基于眼动追踪的座椅造型用户认知差异研究

目的 针对设计过程中存在潜在的设计意图与用户实际感知不一致的问题,依据较为客观量化的实验结果,以设计者风格意图为基准,研究了不同背景被试者对产品的感知差异。方法 采用语义差异法、眼动追踪技术和回顾性访谈,以家具座椅为实验样本,对42名被试者进行产品的语义匹配度实验。记录和分析被试者对产品特征的感知及意象决策过程的相关数据,对比不同背景用户的意象感知引起不同关注模式。结果 一般来说,工业设计背景被试者对产品语意感知拥有更高的匹配度;当工业设计背景被试者相比于非工业设计背景被试者的语义匹配度低时,形态特征注视点具有差异;不同背景的被试者对于座椅形态在椅背和椅面均表现有更高的关注度。结论 结果表明用户对产品特征的关注与意象感知相关,利用眼动技术能够较为客观地描述它们的关系。研究关于理解不同背景用户之间对产品的语义感知差异,辅助设计者有针对性操作设计特征,进行创新设计提供了一定支持。     

基于眼动追踪的美食设计新媒体视觉体验研究

目的在新媒体时代下,美食主题的互联网平台从PC端向移动应用端乃至全媒体发展,其视觉设计也发生着变化,使美食设计迎来了新的发展契机,赋予了美食文化独特的视觉体验。方法采用眼动仪对选取的16名用户进行测试,并结合用户访谈,对当前热门的美食移动应用产品APP进行实验测试与设计分析,挖掘移动端美食图片内容的视觉特征。结论美食设计受场景、色彩、通感等因素影响,改善相关影响因素将有利于提高美食设计在新媒体中的视觉体验。     

基于眼动追踪技术的车载信息系统界面设计研究

目的提高用户对车载信息系统界面的使用体验。方法将车载信息系统界面原型作为实验研究对象,使用眼动仪进行测试,对眼动扫描路径和热点图进行分析,并结合系统可用性量表评估界面。结果棋盘式布局的可用性高于阶层式布局,排在第一位置的图标受到更多关注,界面的中间和上方区域注视点较多。结论重要和常用的图标需要放在界面中部或上方,最常用的图标应排列在第一位置,并简化图标设计。研究结论可为车载信息系统界面的设计提供参考依据。     

基于眼动追踪的AR辅助装配指示符号影响机制研究

目的 随着AR数字化信息在辅助装配领域的快速发展,能为用户提高装配效率、准确性和减少操作错误。当前AR指示符号的视觉设计尚无通用标准,如何解决AR辅助装配交互界面中指示符号的用户体验问题,成为研究重点。方法 以AR辅助机械装配的指示符号为例,采用眼动追踪实验方法对增强现实环境下辅助装配符号维度与状态进行量化分析与评估,进而提出AR环境下辅助装配指示符号设计的设计策略。结论 研究结果表明：（1）指示符号的维度和状态对指示符号的认知负荷有显著影响,动态和3D指示符号的认知负荷较大;（2）指示符号的状态对指示符号的视觉凸显性有显著影响,动态图标的视觉凸显性更强;（3）指示符号的状态对装配任务的装配效率有显著影响,动态符号的装配效率更高;（4）指示符号的状态对装配任务的装配质量有显著影响,静态指示符号引导下的任务的装配质量更高。研究结论可为AR辅助装配交互设计提供相关理论支撑,具有较好的理论和实践研究意义。     

基于眼动追踪技术的购票网站可用性设计研究

目的 通过可用性评估发现购票网站的可用性问题,并进行改良设计,提升购票网站界面的操作有效性和操作效率,提升用户对网站的满意度。方法 基于眼动追踪实验和系统可用性量表(SUS)构建界面可用性评估模型。以新版12306购票网站购票过程为例,通过眼动实验获取用户的眼球运动信息的注视热点图和注视轨迹图,对界面进行定量分析;通过SUS和用户访谈获取用户购票过程中的主观感受,对界面进行定性分析。利用Axure软件对网站界面进行改良设计,并使用评估模型对改良方案进行可用性评估。结果 改良方案的操作总用时缩短,操作成功率明显提升,SUS、可学性以及可用性得分均有显著提高。结论 可用性评估模型可以有效发掘交互界面中的可用性问题,并指导界面的改良设计,可以为相关界面设计提供参考。     

基于眼动追踪与联合分析的高端意象感知研究

目的 针对传统产品的意象表达与用户感知之间因缺乏关联而产生设计代沟的问题,探索意象的多维度用户感知偏好,使设计意象能够有效地传达。方法 首先,确定研究目标为用户对高端产品意象的感知偏好,提出一种结合眼动追踪技术和联合分析法的用户感知偏好研究方法;其次,利用眼动追踪技术,采集用户观看样本图片时的眼动状态与数据;最后,应用联合分析法对高端产品意象的重要属性进行分析,得出各属性的效用值和重要性,实现用户对高端产品意象的偏好量化分析。结果 最终得出满足用户对高端产品意象的感知偏好的最优属性组合方案。结论 建立用户感知与高端产品意象属性关联的研究方法,能够帮助设计师从用户感知偏好的角度去优化产品设计,提升设计的科学性和有效性。     

