防爆柴油机电喷技术的研究

煤矿井下防爆柴油机械存在排放污染和燃油经济性的问题,开发电喷防爆柴油机可以有效解决此问题。文章分析了防爆柴油机的现状,介绍了装在防爆柴油机上的单体泵式和共轨式电控燃油喷射系统的结构和工作原理。     

防爆电控柴油机电气系统设计

针对煤矿井下用机械式防爆柴油机存在动力及废气排放差的问题,提出了研制电控防爆柴油机的必要性。电气系统是防爆电控柴油机的重要组成部分,重点介绍了防爆电控柴油机控制系统、电源系统、电控燃油喷射系统及故障诊断系统,研制防爆电控柴油机对快速检测、修复防爆柴油机有重要意义。     

电控单体泵防爆柴油机的性能匹配试验研究

目前我国煤矿井下动力设备大部分采用机械式燃油系统的防爆柴油机,通过台架试验表明,该防爆柴油机存在燃油消耗率高、废气排放差等缺点。由电控单体泵燃油系统替换机械式燃油系统,通过仿真计算,设计电控单体泵燃油系统的关键参数,可减小喷油器流量,提高喷油压力,改善防爆柴油机的燃烧状况,从而减小防爆柴油机燃油消耗率,降低发动机排放。试验得出结论:平均油耗率降低5.9%,平均NO_x排放量降低38.9%,CO排放量降为0。     

矿用防爆柴油机电控技术探讨

结合矿用防爆柴油机电保护系统和道路用柴油机电控燃油喷射系统的结构和工作原理,提出了矿用防爆柴油机电控系统的组成及控制策略,为开展矿用防爆柴油机电控系统的深入研究提供了总体思路。     

防爆电控柴油机的技术特点及应用现状

随着煤矿机械化程度的不断提高,原有机械式防爆柴油机已不能满足煤矿使用的要求,防爆电控柴油机在此种背景下应运而生。文章阐述了防爆电控柴油机控制形式的选择以及其自身的一些优势;通过煤矿井下的推广应用,分析了防爆电控柴油机在井下应用时产生的一些问题,并采取了相应的改进措施;提出了防爆电控柴油机的适用条件以及在我国的应用前景。     

防爆电控柴油机性能开发

以某型电控柴油机为基础,开发防爆电控柴油机型。按照《矿用防爆柴油机通用技术条件》对电控柴油机进行改造以满足要求;并利用柴油机台架试验对该机型进行性能开发。结果表明,防爆电控柴油机动力性能良好,CO及NOX排放值较低,满足煤矿对防爆柴油机各方面的性能要求。     

防爆柴油机电控单体泵喷油加速率的特性研究

喷油速率对防爆柴油机的排放和燃油经济性有着决定性影响,喷油加速率决定了喷油速率缓升阶段与急降阶段变化快慢的平均水平。在AMESIM环境中,建立防爆柴油机电控单体泵燃油系统模型,通过试验对比,验证模型能准确预测防爆柴油机电控单体泵系统的喷油速率特性。通过仿真模型,研究了特性参数对喷油加速率的影响规律,并得出结论:随着转速、柱塞直径、凸轮型线速率、高压油管长度、喷孔直径与喷孔流量系数的增加,缓升阶段的喷油加速率增加;随着喷油脉宽与高压油管直径的增加,缓升阶段的喷油加速率减小;随着喷油脉宽、柱塞直径与凸轮型线速率的增加,急降阶段的喷油加速率增加。     

电控单体集成泵燃油喷射系统仿真研究

为了满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准以及柴油机的升级改进,燃油喷射系统的整体匹配设计尤为重要。燃油喷射系统工作性能的优劣直接影响到柴油机的动力性和经济性。就电控单体集成泵燃油喷射系统,即供油泵-高压油管-喷油器系统,利用AVL公司的HYDSIM软件建立电控单体集成泵燃油喷射系统的仿真模型,分析影响柴油机燃油喷射系统工作性能的因素,为柴油机燃油喷射系统匹配和改进升级提供了有价值的参考。     

矿用防爆柴油机系统可靠性分配研究

矿用防爆柴油机作为煤矿无轨胶轮车的动力系统,由于煤矿安标要求和使用条件较差,对可靠性有更高的要求。介绍了目前常用的可靠性分配,利用评分分配法对防爆柴油机主要系统进行了可靠性分配,给出了结果并提出建议。     

CCP协议通用标定系统在防爆柴油机开发中的应用

电控系统的防爆改装是煤矿国三机型开发中的难点,以YTG6114DZLQFB(A)柴油机的开发为例,利用CCP协议通用标定系统建立基础控制模型,进行基础标定和台架标定,完成防爆电控系统与原机的匹配。最终试验数据表明,防爆改装后整机排放指标达国三标准,满足煤矿使用需求。     

