我国汽车保有量已达1 800万辆

国家统计局最新统计数据显示 ,2 0 0 1年全国汽车总保有量达到 1 80 2 .0 4万辆 ,其中私人汽车所占比例为 42 .66% ,全国千人汽车保有量达1 4 1 2辆。　　 2 0 0 1年全国汽车保有量比上年增长 1 2 % ,私人汽车保有量增长 2 2 .94% ,千人汽车保有量增长 1 1 .0 9%。　　 2 0 0 1年 ,全国私人汽车保有量 768.80万辆 ,其中私人载货车占 38.89% ,为 2 98.95万辆 ;私人客车占 61 .1 1 % ,为 469.85万辆。私人载货车的比例已下降到自 1 984年以来的最低点 ,而私人客车的保有量则上升到 1 984年以来的最高点。我国汽车保有量已达1800万辆…     

中国车用塑料循环利用市场潜力巨大

目前．我国汽车保有量已达4000多万辆．每年有200万辆汽车报废。预计到2010年,我国汽车保有量将增至5500万辆．年报废的汽车达275万辆．因此,中国车用塑料循环利用市场潜力巨大。     

未来五年是我国天然气汽车发展的黄金期

<正>未来五年是我国天然气汽车发展的黄金期,车用天然气作为第一车用替代燃料的地位将无可动摇。2013年,31个省市自治区政府与国家环保部签署了治理大气污染的责任书。全国各地以治理雾霾为重点的大气污染防治措施中,大多提到了要大力推广天然气汽车(NGV)和相关的鼓励政策、配套措施。截至2013年,国内天然气汽车保有量达到世界第二位,增幅55%,为336.5万辆。其中CNGV(压缩天然气汽车)保有量     

汽车涂料前景广阔

我国1998年汽车产量为160万辆,摩托车产量超过1000万辆,农用车产量290万辆,全国汽车保有量达1500万辆.汽车生产及汽车维修用漆的年需要量约为10万吨.汽车工业的发展,带动了涂料工业新产品的开发和技术进步.80年代中期,我国的阴极电泳涂料还是空白.自从一汽、二汽、济汽建成阴极电泳涂装线后,     

苏州宝化炭黑三期工程投产

我国汽车保有量已达5 697万辆     

我国私人汽车拥有量年均增长20%

建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。近年来，随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，我国机动车保有量持续快速增长，其中私人汽车拥有量增速明显。截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。     

2020年中国汽车市场总需求量将超过2 000万辆

2020年，我国汽车总需求量为2074万辆，汽车总保有量将达到15683万辆，这是国务院发展研究中心课题组公布的对中国汽车市场的预测数字(以GDP增长速度8％为预测背景)。     

公路改性沥青用硫化橡胶粉的开发与应用进展

<正>随着我国公路交通运输事业的迅速发展,汽车保有量大幅度增加,每年产生的废旧轮胎越来越多,2005年全国汽车保有量为3200万辆,废旧轮胎产生量约为1.35亿条,并以每年12%的速度增加,到2010年将达到3亿条,约合770万吨。我国废旧轮胎产生量变化见图1。     

今年汽车需用十二万吨涂料

据分析,今年全国汽车需用１２万吨涂料。 目前全国已形成年生产２０万吨汽车涂料的能力,主要集中在华东、中南和华北地区,东北、西南和西北较少。按涂料品种分,底漆占２８％、面漆占３５％,中层涂料占４％,ＰＶＣ抗石击涂料占１５％,塑料件涂料占１％,其他涂料占１７％。 据预计,２０００年我国汽车产量将达到２００万辆,汽车保有量达１９００万辆,共需汽车涂料１２万吨。其中新车用漆７．５万吨、修补漆４．５万吨。到２０１０年,我国汽车产量将达到６００万辆,汽车保有量达４４００万辆,共需汽车涂料３０万吨、新车用漆２２…     

国产汽车修补漆的发展历程

汽车工业快速发展带动汽车修补漆起步 20世纪80年代初，我国还没有修补漆体系，汽车出厂时带一罐修补用漆。80年代中期，我国轿车保有量还不足100万辆时，发达国家汽车修补漆开始进入国内市场。最早进入我国的国外品牌有ICI（Autocolor）、AKZO（新劲）、Herberts（施必快）、BASF（鹦鹉）、DuPont（先达利）。     

汽车尾气污染的危害及治理对策

１　汽车尾气污染的危害及其严重性随着我国经济的快速增长，汽车保有量也快速增长，平均增长率高达１３％。据１９９７年统计我国汽车保有量超过１２００万辆，相对集中于大中城市。其中北京１２７万辆，上海８０万辆，广州９０万辆，天津６０万辆，呼和浩特６万辆。由于我国的汽车保养维修和日常检查系统不完善，单车有害物质的排放高出国际水平１０～１５倍，造成大、中城市大气环境恶劣，即使像呼和浩特这样的中等城市虽车辆数目不大，但由于街道狭窄，污染情况也不容乐观。１９８８年监测表明：北京市三环路内３０条街道中心的大气中，…     

