汽车保险杠注射模设计

根据汽车保险杠产品的结构和塑料材料,结合MoldFlow软件对该塑件进行了模流分析,介绍了保险杠注射模主要零件的结构特点,并根据实际情况确定采用热流道进料系统,型腔采用整体结构,型芯采用拼接式结构,扣位采用侧滑块脱模结构,冷却水采用集水块结构,并在车灯位置增加排气槽。该模具结构设计合理,生产效率高。     

汽车保险杠注射模设计

介绍了汽车保险杠外分型和内分型注射模的结构和工作过程,在此基础上介绍了保险杠注射模结构将采用定模取件的方式,该方式结合了外分型和内分型的结构优点,模具结构简单,成型的塑件外观质量好。     

汽车保险杠注射模设计与制造

某汽车后保险杠尺寸较大 ,形状复杂 ,常规模具机构不能使用 ,脱模困难 ,最后将部分型芯做成活动型芯与塑件一并顶出 ,解决了问题。在模具的加工上 ,由于塑件形状复杂 ,故本模具的成型部件是在三维中进行实体设计 ,实现了设计、编程、加工一体化。     

汽车保险杠注射模斜顶块设计

介绍了某汽车保险杠注射模的斜顶块结构,利用UG软件中的Motion对所设计的弯形方导杆结构进行运动分析和优化,解决了运动过程中斜顶块和动模型腔板干涉问题,最终得到了合理的模具结构,减少了试模、修模次数,缩短了模具的交货期,降低了成本。     

汽车后保险杠内分型注射模设计

阐述了后保险杠内分型注射模结构和主要成型系统,模具经生产验证,生产周期较以前同类零件的模具缩短30%,模具动作稳定可靠,拆装维护方便,达到了客户的要求,可为类似注射模设计提供参考。     

汽车后保险杠大型薄壁注射模设计

根据汽车后保险杠的结构特点,采用外分型技术和顺序阀热流道浇口控制技术设计了一副大型薄壁注射模,分析和研究了模具成型零件、浇注系统、侧向分型与抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统,模具结构合理、有多个创新之处,具有满意的成型效果。     

汽车保险杠大型注射模结构设计

分析了汽车保险杠结构特点 ,设计了该塑件注射模结构 ,介绍了该模具浇注系统、加热管功率的计算、抽芯机构及复位机构的设计。     

汽车保险杠注射模内分型结构分析

介绍了内分型注射模基本结构和注射开模过程中的有关要点,并通过保险杠注射模对内分型模结构进行了验证,阐述了内分型模注射成型过程,可为类似注射模设计提供参考。     

大型汽车保险杠内藏式分型结构注射模设计

针对目前国内保险杠外分型结构出现的质量缺陷,设计了分型线内藏结构的保险杠注射模,将分型线置于产品不可视面,极大地改善了保险杠产品的外观质量,并对保险杠模具进行了若干创新设计,设计了多点顺序阀浇注方案,使料流汇合夹角都控制在120°以上,有效消除了塑件外观面的熔接痕,设计了氮气弹簧辅助顶出和机械保险开关定位,有效控制模具在开模过程中顶出与开模的同步误差。最终模具开发获得成功,证明能有效解决了保险杠分型线外露的缺陷,提高了保险杠的外观质量,减少了后期工作量。     

基于UG的汽车后保险杠注射模CAD设计

针对汽车后保险杠模具制件尺寸大,侧抽型芯以及倒扣多,分型面设计复杂等特点,提出将UG的建模功能以及Mold wizard功能模块结合使用,大大简化了分型面以及型腔、侧抽芯的设计,提高了设计效率。     

轿车保险杠大型注射模设计及CAE

塑料保险杠取代金属保险杠是汽车行业的发展趋势，但是塑料保险杠的设计目前仍采用传统的模具设计方法。因此本针对轿车前保险杠的制品结构，采用华塑CAE(HSCAE)软件对轿车保险杠注射模的型腔压力、熔体温度及流动前沿进行了优化分析及模拟，同时对保险杠注射模的主要参数进行了校核。研究结果表明本采用的设计方法可以极大提高保险杠注射模设计开发的效率。     

汽车保险杠支架成形模设计

分析了汽车保险杠支架的成形工艺 ,制定了合理的工艺方案 ,解决了模具工作中工件成形产生扭曲和偏移及模具的加工问题     

汽车进气歧管成型工艺分析及注射模设计

通过对汽车发动机核心塑件(一体成型塑料进气歧管)的结构工艺分析,确定模具整体成型和出模结构,通过模流分析,确定胶口位置及布局形式,介绍了一体成型塑料进气歧管注射模设计的关键点和模具制造过程中的注意要点。     

汽车保险杠注射模轻量化结构设计方法研究

针对汽车保险杠注射模的结构特点,对模具减重进行了研究,通过3种轻量化保险杠注射模设计方法的分析,探索从模具结构上实现模具减重的方法,可为类似的模具减重设计提供一定的参考。     

内分型线保险杠注射模设计

介绍了一种将分型线隐藏在非可视面的汽车外饰塑件注射模的基本结构。这一结构已广泛应用在国外中高档轿车的保险杠、防擦条等零件的成型模具上,从内分型线模具的定义、设计概念——同步推出、基本结构——变角度导轨、动作要点等方面对新型模具结构进行了阐述。     

保险杠注射模设计探索与研究

介绍了保险杠注射模常规的分型结构及优化方案,优化后的注射模可以大幅降低生产周期和制造成本,新材料的应用可以降低20%以上的模具材料成本,随塑件形状加工的冷却水道有效长度相对原方案增加1倍,可以提高模具的冷却效率,该注射模满足客户的需求。     

汽车净化器塑件工艺分析与注射模设计

通过对汽车净化器塑件的工艺分析,确定了塑件的生产方案并设计了二次分型注射模。在模具中设计了手动螺纹脱模机构、顺序动作侧抽芯机构、浇注系统、顶出机构和温度控制系统,并对该注射模的设计过程进行了全面的阐述。结果表明,顺序脱模侧抽芯机构可解决汽车净化器塑件脱模问题。     

汽车门板零件工艺分析和注射模设计

通过对汽车门板零件工艺分析、模具制造前期分析、模具设计特点分析、结构合理化设置，满足汽车门板模具、产品装配、外观要求等各项技术指标。