油基超细水泥封堵封窜研究与实践

油基水泥浆是水泥在油中的悬浮体。当油基水泥浆注入出水层时，水可置换水泥杀水表面的油再与水泥作用，使它固化而封堵出水层。进入油层的水泥，因油层不含水或含水很少，故不会或很少会引起油层谨塞。油基水泥是一种选择性老剂。结合超细水泥在现河油区的成功应用，重点对分散剂含量、油灰比     

超细水泥封堵剂研究与应用

在油田高含水开发期,不同类型的水窜,水害严重影响采收率,针对普通油井水尼封堵成功率低的问题,进行了超细水泥封堵剂的研究,室内试验结果表明,超细水泥粒径小,对微孔隙的可渗性好,超细水涨浆流变性好,固时间可调,超细水泥石抗压强度高（达40.6MPa) ,且具有微膨胀性,耐久性和耐高温（达315℃）性能等特点,介绍了超细水泥封堵工艺技术,在辽河油田,大港油田的施工应用表明,超细水泥用量少,施工简便,成功率在90％以上。     

油井封堵封窜的研究

本文叙述了油井封堵封窜技术的原理、室内实验、现场试验的情况及效果。试验表明:采用该技术封堵封窜,强度大、成功率高,与防污染管柱配套,能有效地防止对非化堵层的污染。一次施工,不但堵层,而且封窜。与高强度化堵比,每口井可以节约堵剂费1.2万元。     

油水井封堵封窜技术探讨

双河油田目前综合含水高达94%,受多种原因的影响,油水井管外窜槽、层间窜槽、油层水淹等现象越来越严重,采用传统的机堵办法,已经无法满足目前生产的需要。为了达到良好的堵水封窜效果及简化管柱的目的,总结了一套具体的封堵封窜技术和工艺措施,并且在实际施工作业中取得了很好的效果。     

油水井封堵封窜技术探讨

双河油田目前综合含水高达94％,受多种原因的影响,油水井管外窜槽、层间窜槽、油层水淹等现象越来越严重,采用传统的机堵办法,已经无法满足目前生产的需要。为了达到良好的堵水封窜效果及简化管柱的目的,总结了一套具体的封堵封窜技术和工艺措施,并且在实际施工作业中取得了很好的效果。     

油基超细水泥浆选择性堵剂研究

油基超细水泥浆可用作油藏的选择性堵水剂。本文工作考察了添加剂用量,油灰比,油茂携带液和配制温度对其密度和流动性能的影响,研究了油藏水泥浆的水化性能,评价了油藏水泥浆体系对人造岩芯的封堵性能。     

三元复合驱采出井封堵和封窜方法

针对三元复合驱采出井的特点,研究了一种实用的封堵和封窝方法。室内实验确定了SYD堵剂的配方。研究了碱对SYD堵剂固化时间和固化强度的影响以及三元复合驱注入液与SYD堵剂的配伍性,评价了SYD堵剂在三元复合驱注入液中的耐浸泡性并进行了室岩心实验,研究结果表明,SYD堵剂具有良好的抗碱性、耐浸泡性及高封堵率,与三元复合驱现场注入液的配伍性性较好,可以满足三元复合驱采井封堵和封窝施工的需要。     

超细水泥在稠油井中的应用

针对化学堵水、普通水泥封堵、机械封堵等存在的局限性，研究开发了超细水泥。对其技术性能及使用范围进行了研究，并在曙1－35－329井、锦95井、锦45－7－22cp井段进行了应用，封堵一次成功。     

超细水泥用于油田封堵作业

G级油井水泥颗粒粒径较大，限制了其在某些特殊作业中的应用，通过调整G级水泥熟料的化学组成和物理性能，生产出一种新型的超细水泥，该超细水泥平均粒径小于5μm，最大不超过10μm，能够渗入到常规水泥达不到的区域，室内对超细水泥浆不同水灰比下流动度与折水量的变化，流变性，不同添加剂加量下水泥浆性能，温度对初凝时间的影响等进行了实验研究，确定了在45℃时超细水泥用于堵水作业的最佳本比：水灰比为1．3：1，添加剂加量为2％，此时水泥浆具有较强稳定性和较好流动性，初凝时间约为5h，抗压强度为4．21Mpa，可满足现场注入要求，在大庆油田采油八厂18井进行超细水泥堵水报废作业，获得了成功。     

侧钻井封堵封窜工艺实践

侧钻井技术已成为挖掘层间剩余油潜力的重要手段,而套管漏失问题逐步成为制约侧钻井发展的一个因素。侧钻井套管漏失可分为上部套管漏失、尾管顶悬挂器处漏失、小套管漏失或管外窜3种类型。分析了造成侧钻井不同类型漏失的主要原因,并结合典型井例,介绍了针对不同漏失类型的封堵封窜工艺,经现场实践,取得了理想的效果。     

油基水泥浆堵剂的室内研究

结合堵水施工工艺,提出了一套简便的油基水泥浆堵剂室内评价方法,对研制的油基水泥浆堵剂的施工性能、水化性能及岩心试验进行了综合评价,对油基水泥浆堵剂的水化机理、选择性进行了初步探索。研究表明:油基水泥浆堵剂具有较高的水化强度及较强的堵水选择性,但注入性较差,在堵水作业中最好与注入性较好的其它堵剂联合使用.     

