凹土填充剂在汽车轮胎垫带中的应用

本文以盱眙产凹凸棒石粘土为原料,经理化处理,制得 XA-X 填充剂,对其填充汽车轮胎垫带的填充性能进行了考察,结果表明,XA-X 填充剂可完全替代 CaCO_3、部分替代碳黑并降低产品成本。     

青铜-聚四氟乙烯复合材料温压新工艺

填充聚四氟乙烯以其优异的性能,成为具有广泛应用前景的粒子改性复合材料,在聚四氟乙烯中加入青铜后克服了纯聚四氟乙烯的耐磨性差、热膨胀系数大等缺点,扩大了聚四氟乙烯的应用范围.填充聚四氟乙烯温压成型性能的主要工艺参数是烧结温度、烧结时间、预压压力,常规的压缩模塑成型法,周期长、性能差、表面精度和光洁度不高,本研究的温压成型工艺工序少、周期短、机械性能得到明显提高.     

凹凸棒石粘土在湿法聚氨酯人造革中的应用

本研究以凹凸棒石粘土(Attapulgite)以下简称凹土)作为湿法聚氨酯人造革(简称 PU 革)填充剂,将其与 CaCO_3和 MCC 填充剂的填充性能作了比较.认为凹土经适当加工后作为湿法 PU 革填充剂是完全可行的。     

填充PVC热塑性弹性体的制备与研究

选用钙镁粉,碳酸钙,陶土3种填充剂制备填充聚氯乙烯热塑性弹性体（TPE）,分别考察了不同填充剂及用量,偶联剂,增塑剂,加工温度对PVC热塑性弹性体性能的影响,结果表明,3种填充剂均使TPE的力学性能下降,经偶联剂处理的填充剂填充效果好,选择合适的增塑剂,于165℃时共混,可制得性能较好的PVC热塑性弹性体。     

瓷土在MC尼龙中的应用研究

对瓷土做ＭＣ尼龙填充剂进行了一系列的应用研究，研究结果表明，用瓷土做ＭＣ尼龙填充剂不仅提高了ＭＣ尼龙的物理机械性能，降低了成本，而且还能够适应ＭＣ尼龙民型工艺，同时，用瓷土估ＭＣ尼龙填充剂成功地生产出索道滑化，１．２５万吨水压机立柱衬套（φ１６５０ｍｍ×１４５０ｍｍ×５００ｍｍ）和热镀锌板生产线上的定型板（２３００ｍｍ×１５０ｍｍ×５００ｍｍ）等产品。     

聚四氟乙烯填充PA1010的摩擦磨损性能研究

以注塑成型法制备了聚四氟乙烯(PTFE)填充PA1010复合材料,利用M-2000磨损试验机测试了该复合材料与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能,并用扫描电子显微镜(SEM)观察了试样磨损表面形貌.结果表明:PTFE填充PA1010可显著改善尼龙复合材料的摩擦磨损性能.w(PTFE)为25%时,复合材料的摩擦学综合性能最佳.复合材料的摩擦系数和磨损体积随施加载荷、滑动速度的增加分别呈现降低和增加的趋势.在200 N载荷下,复合材料磨损主要为磨粒磨损;在400 N载荷下,磨损表现为黏着磨损和磨粒磨损共同作用.在滑动速度为0.21 m/s时,材料摩擦表面因挤压发生塑性流变,其磨损机理为磨粒磨损;在滑动速度为0.84 m/s,复合材料因热疲劳和应力疲劳发生剥层,磨损机理转变为疲劳剥层磨损.     

氯化聚乙烯矿用电缆补强填充体系和硫化体系的研究

研究了补强填充体系和硫化体系对氯化聚乙烯橡胶(CM)物理性能的影响,优选出了最佳补强填充体系和硫化体系。实验结果表明,结构度相对较低的炭黑N550、N660和浅色填料中的白炭黑、滑石粉是CM较好的补强填充剂;在过氧化物硫化体系中DCP用量3.5份,TAIC用量3份,PDM用量0.4份时,硫化胶的综合物理机械性能最好。     

阻燃填充剂对ABS塑料性能的影响

研究了阻燃剂与填充剂对ＡＢＳ塑料的燃烧性能和力学性能的影响，研究结果表明，四溴双酚Ａ／三氧化二地ＡＢＳ塑料具有较好的阻燃效果，冲击强度损失少，拉伸强度略有下降，综合性能好。加入滑石粉对ＡＢＳ的热变形温度有提高。     

