70Cr3Mo钢大型支承辊淬火加热计算机模拟

７０Ｃｒ３Ｍｏ钢大型支承辊最终热处理淬火后辊颈和辊身需得到不同的硬度,因此采用辊颈包覆耐火纤维的加热方法。本文以非线性有限元法为基础,为加热过程了计算机模拟,实现了温度场和相变的耦合计算。比较几种不同情况的计算结果,认为利用原有的台车炉进行差温加热能满足要求,但辊身两端包裹耐火纤维对辊身的加热温芳场影响很大,导致奥氏体层分布不理想,根据模拟结果提出了改进辊颈包覆耐火纤维的方案。     

GCr15钢小型冷轧辊的热处理

ＧＣｒ１５钢小型冷轧辊的热处理江苏无锡探矿机械厂（２１４０２６）王学渊图示轧辊用ＧＣｒ１５钢制造，轧制１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ钢带（厚０．３～２．０ｍｍ，宽８５～９０ｍｍ）。辊身（Ｂ段）要求ＨＳ９０～９５（ＨＲＣ６４．５～６７），淬硬层δ≥５．０ｍｍ；辊...     

70Cr3Mo钢支承辊超探不合格原因分析及改进措施

制造44800和19500 kg的两根70Cr3Mo钢支承辊大锻件。钢锭采用EAF+LF+VD+VC冶炼浇注,1锭锻制2件,锻后球化退火,出炉冷却后,毛坯进行超声波探伤检查。结果发现:小辊超探合格踩线,大辊在冒口端辊颈部分存在超标缺陷。为了探究锻造工艺合理性,切掉大辊两端辊颈部分,利用辊身合格的坯料改锻成小辊。改锻后的小辊经超声波探伤发现,除辊身外两端辊颈部分均存在超标密集缺陷。通过一系列试验,对孔洞缺陷和夹杂物进行了分析,确定了导致支承辊超探不合格的原因:铸锭缺陷中广泛分布的非金属夹杂物分割了钢基体的连续性,恶化了钢的性能,导致超探不合格。此外,分析了夹杂物的来源及其危害性,并提出了相应的工艺改进措施。     

DT14钢高温临界损伤值测定与计算机模拟

采用Gleeble Fracture Limit方法对DT14半钢材料的高温临界损伤值进行了测定,基于Normalized Cockcroft&Latham损伤模型,得到了变形温度为750~1200℃、应变速率为0.01 s-1条件下DT14钢的临界损伤值为0.42~0.52。对实际生产的锻造过程进行了计算机模拟研究,模拟结果表明:镦粗时材料的损伤值最大为0.397,材料处于安全范围内;后续拔长及最后出成品时,在坯料圆角处及底部区域、辊颈与辊身的圆角处损伤值超过了材料的临界值,材料开裂的倾向较大。     

Cr8钢轧辊最终热处理过程数值模拟与实验研究

为了进一步提高Cr8钢轧辊的服役性能,利用数值模拟技术与实验对Cr8钢轧辊的最终热处理工艺进行了研究。首先利用实验测试了Cr8钢的材料性能参数;接着利用数值模拟技术分析了Cr8钢轧辊在其差温加热过程、喷雾淬火冷却过程及其回火过程中辊身内部特征节点温度、组织与应力的演化过程,并采用物理模拟技术验证了Cr8钢轧辊在连续喷雾淬火工艺下两个特征节点处的马氏体组织,从而验证了采用数值模拟技术研究Cr8钢轧辊最终热处理工艺的可行性;最后重点分析了连续喷雾淬火工艺与间歇喷雾淬火工艺对Cr8钢轧辊辊身内部特征节点温度、组织及应力演化过程的影响。结果表明,采用间歇喷雾淬火和低温回火工艺不仅可保证Cr8钢轧辊的淬硬层深度,而且可显著降低其心部所产生的拉应力,从而可保证其最终热处理过程安全。     

