铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术浅析

在以往公路与铁路工程相交时,多采用公路上跨或下穿铁路方式,中交太中银铁路工程梁家会1#隧道受地形和路线纵坡限制,采用暗挖和护拱盖挖相结合的方法,通过超前支护、施作护拱和路面钢筋混凝土搭板等技术手段浅埋穿越了施工中的离军高速公路。本文结合梁家会1#隧道的施工实例简单介绍铁路隧道浅埋下穿高速公路的施工技术。     

铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术

目前,随着交通建设规模的扩大,铁路与高速公路相交的情况时常发生,因此有必要进行这方面的探究。文章对当下的铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术进行概述,针对其中具体的暗挖段和明挖段进行仔细的施工技术分析,如前支护过程、路基开挖等,然后根据其中的具体情况提出一些相应的保障措施,保证铁路隧道浅埋下穿高速公路施工正常进行。     

浅谈下穿铁路浅埋隧道及铁路加固施工技术措施

本文结合杏林大桥C标段浅埋隧道的施工,分析了隧道施工在下穿铁路时通过对隧道初期支护补强以及对既有铁路轨道加固的技术措施,是一种确保了浅埋隧道施工和铁路营运安全的有效方法。     

浅埋铁路隧道弱爆破施工技术与质量控制

文章以铁路工程实例为依托,围绕浅埋铁路隧道弱爆破施工技术要点和设计方案展开探讨,再提出相适应的质量控制措施,从而提高弱爆破施工技术的应用水平,推动浅埋铁路隧道工程领域的发展。     

浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术

随着我国高速公路和铁路的发展,隧道工程也变得越来越多,尤其是在山区进行铁路和公路的建设,更是需要进行隧道施工以满足工程施工要求。在隧道工程施工过程中,土质为软弱围岩的情况相对较多,这便需要施工人员能够采取有效措施来改善这种情况。由于软弱围岩自身的施工难度相对较大,在对其进行施工时应当选择浅埋偏压隧道施工技术,以此来提高项目工程本身的施工质量。基于此,针对浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术进行详细探讨,可为类似工程提供参考。     

浅埋软岩大跨度铁路隧道施工技术研究

国家经济的快速发展,促使我国各项基础建设规模进一步扩大,铁路建设水平更是不断提升。其间浅埋软岩大跨度施工技术对铁路隧道施工有着很大的意义,这也说明基于隧道工程实践探索浅埋和软岩环境下的隧道施工对铁路建设水平的提升有着极大的促进意义。文章分析了浅埋软岩大跨度铁路隧道施工技术,并提出了实用性应用策略,为我国铁路建设行业的可持续发展提供可靠的依据。     

浅埋暗挖黄土隧道拱顶沉降原因分析与控制

结合太原铁路枢纽新建西南环铁路Ⅱ标东晋隧道暗挖段初期支护工程实例,对浅埋黄土隧道拱顶沉降进行细致监测,根据现场监控量测数据进行深入分析,总结在浅埋暗挖黄土隧道施工过程中拱顶沉降数据过大的原因及控制措施,指导后续施工。     

近距大跨超浅埋双洞分修隧道穿越铁路施工技术

国家经济水平不断提升的同时,也推动了我国各项基础建设的发展,铁路建设规模也随之持续扩大,铁路建设技术水平也快速提升。通常铁路建设施工中,其地理因素对整个施工有着很大影响,施工中要注意通风、防排水及施工机械配套技术等问题。文章分析近距大跨超浅埋双洞分修隧道穿越施工特点和近距大跨超浅埋双洞分修隧道穿越施工方案,为我国铁路工程建设提供可靠的理论性依据。     

浅埋软岩大跨度铁路隧道施工技术

随着我国铁路隧道建设事业的不断发展,大跨度的铁路隧道的施工规模也在随之扩大,随之而来的则是施工上面临的一些技术问题,在实际施工中,经常会出现在隧道开挖时,由于浅层软岩的出现而阻碍施工,严重降低了施工的进度以及效率。因此在进行工程施工时候,需要运用土体的改良技术,对于浅埋软岩进行一定的处理,以及要进行辅助的加固。以吉图珲铁路小盘岭2号隧道施工为例,对浅埋软岩大跨度铁路的施工技术进行深入探讨。     