粉末温压法再生填充聚四氟乙烯复合材料的研究

温压成形工艺成功用于聚四氟乙烯及填充聚四氟乙烯的再生利用 ,温压成形工艺处理其再生料 ,强度可以接近于原材料指标 ,断面收缩率比原材料下降较多。其成型过程包括“烧结”和“压合”两个部分 ,其性能变化的原因在于“温压熔合”后显微组织发生了变化     

碱木质素填充橡胶

本文论述了将芦苇碱法制浆黑液回收所得的碱木质素对天然胶、丁苯胶进行填充以及碱木质素的粒径、含量、活化等因素对产物性能的影响．结果表明：木质素粒径越小，则填充胶性能越好，且含量变化对产物性能影响也越大；甲醛改性的碱木质素填充胶的性能与炭黑填充胶的性能接近；碱木质素与炭黑混合填充天然胶的性能较好．     

成核剂和填料对反式-1,4-聚异戊二烯性能的影响

研究了成核剂(PL285)和各种填料对反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)力学性能和硬化速度的影响。研究发现,加入成核剂后,TPI各项物理性能增加,且随成核剂用量的增加屈服强度和拉伸强度增大,弯曲模量、弯曲强度和邵尔D型硬度降低。加入填料后TPI的拉伸强度和断裂伸长率降低,屈服强度、弯曲强度、弯曲模量、邵尔D型硬度及100%定伸应力增大;其中填充白炭黑的TPI各项物理性能最佳。填料使TPI硬化速度降低,几种填料中填充白炭黑的TPI硬化速度最快,且用量增加硬化速度降低。     

白炭黑对缩合型RTV-2硅橡胶密封垫片性能的影响

采用不同型号的白炭黑补强缩合型双组分RTV-2硅橡胶密封垫片,研究了白炭黑种类及疏水性气相法白炭黑用量对密封胶的流变性能、力学性能、热空老化性能及耐ASTM3#油性能的影响.结果表明：添加疏水性白炭黑较添加亲水性白炭黑的胶料的流变性能更好,且硫化速度比较稳定、缓和;添加疏水性气相法白炭黑的胶料的力学性能及耐热空老化性能均优于其他类型白炭黑,且随用量的增多力学性能改善,耐油性能提升,但耐热性能有所下降;亲水性白炭黑的耐ASTM3#油性能优于疏水性白炭黑     

隔热环氧树脂的研究及其在电缆桥架上的应用

选用导热系数很小的无机填料和增韧效果好的石棉纤维对环氧树脂进行填充改性；采用硅烷偶联剂对无机填料和石棉纤维进行表面处理，提高无机填料与聚合物基体的界面相互作用；用自行设计的方法测试材料的隔热性能，结果表明：导热系数小的无机填料明显地改善了环氧树脂复合材料的隔热性能，石棉纤维极大地提高了环氧树脂的冲击韧性，环氧树脂复合材料做成的电缆桥架已投入试运行，并且运转效果良好．     

矿物纤维表面改性及其在造纸中应用

针对造纸常用填料(滑石粉、碳酸钙)加填量较大时填料留着低、纸张强度严重下降等问题,选用具有较高长径比的矿物纤维为原料,利用淀粉与棕榈酸反应形成疏水复合物包覆在矿物纤维表面的方法对其表面改性,研究改性矿物纤维制备工艺及改性前后矿物纤维对纸张性能的影响.结果表明:当m(淀粉):m(矿物纤维)为1:1,m(棕榈酸):m(淀粉)为3:10、反应温度80℃时,制得的改性矿物纤维性能相对最好,相同加填量下,加填改性矿物纤维的纸张不仅填料留着高,而且仍具有良好的性能,当加填量为25%时,加填改性矿物纤维纸张的耐破指数和抗张指数分别比加填原矿物纤维的纸张提高了42%和35%,纸页灰分前者比后者高9.9%,且纸张白度明显提高.     

