撞楔钢棚锚喷支护在掘进巷道冒顶区域应用实践

巷道在掘进期间遇断层带时顶板会出现破碎、离层现象,甚至出现大面积冒顶,巷道冒顶后若不采取合理有效地支护措施不仅降低了巷道施工效率,加大了巷道清理难度,而且不利于掘进巷道安全施工,针对这一施工难题,山煤集团左云长春兴煤业有限公司综掘一队通过技术例会分析研究,决定对303运输顺槽巷顶板冒顶区域采取撞楔锚喷支护,实践证明303运输顺槽巷采用该支护措施后保证了巷道安全顺利施工,取得了显著成效。     

复杂条件下过老空巷掘进技术应用

对于开采年限已久的老矿井,形成的报废巷道多,受施工条件所限以及为避开断层等地质构造,巷道在掘进过程中避免不了遇老空巷,受老空巷有害气体威胁以及过老巷垮冒区,巷道施工难度大。雁崖煤业公司412盘区21209运输顺槽掘进过程中遇老空巷时采取有效施工技术,安全顺利通过了老空巷,取得良好的经济效益和安全效益。     

半煤岩大断面巷道快速掘进施工工艺

基于11101运输顺槽开口段施工断面大、施工条件复杂、传统施工工艺掘进效率低等技术难题,新良友煤矿生产部通过技术研究,对11101运输顺槽开口段采用台阶式分层爆破施工工艺。通过实际应用,降低大断面巷道施工及支护难度,缩短了巷道掘进周期,提高了巷道掘进期间煤矸运输效率,取得了显著应用成效。     

复杂条件下薄煤层过巷掘进施工工艺

巷道在掘进施工时经常遇到特殊地质构造,特别是在薄煤层过巷掘进施工时受施工条件限制及地质构造影响,掘进巷道施工难度大,在过巷期间双巷顶板维护难度大,不仅制约着施工巷道的掘进速度,而且影响了双巷顶板安全稳定性。针对西山煤电集团屯兰矿12412皮带顺槽巷在过南翼轨道巷时的特殊构造条件,在薄煤层过巷期间采用分层掘进及预留底煤起底施工工艺,对双巷顶板采取永久支护+注浆支护+棚式支护的联合支护工艺。该工艺的成功运用有效提高了巷道掘进效率,确保了巷道顶板稳定性,可供类似矿山参考。     

贯屯煤矿带区巷道优化研究

 贯屯煤层布置三条煤层大巷，为了便于系统的形成，首采工作面三个顺槽设计了5个风桥实现与大巷的联系，具有施工慢、质量难以保证等问题。本文提出抬高顺槽联络巷布置层位，实现与大巷立交；回风巷采用联络巷跨越大巷，方便掘进胶带的布置，实现了回采巷道优化。该优化方案取消了原设计的5个风桥，增加了44.2米的工程量；投资额增加约16.1万元，占原投资的7%；工期缩短至42天，为原工期的40%。本文同时对大巷与顺槽的直角联系进行了优化。     

复杂条件下大断面巷道双向开口施工工艺

基于韩家洼煤矿203运输顺槽开口段断面大,施工条件复杂,巷道掘进效率低,煤矸运输难度大等技术难题,通过研究对203运输顺槽施工方案进行优化,提出了双向开口施工工艺,与传统施工工艺相比,施工工期缩短了8.5 d,取得了显著应用成效。     

切顶卸压在预防巷道变形中的应用

为减小大阳煤矿分公司3405工作面运输顺槽巷道不受邻近的3404回采工作面回采后的采动压力影响,对邻近3405运输顺槽的3404运输顺槽进行了爆破切割顶板,根据现场的实际情况,通过计算确定了切顶卸压爆破的技术参数和工艺。现场试验结果表明,顶板离层量和巷道收敛量均控制在30 mm之内,有效减小了运输顺槽的变形量。可见,对3404工作面运输巷进行的深孔爆破切顶措施对相邻的3405运输顺槽巷道起到了良好的卸压效果。     

软岩巷道巷旁无充填沿空留巷技术的试验

舒矿公司五矿开采断层边角煤时,为了减少巷道掘进量、减少煤柱损失、提高煤炭回采率,于2008年元月,在中央区-138右十五层运输顺槽进行了巷旁无充填沿空留巷试验,初步留巷260m,取得成功后,又在-138右十六层运输顺槽进行了推广应用。两条运输顺槽共留巷620m,创造经济效益509万元,取得了良好的技术经济效果。     

复杂条件下超高巷道开口掘进技术研究与应用

大同煤矿集团雁崖煤业公司掘进三队在施工塔山扩区2106顺槽系统巷时,对复杂条件超高巷道采用先后双向开口技术,提高了系统巷掘进效率,保证巷道掘进施工安全,取得了显著成效。     

黑龙矿1103运输顺槽沿空留巷围岩结构优化与控制技术研究

为保证1103运输顺槽沿空留巷期间巷道围岩的稳定,通过分析沿空留巷的结构特征,采用理论分析与数值模拟的方法确定沿空留巷与墙体的参数,结合1103运输顺槽的地质情况,对留巷期间的补强支护方案进行具体设计,并在留巷期间进行矿压观测。结果表明:留巷顶底板的最大移近量为449 mm,两帮的最大移近量为284 mm,保证了沿空留巷围岩的稳定。     