冻胶类堵剂对油水的不同封堵能力研究

利用岩心流动试验研究了三种强度不同的高温堵剂的封堵能力,并对影响封堵能力的因素进行了考察,研究了岩心渗透率、注入速度、油水相的影响。结果表明,冻胶类堵剂对水的封堵能力大于对油的封堵能力。这种选择性是由于油、水通过岩心时与冻股的相互作用不同造成的。水通过冻胶处理后的岩心时由于冻胶中的大分子受剪切取向而表现出非牛顿性;油通过冻胶处理后的岩心时,由于不与冻胜发生作用,因而表现出牛顿流体行为。     

油井分层化堵技术在濮城油田的应用

濮城油田经过近20年的开发,目前已进入高含水递减期,综合含水已达92%。在PI决策技术效果逐年变差的情况下,研究并发展了油井分层堵水技术。该技术包括井温找水技术、封隔器找水技术和分层抽汲技术;使用的堵剂主要有油井水泥、DSZ-A堵剂和STP-01堵剂。分层化堵技术根据堵水类型选择两种技术:对堵上采下的油井,采用打悬空水泥塞、电缆桥塞、机械桥塞、填砂等措施;堵中间采上下的井,主要采用下部填砂、上部用封隔器分开,化堵中间层位和用98-1型跨式分层挤注管柱。通过在濮城油田的应用,说明该技术科学合理、可操作性强,值得全面推广。     

聚丙烯酰胺类堵剂的堵水机理实验

真实砂岩孔隙模型驱替实验结果表明,聚丙烯酰胺类化学堵剂在储层孔隙中以优先选择封堵大孔道为主,堵剂进入孔道后的粘度变化为:大段塞低粘度、大段塞高粘度和小段塞高粘度。封堵机理及堵效产生过程表现为:孔道表面的吸附水膜机理凝胶网状絮凝体动力捕集机理物理堵塞粘弹封堵效应。另外,在相同堵水条件下,甲叉基聚丙烯酰胺(PHMP)与粘土复合堵剂更适合于大孔道和裂缝性储集层的化学调剖堵水,而PHMP与TP-920膨胀颗粒复合堵剂适宜于对大孔道大裂缝的封堵。     

水泥浆的沉降失重研究

给出了几组无失水条件下的典型失重模拟实验结果,并把失重曲线上失重速率第一次出现增加以前的时间定义为沉降期。分析结果表明:用胶凝和胶凝与水化体积收缩综合作用的观点都不能解释沉降期的失重。为此提出了水泥浆不稳定导致沉降失重的观点,阐述了这种失重的机理、特点和规律,并用这种观点解释了沉降期的实验结果。初步揭示了水泥浆稳定性与失重的关系,指出了提高水泥浆稳定性是控制早期失重和防止气窜的一条基本措施。     

黏土-聚合物复合冻胶调堵体系研究

借助黏土胶驱油剂的使用方法,研制了黏土-聚合物铬冻胶体系。考察了黏土的加入对聚合物铬冻胶强度和封堵性能的影响。结果表明,黏土的加入可以在一定程度上增加聚合物冻胶的黏度;会增加聚合物冻胶的强度,且随黏土浓度的增加,冻胶强度先增加后减小,在2%时达到最大;黏土-聚合物冻胶体系的封堵强度和耐冲刷性远高于聚合物冻胶体系,其中封堵强度高于聚合物冻胶体系的强度的1.2倍,尤其是针对大孔道的封堵;分析认为,黏土-聚合物冻胶体系除了聚合物冻胶本身的封堵作用外,还能通过形成结构、偶合、架桥、吸附膜等机理起封堵作用;在封堵大孔道方面,黏土-聚合物冻胶体系相比聚合物冻胶体系有较大优势,具有较好的应用前景。     

注水井暂堵酸化工艺技术及应用

冀中地区下第三系油藏绝大多数是多层开采,最突出的矛盾是层间矛盾。在注水井上表现为层间差异大,单层突进严重,造成油井单层或少数层产油,含水上升快。传统的笼统酸化及笼统调剖难以达到目的,而分层酸化、分层调剖往往因隔层薄而无法进行,且工艺十分复杂,施工难度大。采用注水井暂堵酸化工艺技术在一定程度上解决了上述矛盾,其原理是:先堵高渗透层,然后再酸化低渗透层,起到了分层酸化的作用,且工艺简单,施工方便。本文详细叙述了暂堵酸化的机理和施工工艺,分析了现场应用效果。     

无机颗粒堵剂悬浮性及悬浮机理研究

针对无机颗粒堵剂在注入过程中悬浮性较差的问题,通过对4种添加不同悬浮剂的无机颗粒堵剂的析水体积、沉淀体积的分析来评价不同类型悬浮剂的无机颗粒堵剂的悬浮性,得出黄原胶(HJ)和Na_2SiO_3有较好的复配作用,HJ/Na_2SiO_3复合悬浮剂(0.48%)对无机颗粒堵剂的悬浮效果较好,体系的中部密度减小值仅为不加悬浮剂体系的三分之一,HJ/Na_2SiO_3复合悬浮剂体系可有效增强体系的悬浮稳定性。结合斯托克斯沉降公式和悬浮体系中部密度的变化研究了无机颗粒堵剂体系的悬浮机理。     

TC-1触变水泥堵漏剂研制与应用

根据胜坨油田浅层套漏、套窜井逐年增多的实际情况,结合套漏井封堵的具体特点,研制开发了TC-1触变水泥堵漏剂,确定了该堵漏剂的最佳配方：TC-1触变剂3％～5％,早强剂2％～4％。TC－1触变水泥堵漏剂在封堵套管漏失和漏失井的打塞作业上,取得了较好的应用效果。