基于眼动追踪的智能电视界面可用性评估研究

目的 分析智能电视界面交互设计的合理性,以及眼动追踪在电视界面可用性评估中的可行性。方法 采用主客观结合的可用性评估研究方法,对智能电视界面设计进行评估与优化。以TCL-V7300智能电视为实验对象,使用Tobii X120眼动仪对45名被试进行眼动测试,分为自由浏览界面和用户任务测试两个测试阶段。客观可用性评估采用基于眼动追踪得到的眼动指标(热点图、AOI首次注视时间、AOI注视率、注视轨迹)和行为指标(任务完成时间、任务成功率)进行客观结果分析;主观可用性评估通过用户访谈,获取被试对测试点的理解和使用感受。最终针对智能电视界面的可用性问题,进行了界面优化设计及效果评估。结论 主客观可用性评估测试符合眼动追踪实验设计原理,是具有普适性的智能电视界面可用性评估方法。     

眼动追踪技术下的信息设计研究趋势分析

目的：以眼动追踪技术发展及其在信息设计领域中的研究与应用为主线,对其发展脉络、研究热点、趋势进行分析。方法：结合文献梳理、知识图谱等方法,分别从设备端与应用端出发,分析眼动追踪技术的发展与设备演进之间的内在联系。结果：通过对设备端与应用端研究热点的交叉分析,得出二者的融合点是信息设计智能化。结论：未来该技术的应用将围绕智能化展开,信息设计研究趋势为信息呈现智能化、信息交互智能化、设计辅助智能化、设计评价智能化。     

基于眼动追踪的自动售货机人机界面设计研究

目的提升不同年龄层用户对自动售货机人机界面的使用体验。方法将自动售货机人机界面原型作为研究对象,采取眼动仪测试方法,结合可用性测试量表对两种机型的人机界面进行评估,分析中老年组与青年组的眼动测试结果。结论智能带屏型自动售货机使用体验更为良好,在具体的自动售货机人机界面设计时,设计师应当注重用户注意分配能力与多通道联动作用,以增强人机互动性,保证界面布局合理性以及提升信息提取有效性为设计原则,为自动售货机人机界面设计研究提供参考。     

基于眼动追踪的盲盒文创产品设计

为了以消费者的偏好进行文化IP设计,提出一种基于眼动追踪技术的盲盒文创产品设计思路,实现文创与盲盒的双向赋能。以“成都十二月市”主题盲盒文创产品设计为例,运用热点图、轨迹图、兴趣区的总注视时间、注视次数等眼动指标来量化分析人们对文化元素的感性认识。通过第一次眼动试验从代表性文化IP样本中提取出关注程度最高的文化IP,再通过第二次眼动试验分析人们对系列主题人物的偏好,对主题人物方案的不足之处进行细化设计。综合分析眼动指标数据,根据两次试验提取出了陶猪文化IP,并进行了12个人物角色设计,设计实践证明了方法的有效性。     

飞行座舱人因设计中的眼动追踪技术应用

目的 结合飞行人机交互设计和视觉认知特征,提出了基于眼动追踪技术的人因设计与评估方法,使驾驶舱仪表显示设计更符合人的认知需求,提高人机工效.方法 通过对国内外相关文献的研究和分析,总结归纳了飞行仪表布局的认知交互机制、界面设计评估机理及人因设计构思的生成机制,分析了眼动追踪技术在航空仪表设计认知和创新技术上的变化及未来发展趋势.结论 系统探讨了眼动追踪技术在飞行座舱仪表设计认知与创新过程中存在的问题和解决思路,分析了适应飞行员视觉认知特征的座舱仪表显示方式,以及采用眼动追踪技术评估触控交互仪表设计的方法体系.同时,在眼动技术运用过程中融合多感觉通道信息参数,提升了设计师的主观认知和不确定性的定量建模方法,为驾驶舱仪表的人因设计提供了科学依据.     

用户眼动行为与网站设计要素关系研究

运用用户体验、感性工学、交互设计理论,以团购网站中浏览、搜索、查找、登陆购买这4个典型的交互任务为研究对象,研究交互设计要素与用户眼动行为之间的关系.首先,运用多维尺度和聚类分析选取4个代表性团购网站,并运用形态分析法提取网站的交互设计要素;其次,通过眼动实验获取用户在完成各交互任务中的眼动数据,并筛选出可反映用户情感体验的眼动指标;最后,通过数量化Ⅰ类理论将网站的交互设计要素进行编码,运用偏最小二乘回归方法建立不同交互任务下设计要素与眼动指标的关系模型,并给出了提高用户体验的设计变量组合建议.     

