是一种半装配式结构。根据钢筋桁架混凝土叠合板静载试验及数值模拟结果,获得了其荷载-跨中挠度曲线、荷载-应变曲线。通过试验结果及模拟分析可知：在钢筋桁架混凝土叠合板正常服役过程中,其抗弯承载力及刚度均充足,符合规范要求;通过理论研究分析了支撑体系的安全性,并对钢筋桁架混凝土叠合板在现场堆放及运输过程中出现的问题提出了解决措施。     

新型钢筋桁架混凝土叠合板抗弯刚度计算方法研究

在自承式钢筋桁架混凝土叠合板的基础上进行改进,通过减少钢筋桁架的数量,以及在施工阶段增加临时支承,提高了钢筋桁架叠合板的施工便利性和经济性。基于等效惯性矩法,通过理论推导得出了新型钢筋桁架混凝土叠合板在施工阶段和使用阶段的短期刚度计算公式。用有限元软件ANSYS对新型钢筋桁架混凝土叠合板的施工阶段和使用阶段进行有限元分析,根据分析结果对推导的短期刚度计算公式进行了修正。研究结论为新型钢筋桁架混凝土叠合板设计分析与工程应用提供了必要的理论基础。     

装配式单向钢筋桁架叠合板施工技术

装配式建筑是我国现阶段大力推进的一种建造方式,钢筋桁架叠合板是装配式建筑中应用较多的板类构件类型。相较双向钢筋桁架叠合板,单向叠合板具有快速施工的技术优势。本文对单向钢筋桁架叠合板深化设计进行分析,在总结施工难点的基础上,提出了叠合板板缝处理和板下支撑设计的优化方案,可为其他工程单向钢筋桁架叠合板施工提供参考。     

钢筋桁架超高性能混凝土叠合板受弯性能试验研究

通过2块钢筋桁架超高性能混凝土(UHPC)叠合板和1块UHPC整浇板的对比试验,分析钢筋桁架对UHPC叠合板的挠度、裂缝、混凝土应变等抗弯性能的影响;探讨钢筋桁架UHPC叠合板的二次受力效应。研究表明:钢筋桁架UHPC叠合板的受弯性能优于普通混凝土叠合板,截面应变基本符合平截面假定,延性较好,且二次受力现象并不明显;钢筋桁架可以有效地提升叠合板的整体抗弯承载力,减弱受拉钢筋的"应力超前"现象和受压混凝土"应变滞后"现象;取混凝土等效抗拉影响系数k_3为0. 35,建立钢筋桁架UHPC叠合板受弯正截面承载力计算式,其计算值与试验数据吻合较好。     

钢筋桁架混凝土叠合板变形理论研究及试验分析

基于钢筋桁架混凝土叠合板挠度尚无有效计算方法的实际情况下,对实际工程中两块钢筋桁架混凝土叠合板进行静载试验,分析挠度变化的规律,并探索在弹性理论条件下钢筋桁架混凝土叠合板挠度的计算方法。结果表明:在弹性理论下钢筋桁架混凝土叠合板挠度计算理论值与试验测得的数据吻合较好,实际工程中的钢筋桁架混凝土叠合板满足安全使用要求,可在工程中广泛的应用。     

装配式钢筋桁架叠合板施工技术应用研究

在装配式建筑工程应用的构件中,装配式钢筋桁架叠合板的应用广泛。对装配式钢筋桁架叠合板进行了概述,并以湄洲湾职业技术学院迁建工程为例,在总结施工技术的基础上,提出了叠合板起吊、安装及板缝处理的优化方案,以期为同类项目钢筋桁架叠合板施工提供有益借鉴。     

配置钢筋桁架的钢筋混凝土叠合板的剪弯性能研究

为研究小剪跨比荷载下配置钢筋桁架的钢筋混凝土叠合墙板的剪弯性能,以叠合板层数和钢筋桁架榀数为参数,在剪跨比λ为2.3时,对1块配置3榀钢筋桁架的双层叠合板和1块配置4榀钢筋桁架的三层叠合板开展四点剪弯试验,得到了2种叠合板的剪弯试验现象和破坏形态、弯矩-加载点挠度关系、受弯承载力特征值和剪弯破坏的力学模型,并根据叠合界面混凝土受剪强度分析推导叠合板的受剪和受弯承载力计算式。研究结果表明:小剪跨比荷载下叠合板的剪弯破坏模式取决于叠合板界面混凝土的桁架数量、叠合板叠合界面的设置位置和方式;三层叠合且配置4榀钢筋桁架的叠合板的极限受剪和受弯承载力比采用双层叠合且配置3榀钢筋桁架的叠合板提高了20.0%,而峰值挠度降低了20.7%,具有更好的受剪和受弯性能;提出了按叠合界面受剪破坏条件推导的叠合板的极限受剪(受弯)承载力计算式,其计算值与试验值吻合较好。     

信息与文摘

钢筋桁架混凝土叠合板由浙江汉德邦建材有限公司生产的钢筋桁架混凝土叠合板是将楼板中的受力钢筋在工厂加工成钢筋桁架,在钢筋桁架下弦处浇筑一定厚度的混凝土,形成的一种带有钢筋桁架的混凝土叠合板。与现浇混凝土楼板相比,该楼板受力钢筋间距均匀,保护层厚度容易控制,且施工     

叠合楼板吊点抗拔试验研究

随着装配式建筑发展,钢筋桁架叠合楼板得到了大规模的推广和应用。对钢筋桁架叠合楼板预制部分中的预埋桁架钢筋及吊环进行抗拔试验,得出预埋桁架钢筋及吊环可承受的最大吊力,为叠合板吊点的设计提供依据。     

