2300MPa级铁路桥梁用高强钢绞线盘条的开发

包钢自主设计了铁路桥梁用BG87高强钢绞线盘条,通过轧制控冷工艺、静态CCT曲线的测定、拉伸试验以及金相检验等手段研究了其力学性能、显微组织以及拉拔性能.结果表明:开发的高碳钢盘条强度、组织性能良好,可以满足2300 MPa级预应力钢绞线的使用要求,而且产品在昌景黄高速铁路试验桥上得到应用,实现了国内2300 MPa高强钢绞线产品的突破.     

1 000 MPa级经济型高韧性工程机械用钢的研究开发

采用超低碳和低Cr、Mo、Ni等的经济型成分设计,研究了控轧、冷却和终冷温度等工艺参数对超高强钢显 微组织和力学性能的影响规律。在实验室条件下,可获得抗拉强度1 000 MPa以上,-40℃冲击值148～236 J超 高强韧性钢板,显微组织以细小的超低碳贝氏体板条为主。富含高密位错和亚结构的上/下贝氏体、较多残余奥氏 体薄膜、细小弥散M/A组织和第二相粒子,这对于超高强钢韧、塑性的提高起到关键的作用。在某宽厚板生产线 首次实现了1 000～1 200 MPa级高韧性工程机械钢板的工业化生产,并成功应用于矿山机械关键构件的制造。     

Cr对超高强帘线钢LX82A工艺和力学性能的影响

利用JMatPro软件、金相显微镜、扫描电镜、拉伸性能测试等方法，研究了超高强帘线钢中Cr元素对LX82A盘条及拉拔钢丝组织和性能影响。结果表明：82级帘线钢通过降低Mn含量至0.18%，提高Cr含量至0.35%，钢的C曲线往右下移动，LX82A盘条强度从1 150 MPa提高至1 175 MPa，帘线镀铜钢丝强度从1 235 MPa提高至1 290 MPa，成品钢丝强度提高40 MPa，成品钢丝强度超过3 650 MPa。由于Cr的添加降低索氏体相变温度，同时细化片层间距，提高钢丝拉拔加工硬化能力，通过Cr元素的设计应用，提高钢丝拉拔硬化能力，提高了超高强帘线钢的强度，实现拉拔钢丝高强韧性要求。     

信息博览

产品开发2000MPa级低松弛预应力钢绞线通过鉴定由天津高力预一预应力钢绞线有限公司承担的“2000MPa级低松弛预应力钢绞线”新产品开发项目,近日通过了天津市有关部门组织的专家鉴定。天津高力预一公司拥有自法国和意大利引进的连续式拉丝机,自意大利引进的具有国际先进水平的钢绞线稳定化生产线及先进的检测试验设备。他们开发的2000MPa级低松弛预应力钢绞线是现代预应力混凝土用超高强、高效经济钢材,其主要技术指标为:破断强度(MPa)2000;破断负荷(kN≥)280;屈服负荷(kN)≥252;伸长率(Lo≥610mm≥3.5%;松弛率(1000h)≤2.5%。专家认为…     

超高强度预应力钢丝及钢绞线用盘条的开发研究

设计和研究了两种超高强度预应力钢丝及钢绞线用盘条87A和90A,通过Gleeble热模拟试验、拉伸试验、金相及扫描电镜观察等分析手段研究了小钢锭、盘条及成品钢丝的组织与力学性能。结果表明,开发的两种高碳钢盘条强度与拉拔性能可以满足2 200及2 300 MPa级预应力钢丝及钢绞线的使用要求,通过对小钢锭生产与工业生产82B及87A盘条组织和力学性能的对比分析,预测工业生产与小钢锭生产90A的性能相当,并根据控冷实践,提出了90A盘条降Si增Mn、Cr及V的合金成分优化想法。     