基于眼动追踪的航空公司官网可用性评估

目的提高用户对航空公司官网主页的使用体验。方法针对4家航空公司的官网,设计两组不同的实验任务,利用眼动仪采集被试浏览网页时的眼动数据,如注视点个数、注视时间、热点图等。结果航空公司官网购票功能区设计为"出发地—目的地—去程日期—返程日期"的"一"字形,更符合用户的操作习惯;广告区独立展示是一种低级的策略,将广告区和实用功能区结合能吸引更多的用户注意。结论可为航空公司官网和类似网页改善促销广告展示策略,吸引用户注意提供参考建议。     

符号预设对提升用户体验满意度的初探

作为信息载体的符号是人类认识事物的媒介,是运载意义的工具。在现代移动终端人机交互界面中,符号是其组成的重要部分,是界面设计到视觉化阶段的重要体现。本文以APPLE产品界面为例,以符号学为基础依据,结合图形图标设计,对触控界面相应的符号预设影响用户体验满意度进行初探。     

基于眼动追踪技术的食物设计视觉体验研究

目的 利用眼动追踪技术从视觉体验的角度探寻食物设计中的影响因素,并尝试提出食物设计的视觉体验构建的方法。方法 选取近年来引起广泛热议的食物设计作品的案例图片作为测试样本,利用眼动追踪技术设计实验任务,采集整理二十名实验对象浏览测试图片时的眼动数据,如热点图和眼动轨迹等,并结合一对一深度访谈,进一步分析所得数据及结果。结果 通过对实验对象眼动仪测试和访谈结果的分析得出食物设计中食物的颜色、造型、包装及装饰会影响人们的对食物设计作品的视觉中心及关注度,人们会通过视觉最为第一印象来判断食物的味道,影响人们对食物的心理需求。结论 食物设计受色彩、场景、通感等因素的影响,通过改善相关的因素能够有利于提升食物设计中的视觉体验,给用户带来一种更加沉浸式的感受。     

虚拟现实眼动系统在环境交互设计中的研究

目的 通过虚拟现实强大的渲染和逼真的交互功能并利用虚拟现实眼动系统对环境交互设计进行研究。方法 在虚拟现实环境交互实验中应用眼动追踪技术提供的轨迹图和热点图进行数据分析,创新性地获得环境交互中的高精度感知信息。通过“环境—感知—交互”模式,长时段和全覆盖的大数据导入以及对精确空间信息和即时性感受的实时记录,实现以多元用户为中心的对环境维度和感知维度的设计研究。结论 新技术不仅为研究提供了更直观的表达和更客观的分析,而且推动了现有研究范式的革新。虚拟现实眼动研究使设计能够整体考虑到实际建成环境中的多个变量及其交互效应,实现从设计建成后的观察转变为设计过程中的预判和修正,从而强化对于设计实践进行指导的针对性和前置性。     

基于SD法的数字博物馆移动VR用户体验研究

基于数字博物馆移动VR产品的现状,以5个数字博物馆作为研究案例,引入SD法探究数字博物馆移动VR与用户体验的量化关系,从设计的角度通过3个方面、13个评价因子对数字博物馆移动VR样本进行用户体验质量评价,为优化数字博物馆移动VR的设计与提升数字博物馆移动VR中的用户体验提供参考。对评价结果进行总结分析,得出优化数字博物馆移动VR用户体验设计的具体思路,从用户出发,为用户营造一个更加沉浸的交互环境。     

基于Vague集的人机界面布局眼动追踪评价

为了实现准确客观的人机界面布局评价,提出了一种基于Vague集的人机界面布局眼动追踪评价方法.首先,以注视轨迹、注视点数量、注视时间和瞳孔直径四项参数构建了人机界面布局评价指标体系.然后,一方面将定性指标通过不确定语言评价形式转化为Vague数;另一方面基于优属度矩阵求出各布局方案的支持、反对、中立指标集,将定量指标表示为Vague数,共同构建了Vague集评价矩阵.最后,提出基于Vague数距离和优劣点法的评价方法,对人机界面布局方案进行了排序.以石油钻机司钻控制台人机界面布局方案评价为例,验证了该方法的实用性和有效性.     

基于眼动追踪的高铁候车屏幕信息交互研究

目的优化高铁站候车屏幕的信息显示,以提升高铁行车调度系统可用性和人机交互有效性。方法采用眼动追踪方法,选取重要眼动指标,以现有高铁候车屏幕及高铁票为基础,通过搜索路径顺序、兴趣区域观察时长和兴趣区域注视点个数等方式分析信息数据,研究设计过程中的眼动机制。结果通过区域划分、文本色彩和模拟真实乘车情景三个实验,获取了测试对象的眼动实验数据,发现高铁候车屏幕上信息的区域划分、文本色彩,以及用户本身对不同信息类别的重视程度都会对测试对象的眼动行为产生影响,经数据分析获取了较优的设计方案。结论基于眼动追踪技术优化的高铁候车屏幕信息交互界面设计,可为未来高速铁路运行系统的规划提供一定理论基础,即从眼动追踪的角度对交通行业提供新的设计依据。