全熔敷中部槽的研究及应用

中部槽作为刮板输送机的关键部件,其平稳运行是保证高产、高效煤炭开采的重要因素。为解决中部槽因磨损失效造成使用寿命短的问题,采用熔敷技术对磨损的中部槽进行耐磨强化处理。通过井下工业性试验验证了方案的可行性和有效性,能显著提高中部槽耐磨性能,有效延长其使用寿命。     

刮板输送机中部槽磨损与磨蚀问题探讨

通过对中部槽失效原因的分析表明,中部槽磨损失效的主要形式是磨料磨损和腐蚀磨损,重载时还有粘着磨损的产生。在此基础上,提出了能有效提高中部槽使用寿命的措施。     

刮板输送机中部槽与刮板链的磨损分析及对策

煤矿刮板输送机运转时,中部槽与刮板链磨损严重,针对二者磨损失效现象,运用摩擦学原理,分析了中部槽和刮板链的工况特点、磨损失效原因,提出了相应的抗磨措施,并提出了利用计算机优化设计和辅助分析提高其使用寿命的方法。     

新型复合耐磨材料在刮板输送机中部槽上的实践

庞庞塔煤矿SGZ-1000/1050型刮板输送机中部槽磨损严重,本文针对该刮板输送机中部槽磨损失效问题进行了分析研究,决定选用新型复合耐磨材料对中部槽进行维修。通过数据检测,结果表明该材料的强度、硬度和耐磨性都有了很大的提高,使用该材料能提高中部槽的使用寿命,并有较好的经济效益和社会效益。     

刮板输送机中部槽的磨损失效及报废条件探讨

针对中部槽磨损失效,首先介绍了中部槽工况;然后通过分析某公司中部槽磨损测绘结果,明确中部槽磨损失效形式和薄弱环节;最后对某中部槽磨损量与过煤量关系进行分析,获得该中部槽报废时的过煤量数据,为研究中部槽报废标准提供依据。     

综采工作面刮板运输机磨损失效分析及对策

刮板运输机作为综采工作面关键运输设备,在使用过程中往往因磨损严重而影响其使用性能和使用寿命。分析了刮板运输机中部槽、齿轮、链环和轴承等零部件磨损失效机理,并据此给出了刮板运输机磨损失效对策,同时提出应从加强操作管理等方面来提高刮板运输机的使用寿命和使用性能,为提高矿井综采工作面综合效益奠定了基础。     

中部槽磨损失效的摩擦学系统分析

采用摩擦学系统分析方法研究了中部槽摩擦学系统结构,在此基础上,探讨了中部槽磨损失效的类型及其影响因素。分析表明:中部槽摩擦学系统结构由摩擦学系统元素、元素的性质及元素的相互作用组成,中部槽磨损失效以磨料磨损、腐蚀磨损占主导地位,重载时可能发生黏着磨损。     

耐磨钢在煤矿刮板输送机中部槽上的应用

为提高煤矿刮板输送机中部槽使用寿命,对其中部槽中板的选材进行了分析,认为提高中部槽中板的耐磨性将会有效提高中部槽的使用寿命。为此,对国内外耐磨钢的生产及应用情况进行了了解,并掌握了耐磨钢在应用过程中的切割下料、机械加工以及焊接等工艺要点,使耐磨钢成功应用于中部槽中板,显著提高了中部槽使用寿命,从而取得了较高的经济效益。     

刮板输送机中部槽疲劳与磨损分析

针对刮板输送机中部槽在采煤过程中,易发生疲劳破坏,运用ANSYS/Workbench软件对刮板输送机中部槽进行了静力学分析,并在此基础上进行了疲劳寿命分析。分析了中部槽的主要磨损失效形式,提出了两种解决方法:增加中板厚度法、中部槽耐磨堆焊+耐磨焊条法,并对两种方法进行了比较,得出耐磨焊条堆焊法这种再制造方法最为经济、合理。     

中部槽磨损失效分析及抗磨措施研究

中部槽作为刮板输送机的关键部件，其良好平稳运行是保证高产高效煤炭开采的重要因素。中部槽在工作过程中会承受严重的磨损而失效，导致采煤效率降低，甚至还会导致设备损坏，事故频发，引发安全问题，其质量和寿命直接影响着综采设备的寿命和开采量。通过对中部槽磨损失效机理进行研究，分析了影响中部槽磨损的因素，并提出了中部槽的有效抗磨措施。     

关于刮板输送机中部槽失效的研究

针对刮板输送机中部槽容易磨损失效、维护成本高的问题,分析了中部槽失效的原因与特点,绘制了中部槽易磨损部位分布图,然后在此基础上提出了提高槽帮,中板、底板的耐磨性能的措施,防止中部槽磨损。工业性试验得出,用BTW板制造的中部槽,其耐磨性能提高了30%.     