玄武岩纤维-木纤维复合碱式硫酸镁水泥性能的改性机理

以碱式硫酸镁水泥（BMSC）为基质,以生物基循环木纤维（RWF）为轻质填料,并掺入玄武岩纤维（BF）为增强改性材料,开发出一种轻质高强、高韧性的碱式硫酸镁复合材料。从RWF填料和不同体积占比、不同长度的BF纤维出发,讨论其对改性后BMSC复合材料的流动性、分散系数（纤维）、密度、抗压强度和抗折强度的影响;通过SEM、EDS、XRD微观表征分析对复合材料微观结构的形成进行研究。结果表明：RWF的加入虽然显著降低了BMSC的材料密度,但RWF与BF结合形成复合纤维体系能明显提升BMSC复合材料的力学性能,尤其是抗折强度,较未添加RWF和BF的原生BMSC材料提升比例最高达80%以上;通过微观表征分析发现,RWF在BMSC中拥有良好的界面黏结性能,RWF与BF的共同存在使BMSC材料形成镁水泥基质-循环木纤维-玄武岩纤维体系,提升了复合材料的强度;采用基于图像识别技术的半定量化方法对碱式硫酸镁水泥5·1·7相晶体的发展程度进行辅助量化分析,为材料制备过程中BMSC产品性能的控制提供可能。     

填料特性对尼龙摩擦学性能的影响及作用机理

在尼龙１０１０（ＰＡ１０１０）中分别添加颗粒状、层状、纤维状填料,制备出系尼龙基复合材料,利用环块磨损实验机研究了填料的形态,性质对尼龙基复合材料干摩擦条件下摩擦学性能的影响。结果表明,当填料的质量分数为３０％时,玻璃纤维、高岭土、铝粉、二氧化硅以及氧化铜均能改善ＰＡ１０１０的摩擦学性能,其中以玻璃纤维（ＧＦ）最为显著,层状结构的高岭土也有较好的效果,其他３种各向同性填料的改性效果差别较小,利用高倍显微镜对尼龙及其复合材料的转移行为,磨损机理以及填料减磨机理进行了研究,分析表明,填料的加匀不同程度的促进了复合材料向对介副表面的转移、改善了材料的摩擦学性能,而各种填料的减磨机理也不一样,尼龙基复合材料的磨损形式以粘着磨损,疲劳磨损为主,此外还有磨粒磨损,在给定实验条件下,ＰＡ１０１０复合材料含有质量分数为３０％的     

木素含量和纤维回用次数对漆酶改善纸浆强度的影响

取未漂和漂白硫酸盐浆进行浆料复配和纤维回用实验,考察木素含量和纤维回用次数对漆酶处理改善纸浆性能的影响．漆酶处理后复配浆的强度性能提高,尤其湿强度提高明显,随着漂白浆比例的增加,浆中木素含量减少,经漆酶处理后纸浆强度增幅逐渐降低．漆酶处理后未漂浆的湿抗张指数提高33．45％,当漂白浆含量为40％时湿强的增幅减小为2．72％,说明适宜的木素含量是漆酶催化提高纸浆强度的必要条件．回用浆经漆酶处理后纤维性能得到改善,但随着纤维回用次数的增加,漆酶增强幅度呈降低趋势．纤维性能测试结果表明纤维回用过程中纤维长度和宽度降低,针叶木细小纤维含量略有减少,阔叶木细小纤维含量变化与此相反,漆酶处理后纤维性能无明显变化．扫描电镜检测说明漆酶处理后纸浆纤维间产生“黏合”现象．     

纤维类型对塑性混凝土基本性能的影响

通过研究聚丙烯纤维、聚酯纤维、木质素纤维和玄武岩纤维对塑性混凝土工作、力学变形、抗渗等性能影响,发现塑性混凝土掺入纤维后:拌合物的坍落度、扩展度、泌水率均有不同程度降低,纤维的长度、吸水性及在混凝土中形成的网状结构对塑性混凝土工作性能影响显著;抗压、劈拉和抗折强度均有不同程度降低,纤维的填充作用超越了纤维与混凝土的黏结作用和纤维的吸水作用;变形性能明显改善,以聚丙烯纤维改善最为明显;相对渗透系数均有所降低,按降低作用由小到大依次为:木质素纤维、聚酯纤维、聚丙烯纤维和玄武岩纤维,纤维能在一定程度上阻止塑性混凝土内的原始裂缝,降低裂缝贯通的可能性.     

表面处理碳纤维对增强尼龙复合材料性能影响

采用空气氧化法对碳纤维进行表面处理 ,以注塑成型法制备碳纤维增强尼龙 1 0 1 0复合材料 .研究发现表面处理碳纤维可明显提高增强尼龙复合材料的拉伸强度和摩擦学性能 ,其中摩擦系数较未处理碳纤维增强降低了 3 0 %～ 5 0 % ,而耐磨性提高了 2～ 3倍 .用扫描电镜对拉伸断口和磨损表面形貌分析发现 ,表面处理可显著改善碳纤维和尼龙基体间的界面结合性能 .最后对影响表面处理碳纤维增强复合材料性能的作用机理进行了初步分析