冷轧辊的热处理及硬度测试

冷轧辊在使用中承受着很大的静载荷及动载荷,表面受到剧烈磨损,所以,冷轧辊最主要的技术条件是高而均匀的表面硬度。下面,以φ38冷轧工怍辊为例,介绍其热处理及硬度测试的情况。一、冷轧工作辊概况冷轧工作辊简图见图1所示。其材料为9Cr2钢,热处理技术条件为辊身表面硬度HS90～100,有效淬硬层深度不小于2毫米;辊身端面边缘软带宽度小于25毫米。     

铬和硅含量对铬系冷轧辊钢耐磨性及淬透性的影响

为提高铬系冷轧辊钢的使用性能,在MC3及MC5材质的基础上分别研究了铬和硅元素对冷轧辊钢耐磨性和淬透性的影响.结果表明,随着铬含量的增加,冷轧辊钢的磨损失重量逐渐减少并趋于平稳,耐磨性得到提高;Cr含量为5%时,随着硅含量的增加,冷轧辊钢的淬透性得到提高,硅含量在1.5%左右时,冷轧辊钢具有良好的耐磨性.     

电渣重熔钢冷轧辊锻造过程的研究

<正> 本文研究的是用电渣重熔钢6X6MlΦ钢锭锻造冷轧辊的工艺参数。这种钢是为制造二十辊轧机的直径为130～152mm、长度为700～1700mm的冷轧工作辊而研制的,用以代替以前使用的9X钢和9X2MΦ钢。新钢种同9X钢和9X2MΦ钢相比,具有淬透性更好、耐热性更高的特点。这是因为,这种钢在回火过程中由于析出特殊碳化物而具有弥散硬化的能力。用6X6MlΦ     

合金粉末喷涂修复大型四辊冷轧机支撑辊辊颈

上钢三厂薄板车间的大型四辊冷轧机主要生产0.8-3.0×1000×2000毫米冷轧钢板。支撑辊为9Cr_2Mo钢铸造,辊身φ960毫米,辊颈φ530毫米,总长3276毫米,重10.4吨,经精加工热处理制成,每只价值12.6万元。由于辊颈磨损量超出公差1.0—     

重轨表面轧辊粘钢压痕缺陷研究

针对河北钢铁集团邯钢公司大型轧钢厂重轨生产过程中轧辊粘钢压痕缺陷问题，对其类型、主要缺陷成因及其治理进行了深入研究。结果表明：轧辊粘钢压痕缺陷约占重轨表面缺陷的70%,对百米轨合格率指标影响较大；其中UF轧机平辊轨底内侧粘钢压痕缺陷约占42%以上，是轧辊粘钢压痕缺陷的主要类型，其成因为UF轧机水平辊与轨底立辊对轧件施加轧制力，在轨底内侧双斜线交汇处连接弧部位形成了最大局部挤压力，导致辊面氧化膜薄弱点被破坏而发生局部粘钢；另外，U₂轧机平辊轨腹粘钢压痕缺陷约占38%以上，是轧辊粘钢压痕缺陷另一主要类型，其成因为轧件咬入位置和咬入冲击力发生变化而失稳，轧件前尖在咬入U₂轧机时，其接触点温度较低、变形抗力较大，刺破U₂轧机平辊轨腹部位的辊面氧化膜而发生局部粘钢，当粘结不牢固轧辊旋转1～2周即掉落时则形成非周期性缺陷，当粘结牢固始终附着在辊面不掉落时则形成周期性缺陷。针对该两类主要缺陷的成因制定了窄域石墨间隔防粘钢方案、局部润滑及辊面清洁方案，并研发、投用了专用装置，有效解决了辊面局部粘钢问题，轧辊粘钢压痕缺陷得到了大幅改善，达...     