基于数控等离子耐磨技术的综采中部槽修复

为了解决煤矿综采中部槽易磨损、使用寿命短的问题,采用数控等离子耐磨技术修复综采中部槽,通过对数控等离子耐磨技术及设备进行研究并应用。结果表明:数控等离子耐磨技术适合于综采中部槽的修复,且该方法修复后中部槽使用寿命提高了约2倍,具有较好的经济效益和社会效益。     

中部槽磨损失效中的能量转化分析

从摩擦学系统的概念出发，分析了影响刮板输送机中部槽摩擦学系统能量平衡的各种因素，特别对中部槽磨损失效过程中的能量转化进行了分析和探讨。分析表明：中部槽的摩擦能量转化成４部分：表层和亚表层变形能量、内能的变化、形成的热量和表面能的增加；根据中部槽磨损类型和井下工况条件的不同，摩擦物体总的摩擦能理ＷＲ的分配系数（ａ）也各不相同。图２，参５。     

铸焊中部槽使用寿命短原因分析

重型刮板输送机是现代综采工作面最主要的运输设备,中部槽做为铸焊刮板输送机最关键部件的之一,其使用寿命一直是研究的重点。中部槽是由高强度耐磨钢板与铸造槽帮拼接而成的,具有结构简单、焊接方便等优点,被得到了广泛应用。由于各煤矿的采掘工作面地质条件的差异性,影响刮板输送机整体使用寿命,尤以影响对中部槽使用寿命最为突出,着重从中部槽中板上做出小的改进来提高中部槽的使用寿命。     

刮板输送机中部槽磨损研究分析

刮板输送机是煤矿开采系统的重要设备,中部槽的使用寿命是刮板输送机的重要指标。针对中部槽磨损较大的问题,根据磨损形成的机理,对中部槽磨损的类型、特性进行了研究,总结了减小磨损的方法,对中部槽研究的方向提出建议。     

刮板输送机中部槽结构分析与优化设计

中部槽作为刮板输送机的主要部件,其强度、刚度、耐磨损能力对输送机正常运行影响较大。对中部槽进行结构分析,比较不同结构形式下的中部槽性能。对中部槽工作时推移阻力进行计算,根据计算结果优化中部槽设计。选择合适材料,对关键零件强化处理,定期清理维护,延长中部槽的使用寿命。     

提高中部槽的耐磨性——合金粉末等离子弧喷焊的应用

<正> 我厂生产的17型单链刮板输送机,其主要部件之一中部槽,原来在矿井下使用寿命很短,一般仅半年左右,中部槽的中板就被链条磨穿,以致不能使用。然而,据有关资料报导,西德的中部槽使用寿命为二年以上,英国的为二至三年。中部槽寿命影响了整机使用期限。为了提高中部槽寿命,赶超世界先进水平,我们对中部槽的最薄弱处——中板端头链道处进行粉末等离子弧喷焊。稍为增加生产成本,大大提高了中部槽的使用寿命。使用时间由原来的半年左右,一下提高到两年多,而且还可继续使用。实践证明,这是一项提高刮板输送机中部槽寿命的新工艺,可以为煤矿生产经磨耐用的好产品。     

等离子喷焊输送机中部槽的新工艺

中部槽是矿用刮板输送机的主要部件,其重量占全机总重的60%以上。从某种意义上来说,中部槽的使用寿命反映了整机寿命。据资料介绍:西德的中部槽使用寿命为两年以上;我国生产的中部槽使用寿命一般为6个月左右;而我厂生产的 SGWD-17型单链刮板输送机中部槽,在井下使用半年左右,中板即被链件磨穿而废弃。因此,提高中部槽使用寿命,对加速实现煤矿机械化,提高煤矿设备利用率,减轻工人劳动强度,节约钢材以及赶超世界先进水平等方面均具有十分重要的意义。     

信息传真

大幅度提高刮板机中部槽寿命的研究中国矿业大学和克州矿业（集团）公司南屯煤矿对矿山刮权输送机中部档磨损的机理及延长其使用寿命问题进行了研究。通过对当前国内外各种强化中部槽的工艺及措施进行的对比研究表明：采用耐磨焊条，对中部槽表面进行大面积耐磨花纹堆焊工艺是提高中部槽使用寿命的最佳措施，1996年已通过专家技术鉴定。此项新工艺是在不改变国产矿山刮权输送机中部槽和过渡槽的材质与制造工艺的情况下，首次采用了KD－1型耐磨堆焊焊条在中部槽与过渡槽的中板表面，按照例人字形花纹堆焊一层耐磨合金。南屯煤矿等的使用实践…     

刮板输送机中部槽再制造耐磨花纹堆焊方法研究

通过对磨损后的刮板输送机中部槽再制造堆焊方法的研究,对实际使用情况进行跟踪验证,总结出中部槽再制造堆焊花纹的选择及堆焊工艺,得出菱形堆焊花纹能大幅度提高中部槽中板的耐磨性,并且在堆焊过程中必须严格执行中部槽堆焊工艺措施,才能延长再制造中部槽的使用寿命。