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在机床及各种机械设备中,常用弹性挡圈来固定轴上的零件,如轴承、齿轮等。这种固定方式具有结构紧凑,定位可靠等特点。但是,在设备维修过程中,弹性挡圈的拆卸却很困难。我们知道,弹性挡圈是用卡钳将其胀开后装拆的,由于弹性挡圈的厚度很薄,而且弹性挡圈往往紧贴着被固定零件,因此卡钳用力时很容易从挡圈中滑出,特别是在窄小的空间,工人拆卸一个挡圈往往要花费很多时间和精力。针对这一 相似文献
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刘树振 《机械工人(冷加工)》1985,(7)
装配工作中常用的挡圈钳(图1),分为孔用和轴用的内、外两种挡圈钳。为方便维修我们试制了内外挡圈钳,既可用于轴挡圈又可用于孔挡圈。使用中只要握动把柄向里合,便可将轴用挡圈扩开或将孔用挡圈向内收缩,进行装卸。在弹簧的作用,卡钳用毕后又可复位。 相似文献
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通过对脆性断裂的弹簧挡圈进行理化检验和磨削条件分析,揭示了挡圈磨削裂纹的产生机理,并提出了针对性的防治措施。 相似文献
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《机械强度》2018,(6)
轴用挡圈是一种重要的紧固件,其在高转速下的服役性能直接影响机械设备运行的可靠性。本文通过对非等径轴用挡圈旋转过程中的离心力分布进行理论分析,并对轴用挡圈与轴的初始接触状况进行仿真与实验分析,发现轴用挡圈径向最厚处所受离心力最大,其与轴的接触状态可简化为三点接触,由此提出了轴用挡圈与轴之间的最先脱离点假设以及相应的径向失效判据。利用德国Seeger标准挡圈模型对轴用挡圈在高转速下的径向位移进行有限元仿真,依据德国弹性挡圈标准DIN471对仿真结果进行分析。结果表明,基于本文所提出的最先脱离点假设,通过仿真分析得到的轴用挡圈极限转速与DIN471标准上的数值误差均低于8%,从而验证了提出的轴用挡圈径向失效判据的有效性。本研究对于我国轴用挡圈新国家标准GB/T 894-2017的制定具有一定的参考价值。 相似文献
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介绍传统卡钳式电子驻车执动器结构,阐述其工作原理,分析其存在的问题,并提出一种改进卡钳式电子驻车执动器结构。改进后的卡钳式电子驻车执动器结构紧凑,装配精度高,成本低,传动效率更高。 相似文献
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徐子英 《机械工人(冷加工)》1991,(8):42-42
挡圈钳,是装拆机械、工具和配件上弹簧挡圈用的一种钳子。同于挡圈经热处理后,弹性较大,尤其是中型、大型挡圈弹力更大,挡圈钳在使用时卡爪受力大,容易断裂,卡爪断了后钳子也就报废了。经过改进,制做了二把新型挡圈钳。一把是孔用挡圈钳(图1),另一把是轴用挡圈钳(图2),钳体和卡爪分别进行制做,呈装配型. 相似文献
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李颖钩 《机械工人(冷加工)》1989,(5):38-38
过去在安装钢丝挡圈时,都是用改锥把挡圈撬开或挤压挡圈,同时用其他工具把挡圈压入待装挡圈的零件上。这种方法费工、费力还很容易划伤手部。为了方便安装,作者设计制造了一种安装轴用钢丝挡圈的工具,效果很好。介绍如下: 心柱:是一圆锥。小端直径小于挡圈内径,挡圈可以自由套在其上。大端直径与待装挡圈零件的外径相等。心柱下部有一定位圆柱,可以插入待装挡圈零 相似文献
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分析了安全阀在液化气体罐车等移动式压力容器上的工况条件与设备要求。论述了内置全启式弹簧安全阀的弹簧防失效装置的结构特点和使用效果。 相似文献
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无人驾驶直升机旋翼操纵机构的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了某型无人驾驶直升机主旋翼操纵机构的设计思想、主要特点及其主要部件的设计方法.经某型无人驾驶直升机装机使用近两年,证明操纵机构设计合理,完全满足使用要求. 相似文献
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介绍了基于降低成本和提高生产率的设计——面对制造的设计 (DFM)和面对装配的设计 (DFA) ,并提出了实施 DFM和 DFA技术的策略 相似文献
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黎利云 《机械工业高教研究》2014,(5):9-16
张楚廷教授立足于"人本主义哲学"或"人哲学"思考教育与课程,提出了人的教育、人的课程、五I课程构想、结构改造主义课程观、人文引领的和谐课程走势等基本概念或命题。为防止人的异化、使人更像人、让人更高大,张教授主张加强人文课程、警惕和改造社会课程、科学课程。张楚廷课程理论具有内涵理解的深刻性、表现形式的多样性、内容特质的人本性、语言风格的诗话性、自我实践的广泛性、使用价值的普适性等鲜明特色。深沉的民族情怀、深切的教育情感、深厚的哲学情结、深长的生命情致是张楚廷能创立特色鲜明课程理论的主要成因。 相似文献
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简化、统一、协调、优化四原则是标准化长期活动的总结,在企业标准化活动中起着重要的指导作用。本文通过一项地方标准的制定和实施过程,阐述了四个基本原则都不是孤立存在和起作用,它们之间不仅密切关联,而且在企业标准化实践中相互渗透、相互依存,结合成一个有机整体。 相似文献
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简述中央空调、分户计量能源消耗的数学模型及计量器具关键器件的选取方法,说明涉及民生的计量器具必须符合国家以及国际上的相关计量法律法规。 相似文献
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