国内信息

汽车用胶粘剂和密封胶需求预测及发展方向“九五”期间，我国将投入1400余亿元资金全面启动“振兴汽车工业计划”。到本世纪末，我国汽车年产量可望接近300万辆，轿车保有量将达到600万辆（当年需求量为100一140万辆）；2010年，轿车保有量将为2000万辆（当年需求量为350～400万辆），这就要求我国汽车用胶粘剂、密封胶必须在品种、质量和产量上迅速实现系列化、规模化专业生产，逐步达到能依据汽车产品的不同部位、不同设计和不同工艺可任意选择的水平。目前，我国汽车工业用胶粘剂和密封胶年消耗量达10000多吨，预计2000～2005年年需求量…     

我国机动车保有量达9 600多万辆

从有关方面获悉，截至2003年年底，我国在用机动车保有量已达9600多万辆，比上年增长了21％。其中汽车保有量为2421万辆，摩托车为5929万辆，同比分别增长了13％和17．7％。     

我国汽车用聚烯烃制品市场需求旺盛

近年以来我国汽车工业发展迅速,尤其是轿车的产量和社会保有量都保持着较高增速,无论是国内还是国外,汽车都是发展最快的工业行业之一,行业整体经济效益指标出现"井喷式"增加。2010年我国汽车产量达到1700万辆,加09年中国汽车销售1364万辆,同比增长46.14%,已成为世界第一大新车市场。今年以     

我国已成为机动车大国

据有关部门统计,截至2003年底,我国机动车保有量为9650万辆,其中汽车2421万辆,摩托车5930万辆,农用运输车741万辆,拖拉机495万辆,挂车57万辆,其它机动车6万辆。汽车保有量包括个人汽车1243万辆,个人轿车489万辆。以上数据表明,我国已成为全球的机动车大国,如此巨大的机动车运营潜力必然拉动轮胎市场的高速发展。我国已成为机动车大国@苏超     

轮胎业库存增加 投资增加 风险增加

近年来业内普遍认为，我国汽车工业的迅速发展以及全国各地高速公路的紧锣密鼓建设会激起轮胎行业发展的生机。曾有预测，到2010年，中国高速公路将达到5．5万公里，汽车年产量超过1000万辆，汽车保有量将增加到6200万辆。因此轮胎特别是子午胎的需求依然强劲。     

我国轮胎产业技术进步对国内合成橡胶需求的影响(二)

(续上期)2.1轮胎需求预测轮胎需求量一是内需二是出口,对中国轮胎来说,出口量已占到总产量的1/3。2010年汽车总产量将达1000万辆以上,其中轿车600万辆,届时全国汽车保有量将达到6200万辆,其中轿车3100万辆。到2015年汽车总产量达1450万辆以上,其中轿车1100万辆,届时保有量将达到1.25亿辆,其中轿车7500万辆。到2020年汽车总产量达2000万辆以上,其中轿车1800万辆,届时保有量将达到1.5亿辆,其中轿车1.2亿辆,人均拥有量为100辆/1000人左右,接近目前世界平均水平。总之,今后15年我国将实现以轿车带动汽车工业稳定快速发展,我国汽车发展空间很大,…     

汽车涂料的选择与消费

汽车工业的快速发展为汽车涂料带来了广大的市场。我国目前的汽车保有量达到了1500万辆。根据汽车的车型、部位不同,应采用不同的涂料品种。     

中国汽车工业发展环境和市场预测

分析我国汽车工业发展环境并进行市场预测。工业化和城镇化的持续发展为汽车工业的发展提供了有力保障,消费结构升级和对外开放新格局也起到了积极推动作用,资源、环境压力和产业结构调整要求汽车工业向节能、环保和新能源方面发展;按乐观情景预测,2015年国内汽车保有量和整车出口量将分别达到1.7亿和180万辆,2039年左右我国汽车销售量将达到峰值,约为5 330万辆。     

对我国汽车橡胶配件发展的思考

一、国内外汽车工业的发展汽车是人类开发的一种杰出的出行及运输工具。全世界的汽车保有量已由1900年的约一万辆发展到了1986年的5.033亿辆,预计2000年将达6.785亿辆,达到每9人有一辆汽车的水平。1987年全世界汽车年产量为4609万辆。其日本、美国的产量分别为1224.9万辆和1090.8万辆。占整个世界产量的50.3％。2000年的全世界汽车产量预计将达6675万辆,即自1987年到2000年的13年内,尚需新增年产2000万辆汽车的生产能力。有