超高强度管线钢的开发现状与趋势

为满足长距离输送管道经济效率的考虑,管线钢朝着超高强度方向发展。本文从超高强度管线钢的性能要求、成分设计、强化机理和韧性提高等几个方面阐述了超高强度管线钢的研究与开发现状。围绕高强、高韧与焊接性的优良匹配,讨论了超高强度管线钢的技术难点,简述了超高强管线钢的生产工艺和焊接工艺的发展趋势。     

超高强度钢绞线用盘条现状及发展

随着钢铁冶金技术与拉拔工艺技术的进步,钢绞线向着超高强度级别发展,具有广阔的市场前景。讨论了钢绞线用盘条的大小方坯制造流程、冷却方式,讨论了微合金元素的作用,网状碳化物、马氏体组织的形成条件与控制措施,以及超高强度钢绞线及盘条的发展方向。在线水浴韧化处理技术凭借着绿色环保、生产效率高等优点,有着广阔的应用前景。兴澄特钢利用在线水浴韧化处理技术已成功开发2300 MPa级超高强度钢绞线用盘条。     

屈服强度700MPa级超高强钢的开发与应用

简要介绍了国内外700MPa级超高强钢的研究进展,重点讨论了珠钢利用薄板坯连铸连轧流程,采用钛微合金化技术开发的700MPa级超高强钢。珠钢开发的700MPa级超高强钢组织主要为细小的准多边形铁素体构成,平均晶粒直径为2.9～3.8um,超高强钢具有良好的成形性能和焊接性能。     

关于2 000 MPa级低松弛钢绞线的研制过程

介绍了2000MPa级低松弛预应力钢绞线的表面处理、拉拔、捻制、稳定化处理等工艺的制定和试验过程。在试验中、对低松驰预应力钢绞线的原料规格、牌号、强度等要求及各项工艺参数进行了确定。其产品破断负荷、屈服负荷、伸长率、松弛等力学性能指标的测试结果均符合企业标准要求。     

超高强铝合金热处理工艺探讨

超高强铝合金一开始发展并不顺利,在抗应力腐蚀和缺口敏感上存在问题,但是随着科技水平的进步,存在的问题被解决了,如今超高强铝合金已经被广泛作用于军事、航天航空等领域,其密度小、强度高、耐腐蚀性好等性能使它成为重工业中的不可或缺的材料,备受社会大众的关注。近些年来,对超高强铝合金的研究又更近了一步,优化合金的成分设计、提高纯度、发展新的热处理制度等,我国在超高强铝合金热后处理工艺方面的研究起步较晚,企业的研究方向大多跟内部生产的产品有关,这就导致超高强铝合金发展不全面,优势无法凸显。本文通过进一步了解超高强铝合金,对其热处理工艺进行研究,希望能够提出一些建设性意见供大众参考。     

薄板坯连铸连轧工艺生产薄规格高强钢的研究

文章概述了国内外代表钢厂生产屈服强度700MPa级高强钢的现状，包括其成分设计思路、组织性能及强化机理，分析了薄板坯连铸连轧工艺生产高强钢的优势，提出了其关键技术及发展趋势。     

450 MPa级高强度耐大气腐蚀带钢的研制

介绍了鞍钢450MPa级高强度耐大气腐蚀带钢的研制过程。其工艺特征为“Nb、Ti微合金化＋控轧控冷”;通过组织单一化控制使产品得到良好的耐大气腐蚀性能;通过细晶强化及钢质纯净化控制生产出各项性能指标优异的450MPa级产品。同时还进行了配套焊材和焊接工艺的开发。     

CSP生产Ti微合金化高强耐候钢组织、应用性能与耐候性分析

针对在珠钢CSP线开发生产的屈服强度450MPa～700MPa级Ti微合金化高强和超高强耐候钢进行了组织与析出特征、力学性能、成形性能、焊接性能以及耐候性能等系列实验分析,证明了该类钢不仅具有高的强度和力学性能,同时具有良好的使用性能,为拓展其应用范围提供了依据.     

