采煤机行走轮齿廓研究

分析采煤机行走轮采用渐开线齿廓和摆线齿廓的优缺点。总结在不同情况下选用行走轮齿廓的原则。     

滚子从动杆式谐波行星减速机的研究

将减速传动中的谐波行星传动、摆线针轮传动、少齿差行星传动和滚子从动件盘形凸轮传动等机构的优点进行组合,克服其各自的不足,创新出一种新型的行星减速装置——滚子谐波行星减速机,并对其进行了原理分析、理论廓线方程推导、偏心距选择和滚子半径的确定等研究。     

复合齿轮齿廓特性的分析研究

在机械制造行业中占统治地位的是渐开线啮合,因为它在制造和装配方面有许多优点,便于普及推广。但它在某些性能方面存在缺点,如齿顶、齿根部分耐磨性差,齿根弯曲强度低。尤其像矿山机械（球磨机、挖掘机等）中的开式齿轮传动,以上缺点更为突出。因此,对渐开线齿形进行修形是十分必要的。近年来国内外正在对渐开线—摆线复合齿廓的齿轮进行研究,简称复合齿轮。复合齿轮的齿廓由节点附近的渐开线和齿顶、齿根部分的摆线光滑连接而成。如图1所示,齿形曲线主要由AB弧、BC弧、CD弧三段弧线组成。设r1、r2为O1、O2两轮的节圆半径,a为两轮的滚…     

渐开线斜齿轮全齿高修形的轮齿接触区参数研究

现代齿轮传动设计为了改善轮齿接触位置、降低 齿轮噪声、提高齿轮承载能力常采用齿廓修形的方法。齿廓修形方法有齿高和齿向修形两种。齿高修形是人为改变轮齿的渐开线形状,按部位可分为齿顶、齿根和全齿高修形（即齿廓全修形）;按修形曲线分为直线、圆弧和任意曲线（在齿条型刀具的法向截面上看）。 本文将针对齿轮齿高修形的一个特殊情况（见图１）,讨论和确定经全齿高修形后的渐开线斜齿轮啮合接触区形状和方位。显然,在这种情况下轮齿呈鼓形,啮合节点接触区形状不再是线性带状,而是一个长轴很大的椭圆,见图２。 轮齿有可能同时…     

新型球面圆弧锥齿轮啮合原理的研究

通过研究端面圆柱圆弧齿轮的啮合原理,根据渐开线齿轮齿廓啮合基本定理,利用确定传动比的方法推导出端面齿廓为圆弧的球面锥齿轮啮合原理,为后续的球面圆弧锥齿轮的理论研究奠定了基础。     

渐开线齿廓修形方法及应用

介绍了渐开线齿轮齿廓修形的基本原理,重点推导了不同齿廓修形渐开线方程的统一表达方法、建立了修形渐开线方程;讨论了在相同总修形量时采用不同修形曲线、及不同自变量的修形渐开线的区别;介绍了不同齿廓修形类型及其主要应用领域,包括用于最终产品的修形、工艺过程的修形、及用于一种变棱边倒棱刀的修形,拓展了齿廓修形的应用领域。     

四圆弧齿廓齿轮的设计及数字化加工

提出了一种四圆弧齿轮(齿廓曲线由4段圆弧组成),有限元分析的初步结果表明,四圆弧齿廓齿轮的承载能力至少比目前普遍使用的双圆弧齿轮高60%以上。还提出了四圆弧齿廓齿轮的数字化加工方法,克服了用滚刀加工带来的齿形误差。     

等幅摆线内啮合传动齿廓坐标推导与计算

销齿传动以其结构简单、加工容易、造价低、拆修方便、适用于低速重载传动和工作环境恶劣等特点，显示出它的一系列优越性，适合机械行业向大型化发展的要求，而被越来越多的人所重视。由于其发展在我国比较晚，因此这种传动的齿廓坐标计算，特别是等幅摆线内啮合传动齿廓坐标推导与计算的文章，到目前为止，还很少见到。由于这种齿轮的加工一般都用成形法，因此，齿廓坐标推导计算便有着十分重要的意义。作者因工作关系，对这种坐标计算作了详细的推导并用于实际中。一、齿廓坐标推导计算内齿圈为销轮，与其相配合的为一外摆线齿轮，见图1…     

基于ANSYS的采煤机销轨轮复合齿形有限元分析

针对采煤机摆线齿廓的销轨轮在使用过程中存在齿面受接触应力较大、齿根弯曲应力较大的问题,提出销轨轮采用摆线—渐开线复合齿廓。经ANSYS软件对销轨轮进行实体建模并进行有限元分析,得出新齿廓可提高销轨轮强度,延长使用寿命。     

采煤机行走机构驱动轮的接触分析比较

为提高采煤机行走机构驱动装置的可靠性,应用Solidworks和Abaquse分析软件,分别对三对不同齿形的驱动轮进行接触分析对比。仿真结果表明模数为25 mm渐开线齿接触性能稳定、传动性能较好,而摆线齿啮合稳定性则相对较差,啮合冲击也最大,该仿真结果与现场实际使用结果一致。