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《中国工程机械学报》2016,(1)
深海岩芯取样钻机是开展海洋地质调查和海洋矿产资源勘探所必备的重大技术装备.2003年我国研制成功第1台深海浅地层岩芯取样钻机并连续多年成功应用;2009年研发成功采用铠装光电复合缆向海底进行大功率长距离输电和光纤通信的深海2米岩芯钻机.但该型钻机由于钻进深度有限,无法对深海热液硫化矿藏进行勘探.本次研发的深海底中深孔岩芯取样钻机首次海试成功并取得样品.介绍了钻机的基本功能与结构、主要技术指标、技术难点、海上试验情况等.深海底中深孔岩芯取样钻机的研制成功使我国在这一领域的技术水平得到大大提升. 相似文献
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《机械工程师》2017,(7)
针对塔里木油田"新疆大庆"建设需要,实现深井和超深井钻井提速增效,研制了ZJ90/6750DB-S四单根立柱高效钻机。结合国内常规9000 m电驱动钻机的研发成功经验,提出了超长结构井架的起升及作业稳定性、超长游车行程下的滚筒缠绳容量技术保障以及超长钻杆立根稳定排放等三大技术难题,形成ZJ90/6750DB-S四单根立柱高效钻机独有的三大新技术,即57.5 m超高K型井架设计技术、适应四单根立柱作业的绞车容绳与排绳技术、不同规格四单根立柱靠放技术。油田现场应用表明,该钻机总体工作性能可靠,在钻深到达5500 m之前比常规钻机提速约15%以上,钻深达到5500 m以后比常规钻机提速约30%左右,钻井速度和作业时效得到了显著的提高。 相似文献
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《机械制造与自动化》2017,(4):178-181
针对国内石油钻机市场急需深井/超深井的高性能绞车的需求,研制了一种能够满足15 000 m井深的新型绞车。重点介绍了绞车的设计思路、结构特点以及主要参数,绞车采用3台低速、大扭矩的交流变频外转子电机直接驱动滚筒,整个变速过程完全由主电机交流变频控制实现。此绞车技术性能先进,体积小、质量轻、结构简单、效率高、自动化程度高。对绞车的起升性能进行了分析,并运用有限元分析对绞车的主要承载件滚筒进行了强度分析。结果表明,绞车起升性能和滚筒强度设计能够满足深井钻机对绞车的使用要求。 相似文献
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ZJ50/3150LDB新型钻机是满足油田快速移动钻井的一种新型机电复合驱动钻机。钻机可在同一导轨上整体移动。井架为前开口井架,低位安装,依靠绞车动力整体起升;底座为大块搭接结构,底座前、后台满足在同一导轨上整体平移;柴油机组和整体链条箱安装在同一底座上。我公司为长城钻探公司所设计制造的ZJ50/3150LDB钻机其性能可靠、移运高效、拆装便捷,是一种具有全新理念的快速移运、快速安装的钻机。 相似文献
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正【本刊讯】近日,中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机公司)与德国铁路股份公司签订了20台新型混合动力"火车头"框架协议及首批4台机车订单。这是中国"火车头"首次出口德国,也标志着中国轨道交通装备整车产品获得世界高端市场认可。据介绍,本次签约的"火车头"学术名称为"调车机车", 相似文献
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《机电产品开发与创新》1998,(2)
ZJ45D丛式井钻机是我国自行设计、制造的第一台柴油机发电、可控硅整流、直流可调速电机驱动,并可在一个井场上打多口井的新型钻机。机械工业技术发展基金会为开发该钻机,安排了有关的关键技术和产品设计等研究课题。它的研制成功,为我国电驱动钻机的发展奠定了良好的基础。该钻机在中原油田共钻丛式并7口,能满足4000米以内各种走向钻井工艺的要求。其特点主要为:1.钻机采用交流发电,可控硅整流,直流电动机的驱动方式。2.采用了国产工字钢为型材的“1”型井架,重量轻、整体稳定性好、吊装与搬运均十分方便。3.钻机移动装置,采… 相似文献
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正1.改造原因我处1台多年前购置的车载钻机,其底盘为美国ARDCO公司生产的6×6驱动、铰接式钢性悬挂车架的大型越野轮胎底盘,该底盘上配置了美国加登纳·丹佛(GARDNERDENVER)公司生产的湿地车载钻机。该车载钻机的钻机技术况状较好,但是其底盘存在以下3个问题:一是最高行驶速度较低(40km/h),机动性和经济性较差;二是驾驶室视线较差,驾驶员驾驶、操作困难;三是底盘铰接部位故障频繁。由于底盘存在上述问题,多年来闲置未用。 相似文献