浅埋暗挖法在铁路隧道中的应用

浅埋暗挖法主要应用在埋深较浅、软弱围岩及松散不稳定的土层中,它注重地层的预支护与预加固措施。文章主要针对铁路软弱围岩隧道应用浅埋暗挖施工技术做了简要的阐述。     

论铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术

随着我国经济建设的飞速发展铁路工程建设的速度、数量以及规模也在不断的上升,随着交通网的不断完善往往会出现公路与铁路工程相交叉的情况。而施工环境会变得十分复杂。铁路施工方一般在这种情况下会选择铁路下穿或者上跨公路的方法进行施工。施工形式会因为隧道的作业状况受到各种条件的干扰而有所不同。本文结合某段铁路隧道施工的具体情况,简明的概括了铁路隧道下通浅覆高速工程方法中的暗掘段施工策略,如提前支撑保护、开挖进程、早期支撑保护、明掘施工技术,挖掘高速路面、安排暂时作业部件、柱基作业、支撑梁等,为从事铁路工程建设的单位提供一些基础的参考与实例。     

浅埋软弱围岩公路隧道施工技术

公路隧道施工时,遭遇浅埋软弱围岩环境,会引发安全隐患、质量问题。进入“十四五”建设时期后,公路工程生产建设企业需要结合高质量发展目标,需要持续增扩大对新材料、新技术、新工艺的应用,以解决此类问题。本文以此为出发点,结合某公路隧道工程,剖析了浅埋软弱围岩环境下的施工需求。分别从地表处理、超前支护、开挖、初期支护、量测控制、防排水、衬砌施工7方面,对其施工技术进行了具体讨论。     

中条山隧道洞口浅埋黄土段大管棚超前支护施工

以中条山隧道浅埋进洞施工为研究对象,论述了管棚超前支护施工技术的施工工艺,通过对隧道施工中的监控测量结果分析,验证了大管棚超前支护应用在浅埋黄土隧道进洞施工支护效果良好。     

皂角坡隧道浅埋段施工技术解析

为了探讨隧道浅埋段施工技术应用方法,本文以新建铁路杭州至长沙客运专线HCTJ-1标段皂角坡隧道为例,在对其工程简介、地质情况、工程方案阐述的基础上,分别从准备工作、洞外施工、超前地质预报、管棚施工、支护施工、衬砌施工等角度探讨具体的施工技术应用方法。     

浅埋偏压湿陷性黄土隧道开挖支护施工技术探讨

从湿陷性黄土的特点入手,着重阐述了浅埋偏压湿陷性黄土隧道开挖支护施工技术要点,并就如何强化浅埋偏压湿陷性黄土隧道开挖支护施工技术效果提出了可行性措施,以此来为今后特殊地段隧道施工建设积累宝贵经验。     

浅谈客专隧道下穿浅埋高速施工

本文结合贵阳市域铁路白云至龙里北铁路工程项目中东棋村隧道下穿贵阳市西南环高速公路的施工实践,总结了客运专线隧道下穿浅埋高速公路的施工方法及注意事项.     

铁路工程技术浅埋隧道施工

做好浅埋隧道工程施工对于提高铁路整体质量而言至关重要。本文介绍并分析了浅埋隧道的施工工艺与质量控制,同时提出了浅埋隧道施工涉及到的关键施工技术,对隧道施工有一定指导意义。     

浅埋暗挖法在隧道施工中的应用

对隧道施工中应用的浅埋暗挖法原理及特征进行总结,从开挖支护施工,爆破法开挖施工,二次衬砌施工等角度对某浅埋暗挖法隧道的施工技术进行分析,提出质量控制措施,确保隧道施工质量。     

浅埋铁路隧道下穿高速公路施工沉降分析

浅埋隧道下高速公路的施工沉降问题一直以来都是影响工程项目建设的关键问题之一,影响工程项目建设的稳定性和安全性。论文分析浅埋铁路隧道下穿高速公路施工沉降的主要原因,提出浅埋铁路隧道下穿高速公路施工沉降的治理措施,以供参考。     

厦门海底隧道陆域浅埋段动态施工过程分析

基于地下工程施工力学理念,结合我国首条海底隧道--厦门翔安隧道工程陆域浅埋段施工过程,根据目前采取的CRD施工方法,建立数值模型,对其施工过程进行了模拟.分析了施工过程中随着各部的开挖,隧道变形动态发展历程;对浅埋隧道地表沉降采用经验预测和数值模拟进行了分析,数值计算结果反映了地表沉降随隧道各部开挖的动态变化过程;通过对初期支护时变受力体系分析,可以为施工过程中结构安全性评价提供依据;对开挖过程中隧道围岩应力状态和塑性区发展历程的分析,为洞室稳定性评价提供了理论依据.通过对大跨浅埋隧道在复杂地质条件下动态施工过程分析,可以进一步了解施工过程中围岩--支护系统相互作用的动态力学响应,为隧道动态设计与施工提供了科学的方法.