一种全自动外球面轴承外圈径向钻孔机

针对外球面轴承外圈钻孔工序存在的质量不稳定及效率低等问题,设计开发了一种全自动轴承外圈径向钻孔机。通过设置自动上下料装置、夹持装置、钻孔装置及采用PLC系统控制,实现了上料、装夹、多向钻孔、下料等多工序连续自动加工,并对钻孔效果进行了实践验证。     

高精度轴承滚道ELID磨削专用机床设计

文章主要针对高精度轴承外圈内滚道加工精度和加工效率低下、加工品质的一致性难以保证等问题,将ELID精密磨削技术应用于多主轴转台式磨床中,设计出一台高精度轴承套圈滚道ELID精密磨削专用磨床。该机床能够自动上下料,在一次装卡中实现对高精度轴承外圈内滚道的半精加工及精加工,并进行在位检测,从而保证工件的尺寸、形状精度、表面加工品质及一致性。详细说明了机床的设计理念、结构分布及轴承套圈滚道ELID磨削过程。     

轴承套圈自动分离冲床设计

该冲床能完成608￣6202轴承系列的内外圈冲裁分离加工,加工速度20￣30套/min。加工程序完全由PLC自动控制,配有自动送出料装置,能自动分选内圈、外圈及废料。对同类机床的设计具有指导意义。     

全自动铁路轴承套圈淬火压床

分析了由外圈淬火压床、内圈淬火机组、液压脱模式死模具、上下料机械手及进出件机构组成的全自动铁路轴承淬火压床系统的特点,介绍了该淬火系统工艺过程.实用表明,采用该淬火系统大大地提高了生产效率,且淬火件尺寸稳定,硬度均匀.     

一种冲压机床自动上下料装置设计

为了提高冲压机床送料、出料的效率,设计了一种冲压机床自动上下料装置,并对其结构及工作原理进行了介绍。该自动上下料装置主要由料仓、上料机械手、倍速机械手和下料机构四大部分组成,具有结构新颖、节省人力、自动化、效率高等优点。     

磨削薄壁外圈沟道产生变形和圆度超差的对策

当代球轴承外圈沟道的磨削工艺,大多数采用具有自动上下料装置的切入式定程磨削法,对于孔径小于10毫米的微型轴承,应用最普遍的机型是3MZ143A型,自动球轴承外圈沟道磨床。磨削薄壁的微型轴承外圈沟道,特别是磨削轴承套圈为不锈钢,高速钢等材料时,很容易出现圆度超差、磨削变形或夹持变形。要防止上述麻烦的出现,不是光靠减少横向进给速度可以解决问题的。     

轨道交通车辆轮对轴承内外圈全自动抛光除锈机的研制

针对轨道交通车辆轮对轴承检修的需要,设计了轨道交通车辆轴承内、外圈全自动抛光除锈机。该除锈机设置有自动进、出工件机构,工件自动识别机构,内、外圆磨头,触摸屏,PLC电器控制系统和气动控制系统等,实现了对客车轴承内、外圈的全自动抛光除锈。     

CA9215车床改装

该机床是于73年3月份用9215液压半自动轴承套圈车床改装而成,其可用来完成206～208轴承内外圈各道车加工工序,每改变一种型号只需更换上下料机械手和夹具。其工作循环如下所示:     

上海日发RF30Q轴承磨超自动线

[自动线组成] 本自动线适合小型球轴承(内圈内径φ10～φ30mm,外圈外径φ26～φ65mm)内外套圈磨超自动加工,主要由3MZ135自动轴承内圈沟磨床、3MZ203自动轴承内圆磨床、3MZ313自动轴承内圈滚道超精机、3MZ146自动轴承外圈沟磨床、3MZ326自动轴承外圈滚道超精机以及机外检测机和上料理料机等辅助设备组成.     