自承式钢筋桁架混凝土叠合板刚度有限元分析

介绍了一种新型叠合楼板,在与一个实验做参照的情况下,建立了合理的有限元模型,研究了钢筋桁架的上下弦轴心距离和钢筋桁架腹杆直径对自承式钢筋桁架混凝土叠合板预制构件短期刚度的影响,可供工程设计中参考。     

装配式建筑叠合板压筋法控制钢筋桁架高度的施工技术研究

装配式建造技术是我国建筑产业数字化和工业化的重要组成部分,在装配式建筑项目中,主要的装配式构件包括预制叠合板、预制楼梯和预制叠合梁等。由于预制叠合板生产过程中存在钢筋桁架高度控制不到位的情况,导致叠合楼板施工完成后的板厚超过设计值。基于此,本文提出一种装配式建筑叠合板压筋法控制钢筋桁架高度的施工技术,该技术能够有效防止钢筋桁架因混凝土而上浮,避免因叠合板钢筋桁架高度超高而出现工程质量问题,降低装配式建筑的质量风险。     

装配式建筑工程钢筋桁架叠合板施工技术研究

选择某装配式建筑工程为研究对象,从钢筋桁架叠合板的概念与施工技术入手,提出钢筋桁架叠合板施工过程中的注意事项,并对施工技术方案进行详细探究,以有效提升工程项目建设质量。     

基于大变异遗传算法的桁架钢筋混凝土叠合板设计

采用大变异遗传算法对桁架钢筋混凝土叠合板吊运点(支撑点)位置优化数学模型进行求解,由Autodesk Inventor软件对桁架钢筋混凝土叠合板建立三维模型,并针对改进后的桁架钢筋叠合板进行有限元分析。结果表明,大变异遗传算法对钢筋桁架混凝土叠合板的吊运点(支撑点)位置确定的数学模型优化计算和数值分析是正确和有效的。     

装配整体式混凝土结构桁架钢筋叠合板施工安装的实体质量研究

桁架钢筋叠合板是装配整体式混凝土结构的常用预制混凝土构件,在施工安装过程中会产生一些质量问题,对桁架钢筋叠合板施工安装的整体式接缝混凝土质量,钢筋保护层厚度质量,钢筋碰撞问题研究,提出加强施工质量管理措施,减少质量常见问题,确保装配整体式混凝土结构高质量发展。     

人致激励下钢筋桁架叠合板振动舒适度评价

为了研究钢筋桁架叠合板的振动舒适度,对某高层住宅楼钢筋桁架叠合楼板进行了竖向振动响应试验和有限元分析。实测钢筋桁架叠合板在单人行走、三人行走、单人慢跑和三人慢跑这四个人致激励作用下的竖向振动响应,分析得到叠合板自振频率和人致激励下的峰值加速度。在验证有限元模拟结果准确性的基础上,分析叠合板边界条件对其自振频率的影响,并对比分析叠合板与现浇板的自振频率差异。结果表明：叠合板的自振频率和人致激励下的峰值加速度满足规范舒适度限值的要求;相同条件下,叠合板的自振频率在四边铰支边界条件下最大,在两短边铰支条件下最小;叠合板和现浇板的自振频率误差小于14%,两者舒适度差别不大。     

单缝密拼钢筋混凝土叠合板受弯性能试验研究

通过10块简支板的静力加载试验,对单缝密拼钢筋混凝土叠合板的破坏形态、刚度、裂缝和承载力进行了研究,并分析了桁架钢筋叠合板密拼缝的传力机理以及桁架钢筋与纵向受力钢筋的定量关系。结果表明：单缝密拼叠合板易在拼缝处发生沿叠合面的撕裂破坏,且其正截面受弯承载力和平均抗弯刚度均低于整浇板;在拼缝处设置桁架钢筋可以有效控制叠合面的撕裂破坏,并提高叠合板垂直于拼缝方向的刚度和承载力;桁架钢筋到拼缝距离等于板厚的试件,未发生拼缝处的叠合面撕裂破坏,其正截面受弯承载力比整浇板试件低6%,但比计算值大9%~18%。结合试验研究成果和国内外相关标准,提出了双向叠合板密拼拼缝的设计建议与构造要求。     

密拼式钢筋桁架混凝土叠合板力学性能及最大裂缝宽度研究

由于密拼式钢筋桁架混凝土叠合板天然存在50～60 mm深度的拼缝,故有必要对其最大裂缝宽度问题进行深入研究.为此,设计制作了3块密拼式叠合板、1块后浇带式叠合板和1块整浇预制板,对其进行了静载试验.试验及数值模拟结果表明,通过公式滓s≤0.6fyk限制开裂截面处受拉钢筋的钢筋应力能较好地保证密拼拼缝钢筋桁架叠合板在正常...     

密拼钢筋桁架混凝土叠合双向板堆载试验研究

为研究密拼钢筋桁架混凝土叠合双向板的受力性能,进行了2块四边简支边界下的3.6m×3.6m叠合板堆载试验,研究了板的破坏模式、拼缝传力、刚度及承载力.试验结果表明:2个试件具有相似的破坏模式,板底裂缝形态均呈"米"字形,与现浇板存在差异;密拼接缝两侧按《钢筋桁架混凝土叠合板应用技术规程》(T/CECS 715-2020)要求配置桁架钢筋,能保证拼缝搭接钢筋有效传力,实现了板的双向受力;屈服荷载前,增加拼缝搭接钢筋可提高双向板的整体刚度;密拼试件的承载力实测值均不低于采用弹性薄板小挠度理论和极限平衡法计算的承载力.