基于电控组合式单体泵的防爆柴油机系统研究

以某型发动机为基础,设计基于组合式单体泵技术的防爆电喷柴油机,并进行性能实验。通过对各工况下喷油定时和喷油脉宽的优化匹配,在一定程度上可提高发动机性能和降低排放。研究表明,基于组合式单体泵的电喷柴油机性能良好、排放清洁,有效改善井下柴油机车排放污染问题,且燃油要求品质较低,发动机升级改造变动较小,经济性好,适合在煤矿井下应用及推广。     

支架搬运车防爆柴油机升级改造研究

对各主要煤矿用户关心的现有支架搬运车防爆柴油机的排放是否能满足国家新颁布文件的要求,辅助运输设备在巷道能否继续运行,现有的柴油机是否需要进行升级改造等方面的问题进行了探讨。针对这些情况详细研究了文件的要求,提出了防爆柴油机升级改造,在客户现场进行改造,同时进行了防爆柴油机排放性能试验和整车现场试验,通过升级改造现有防爆柴油机的成功案例,为大面积推广提供了经验。     

防爆柴油机国三排放试验台的设计研究

由于煤矿井下的恶劣环境直接影响矿工的生命健康，而井下污染物的一个重要来源是防爆柴油机作为动力的无轨胶轮车尾气排放，随着国家煤监局要求井下防爆柴油机排放必须达到国三标准，因此需建设一套防爆柴油机排放试验台对井下防爆柴油机进行国三排放检验。采用测控加载系统、进气流量及压力测量系统、数据采集分析系统及排放测试系统搭建了防爆柴油机国三排放试验台，结果表明该试验台运行平稳、可靠。     

防爆柴油机在煤矿井下的应用

文章介绍了防爆柴油机的基本构成及其防爆原理,论述了防爆柴油机在我国煤矿井下的应用情况,同时对防爆柴油机械的发展前景进行了分析。     

矿用防爆柴油机尾气排放优化措施

矿用防爆柴油机作为煤矿井下的一种重要的动力来源,一直是煤矿机械化的重要组成部分。但随着相关国家标准要求的提高,矿用防爆柴油机尾气排放对人体的危害逐渐凸现出来。针对这一问题,测试分析11点工况,提出干式冷却、燃油喷射电子控制系统、EGR、尾气后处理等改善防爆柴油机排放的方法。通过排放数据对比表明,提出的改善方法应用效果良好。     

柴油机防爆系统设计

针对井下辅助运输设备的特殊要求,以《煤矿用防爆柴油机通用技术条件》为依据,我们开发了具有防爆性能的发动机系统,通过改变发动机的启动方式、进排气和冷却系统,来满足柴油机的防爆要求。     

MW级防爆提升机变频电控装置研发及应用

在总结暗井提升系统存在重载启动时对电网和机械冲击大、功率因数低、调速困难以及电能浪费问题基础上，按照暗井提升机电控装置防爆要求，介绍了矿用防爆提升机变频电控装置的组成和关键技术。分析了主电路拓扑结构、矢量控制算法、热设计、功率无感母线以及电磁兼容性设计等内容，并将该电控装置应用于钱家营矿、平煤八矿等暗井提升系统。运行结果表明：该电控装置在调速、运行特性以及节能等方面优势明显，可以满足煤矿MW级暗井提升系统的使用要求。     

新要求下防爆柴油机尾气检测方法

我国煤矿井下辅助运输的动力来源主要依靠防爆柴油机。然而随着防爆柴油机尾气检测新要求的提出,原有的防爆柴油机尾气检测手段已经不再适用。根据分析防爆柴油机尾气排放的新要求和检测方法,提出防爆柴油机尾气检测中的计算方法和特殊情况并加以解决。     

煤矿井下带式输送机的防爆电气控制

<正> 鸡西矿务局张新煤矿井下载人输煤钢绳芯带式输送机的成套防爆电气控制装置是由我厂设计、沈阳低压开关厂制造的。该成套防爆电控系统自1989年7月投入运行至今,性能良好、安全可靠,满足了井下带式输送机的生产需要。该全套装置已于1989年11月在鸡西通过了技术鉴定。鉴定认为:它动作程序准确、保护齐全。它的研制成功,填补了国内双台绕线式电动机防爆电气控制系统的空白,有较大的实用价值。现将该成套防爆电控系统的有关技术问题作一简要介绍。     

煤矿用防爆柴油机的摩擦磨损探讨

阐述了摩擦和磨损的机理,分析了柴油机各主要部件的摩擦和磨损情况及形成原因,提出预防及解决措施,根据煤矿用防爆柴油机的运行环境、使用工况及自身特点,指出矿用防爆柴油机摩擦磨损特点,提出了减少防爆柴油机磨损的措施,对防爆柴油机的设计和使用都具有指导意义。