西石门铁矿破碎、松软岩体掘进技术研究

西石门铁矿80 m水平中北运输巷是该矿北采区矿岩运输至矿主系统的唯一通道。该运输巷位于马河矿柱段,由于受民采破坏影响,巷道变形严重,为此该矿重新施工一绕道,但需经过破碎、松软岩体等围岩极不稳定地带。基于松动圈支护理论,采取了喷浆加固松动圈、超前插杆制造人工假顶、人工微振动开挖、紧跟金属拱架支护、挂网喷浆支护五重组合掘支一体化施工方案,提高了对围岩支护的及时性,控制了巷道变形,保证了绕道顺利贯通,同时也为相似围岩条件下巷道掘进施工提供了新方法。     

受工作面采动影响的下方胶运空巷二次加强支护设计

酸刺沟煤矿6上101-1工作面胶运顺槽掘进过程中揭露断层,为避开断层,在原有巷道的正下方另外施工一条巷道。回采工作面推进到此处时,工作面端头要通过该空巷,为安全顺利通过空巷,决定对原胶运顺槽和现胶运顺槽以及端头采用打木垛、增加工字钢梁金属网和加注诺米一号等方法进行了二次加强支护。     

大倾角软岩回采巷道锚网索支护改革与实践

为解决大倾角煤层软岩回采巷道支护难度大和支护成本高的问题,以某矿2920采煤工作面运输巷为例,利用理论分析、现场观测与数值模拟等手段对巷道应力环境和原巷道支护效果进行了综合研究,采用高强度高预紧力锚网索支护设计方法对该运输巷进行锚网索支护改革。实践证明,采用该支护设计方案和施工方法,大倾角软岩回采巷道实现了稳定支护。     

大断面泥岩巷道支护设计优化及应用

402104工作面运输顺槽属于大断面巷道,巷道围岩大部分为泥岩,岩性差,原支护设计下掘进过程和回采期间巷道围岩变形量大。本文针对402104工作面运输顺槽围岩具体的工程地质情况,对大断面泥岩巷道围岩变形破坏情况分析,对原支护参数进行了优化。监测结果表明新支护参数下的巷道围岩变形得到了有效控制。     

BSQ-1200/25型薄煤层顺槽连续牵引车的开发与使用

连续牵引车在薄煤层矿井顺槽转弯巷道的使用一直是个难点,北宿煤矿科技人员通过现场实际需要,对现场设备设施及SQ-1200系列顺槽连续牵引车进行改造和系统完善,研究开发出适合在薄煤层工作面顺槽转弯巷内使用的BSQ-1200/25型薄煤层顺槽连续牵引车,为薄煤层顺槽转弯运输连续牵引车的应用推广提供了实践和理论依据。     

中等稳定以下顶板条件顺槽超前支护支架的研制

针对大采高综采工作面中等稳定顶板条件的运输顺槽顶板超前支护的问题,研制了大工作阻力的运输巷超前支护液压支架,解决了中等稳定以下顶板条件运输顺槽超前机械化支护问题,介绍了用于神东矿区的ZYDC11000/30/47型运输巷超前支护支架的总体结构、主要技术参数、电液控制系统、支架在巷道中的布置工艺以及使用情况。     

顶板深孔聚能爆破预裂卸压护巷工艺

王坡煤矿3312运输顺槽为复用留巷,由于受临近3314综采工作面采动影响,3312运输顺槽出现了两帮强烈挤压、顶板破碎下沉和底板底鼓的全断面变形。为了减小或消除临近留用巷道的有害变形,保证围岩的整体完整性,避免留用巷道围岩变形破坏后进行二次维修甚至多次巷修,在3314回风顺槽顶板采用深孔聚能爆破预裂卸压技术。爆破后利用钻孔窥视仪对3314回风顺槽顶板预留空孔观察表明：孔内9.1～21.9 m之间纵向和横向裂隙交错发育,以纵向裂隙为主。3312运输顺槽顶板离层量和巷道收敛量均控制在50 mm之内时,巷道帮鼓、底鼓现象得到一定程度的改善。     

16108运输顺槽掘进巷道超前钻探优化实践

针对东大煤矿16108运输顺槽在掘进前期存在探放水施工效率低、探水设计不合理、探水精度低、巷道水害隐患大等技术问题,在掘进后期对原探放水设计方案进行优化改进.实际应用效果表明:对16108运输顺槽探放水施工设计优化改进后,共计探放上覆12下煤层采空区积水4328m3,探水施工后巷道未出现涌水现象,探放水效果理想.     

浅埋高瓦斯煤层沿空留巷技术研究及应用

为解决浅埋高瓦斯煤层巷道掘进瓦斯突出以及工作面回采瓦斯超限问题,以青龙煤矿21604轨道顺槽为工程背景,研究了浅埋高瓦斯煤层沿空留巷技术。成功留巷1 045 m,墙体稳定、巷道支护完好;有效解决瓦斯超限问题,沿空留巷后工作面月推进速度大幅提高;巷道两帮收敛及顶板下沉量不大,底鼓量较大,但卧底后沿空留巷完全能够满足作为21602运输顺槽使用的要求,减少了巷道掘进量,避免了掘进巷道发生瓦斯突出危险。     

皮带、扒装机联合运输方式探讨

翟镇煤矿在顺槽掘进巷道中,针对出矸运输量大,运输环节较多的实际,首次在5404运输巷采用了皮带跟扒装机联合运输方式,减少了生产环节、保证了施工安全,提高了掘进进尺和效率,取得了很好的效果。