屈服强度700MPa级冷成形用热轧带钢的开发

 采用SiMnTiNb低C钢成分、运用TMCP技术在1450mm热连轧生产线上成功开发了一种屈服强度700MPa级热轧超高强冷成形用钢。测定了开发钢的连续冷却相变（CCT）曲线,研究了其析出强化规律,测试了带钢的力学性能和冷弯性能,研究了其焊接性能。结果表明,其组织为4~5μm细晶粒铁素体+贝氏体+少量马氏体,铁素体晶粒中含Nb-Ti沉淀相。超高强度的获得归功于细晶强化+相变强化+析出强化。所开发的热带钢冷弯成形性和焊接性能良好。     

矿山锚固钢绞线用盘条的研制与开发

为优化SWRH82B系列产品结构,满足市场需求,天钢依托自身装备及技术优势,针对矿山锚固钢绞线用盘条大规格、高强度、高韧塑性、易拉拔的技术要求,通过化学成分设计,冶炼、加热、轧制、控冷工艺方案的制定,开发出规格为Φ14.0 mm,抗拉强度达到1 220 MPa以上,牌号为SWRH82B-4的矿山锚固钢绞线用盘条。已累计生产该盘条4.6万t,其化学成分、力学性能、金相组织、表面质量、拉拔性能等指标均达到客户需求。     

SWRH82B盘条实物质量分析

对四个生产厂家SWRH82B盘条的拉拔情况及钢绞线产品力学性能进行了系统分析,同时分析了各厂家盘条的力学性能、化学成分、微观组织等。分析结果表明,保证SWRH82B盘条化学成分均匀、氮含量控制在45ppm以下、索氏体化率达到92%左右、抗拉强度目标值控制在1180MPa将有利于拉拔和捻股,钢绞线成品性能良好。     

钢绞线用盘条SWRH82B拉拔断裂影响因素分析

利用金相显微镜对某厂生产的预应力钢绞线盘条拉拔断裂样进行分析,根据拉拔断样形貌,分析出预应力钢绞线盘条拉拔断裂影响因素包括成分偏析、盘条表面缺陷、盘条组织、拉拔工艺等,为提出合理的改善措施,提高高碳钢盘条质量提供了便利条件。     

高强变形铝合金的研究现状和发展趋势

总结了国内外关于高强铝合金的发展历程，探讨了超高强铝合金的强韧化机制及研究现状。对比分析了相关的热处理工艺对超高强铝合金的性能的影响。展望了超高强铝合金今后的发展方向和发展目标。国内外超高强铝合金研制基本上是沿着高强度、低韧性→高强度、高韧性→高强度、高韧性、耐腐蚀方向发展；随之的热处理状态开发则是沿着T6→T73→T76→T736（T74）→T77方向进展；在合金设计方面的特点是合金化程度越来越高，Fe和Si等杂质含量越来越低，微量过渡族元素添加越来越合理。改进合金成分、改善合金制备工艺和开发新型的热处理工艺是提高超高强铝合金性能的重要发展方向和途径。     

800 MPa级别高强汽车大梁钢的研制

借鉴前期铌钛强化热轧钢卷开发的成功经验,结合轧线实际情况,采用Nb、V、Ti复合强化,通过合理的成分设计和热轧工艺,一次成功开发了抗拉强度800 MPa、伸长率达到20%以上的高强汽车大梁用钢。该产品晶粒度达16级,微观组织以铁素体为主,焊接和冷弯性能优异,满足了汽车钢客户轻量化需求。     

武钢江北公司线材制品厂开发出2000MPa钢绞线

武钢江北公司线材制品厂成功研制出2 000 MPa级1×Φ15.20 mm预应力钢绞线,首批40 t线材顺利下线。此产品的研制完全采用武钢自主研发技术,填补了武钢线材制品高端市场的空白。