Cr12MoV大型矫直辊铸造及热处理工艺研究

Cr12MoV钢作为冷作模具钢广泛应用于模具制造业,其制造工艺为铸-锻-加工-热处理。本文探索以铸代锻生产大型矫直辊工艺,经特殊热处理工艺,辊身表面硬度和金相组织能满足矫直辊使用技术要求。     

冷连轧机工作辊断裂原因分析

冷连轧机工作辊材料为9Cr3Mo钢，使用中频繁发生断裂。对断裂的工作辊进行了宏观检查，断口分析、化学成分分析和硬度检测。结果表明：工作辊化学成分和表面硬度符合要求，但其辊身与辊颈结合处的倒角太小，是应力集中点，从而导致工作辊断裂。     

回火时间对MC5冷轧辊钢组织与性能的影响

研究了950℃×30 min油淬后不同回火保温时间对MC5冷轧辊钢组织和性能的影响。结果表明,随着回火保温时间从2 h增加到6 h,MC5冷轧辊钢的硬度相对于回火前硬度不断减小,回火2 h时冷轧辊钢的残余应力下降到了很低的水平;冷轧辊钢回火后的组织为回火马氏体和弥散的颗粒状碳化物;回火后组织中碳化物的尺寸比回火前的更为细小。     

H型钢万能轧机高铬铸铁水平辊环的研制

对H型钢万能轧机用水平辊环的材质改进进行试验研究,用高铬铸铁材质替代普通半钢材质,通过对铸造工艺参数的摸索,成功研制出高铬铸铁水平辊环.经某轧钢厂在成品机架使用结果表明:无论是辊环表面的磨损还是轧材表面质量,高铬铸铁辊环均优于高碳半钢辊环,单次轧制量是高碳半钢辊环的1.5倍.     

滚珠轴承钢与45~#钢异种钢手工电弧焊

某种纺织机的卷棉辊是由一根壁厚10毫米的管子和两个轴头焊接而成(图1)。轴头是45~#钢,管子是滚珠轴承钢,其含碳量很高,碳当量为1.26。它与45~#钢手工电弧焊的主要问题是易在焊缝及热影响区出现马氏体组织,加上氢脆和应力作用,焊后极易产生裂纹。     

50CrMo钢瓦楞辊的循环热处理

针对瓦楞辊工作寿命低的问题,对瓦楞辊用50CrMo钢及其热处理工艺进行了试验,并分析了热处理后工件的硬度和显微组织.结果表明,工件经多次淬火并低温回火后可以得到"隐针马氏体",具有很高的耐磨性、较低的淬火应力和脆性.50CrMo钢瓦楞辊在870 ℃三次连续加热淬火为最佳的热处理工艺,可以明显提高瓦楞辊的耐磨性和工作寿命.     

应用先进高强钢的典型汽车零件辊压成形关键技术及开发

轻量化是汽车技术发展的方向之一,采用先进高强钢是轻量化的重要手段。文章以某应用超高强钢的门槛加强件为研究对象,进行开口型非对称辊压成形典型零件工艺技术研究与样件开发,利用解析和有限元仿真,对影响先进高强钢辊压成形的回弹控制、预冲孔畸变进行研究,获得了优化的设计工艺参数;分析非对称辊压件的纵向弯曲、侧弯、扭转缺陷产生的机理,给出了解决问题的方法;进行应用超高强钢的辊压成形工艺试验,制造了满足尺寸精度要求的典型样件。该研究为大批量产业化应用先进高强钢提供了技术条件。     

Cr12MoV钢大型矫直辊的热处理

对Crl2MoV大型矫直辊进行了热处理试制生产。矫直辊预处理工艺为锻后余热淬火及回火，最终热处理采用1030℃整体保护加热淬火和230℃两次回火，辊身表面硬度和变形量均达到技术要求。     

45钢瓦楞辊表面强化处理工艺的研究

针对目前国内瓦楞辊原料的成本比较昂贵的现状,对45钢堆焊和热处理后的硬度、显微组织及磨损量进行分析。结果表明,45钢可以成为瓦楞辊原料。     

H型钢轧机水平辊复合辊套的离心铸造

Ｈ型钢轧机的水平辊采用组合式镶套辊。该水平辊的复合辊套外层采用高硬度铸造半钢，内层采用石墨钢，离心铸造而成。经热处理，达到了内外层不同的硬度要求，具有良好的耐磨性。