自动加工轴承滚子的数控卧式车床的研制

本文介绍了在数控卧式车床上安装自动上下料机构,并实现上下双车刀同时加工以及加工后自动切断工件的关键技术。阐述了普通数控卧式车床自动加工轴承滚子技术的开发背景及设计中的关键技术。所研制的技术已成功用于生产。     

深沟球轴承自动装配机合套系统的总体机械结构研究

研究了深沟球轴承自动装配机中合套系统的机械结构,主要研究的模块包括外圈进料机构、内圈进料机构、检测机构、中转机构、机械手机构、滚珠进料机构。根据轴承装配的要求及各机构的运动形式,通过三维建模建立模型对各模块进行机械结构设计。     

ZH—50型球轴承合套机的应用

一、合套机概况 1.工作过程 无锡市红星机械配件厂生产的ZH-50型球轴承合套机,用于外径26～52mm球轴承的装配合套,该机由两人操作,一入进行内、外圈沟径和差合成的电感测量分选,按电感和差合成的数显数据,将所测的轴承内圈及外圈一并投入相应的料道。每一料道由一个与钢球直径规值相适应的钢球储球罐与其配套。另一人进行装球、锛球等合套工作,取出某料道分选好的套圈,揿动输球管按钮,与该料道相关联的储球罐即自动地定量供出一套轴承所用钢球,将钢球放置于轴承的内外圈沟道之间,轴承合套工序就完成了。     

数控钻尖磨床自动上下料机构及PLC的设计

论述了数控钻尖磨床自动上下料机构的原理,通过对上下料机构及过程的分析,设计了一种合理可靠的自动上下料及刃磨的PLC控制系统。最后将其运用到了实际生产中,大大提高了机械自动化程度与生产效率。     

深沟球轴承自动装配机合套系统的机械结构设计

主要研究深沟球轴承自动装配机中合套系统的机械结构,主要研究的模块有六个:外圈进料机内圈进料机构、检测机构、中转机构、机械手机构和滚珠进料机构。根据轴承装配的要求及各机构的运动形式,通过三维建模建立模型对各模块进行机械结构设计。     

3MZ141OSA全自动外沟磨床砂轮修整器改造

3MZl410SA全自动外沟磨床是磨削球轴承外圈沟道的的专用设备,在节约资金的基础上对该设备进行了改造,使其能够同时磨削短圆柱滚子轴承外圈滚道及两挡边。     

某推料机构的机械仿真技术研究

针对某轴承自动装配机中的推料机构,研究其机械结构的仿真。通过研究该推料机构的运动形式建立三维建模,利用Catia、Ansys、Adams等软件对建立的模型进行数据仿真分析,最终分析获得相应的数据,为以后的优化分析提供依据。     

面向轴承车削加工的自动上下料系统设计与实现

针对企业提出的中大型轴承内外套车削加工全自动化的要求,设计开发了一套机器人自动上下料系统。该系统以六轴关节型工业机器人为基础,将工业机器人与CNC机床有机结合,通过设计机器人末端执行器、上下料道和转换台等,结合气动技术、PLC控制技术与传感器技术,实现了对不同尺寸工件的抓取、换面和自动装卸。通过在企业生产车间的实际运用,证明该系统可以完全替代操作人员进行生产,可以省时、省力并高效地完成轴承工件自动上下料任务,实现了自动化生产。     

上海日发RF30Q轴承磨超自动线

本自动线适合小型球轴承(内圈内径(1)10～φ30mm，外圈外径(1)26～φ65mm)内外套圈磨超自动加工，主要由3MZ135自动轴承内圈沟磨床、3MZ203自动轴承内圆磨床、3MZ313自动轴承内圈滚道超精机、3MZ146自动轴承外圈沟磨床、3MZ326自动轴承外圈滚道超精机以及机外检测机和上料理料机等辅助设备组成。     

薄壁轴承外圈沟道的磨削

磨削薄壁微型轴承外圈沟道，特别是不锈钢、高速钢外圈沟道，易出现因夹持或磨削变形引起的圆度误差。文中介绍了上滚轮中心位置的合理确定，如何减小上滚轮对薄壁套圈的压力，防止套圈上下料时进出卡口引起变形的措施及磨削用量中诸多参数选择。     

数控车床上下料调控系统的研究

针对机床采用人工上下料所存在的劳动强度大、生产效率低的问题,提出了一种以机械手为核心的机床自动上下料系统。对该系统的结构、工作原理及控制流程进行了详细的分析。根据实际应用表明,该数控车床自动上下料系统能够实现数控机床的自动上下料,减少2名操作员工,为落后机床的自动化改造提供了指导,具有极大的应用推广价值。