福德立交方案设计

本文通过笔者对昆明市主城二环快速系统南二环段福德立交设计的一些亲身体会,重点介绍了福德立交的现状、既有立交存在的问题,并对福德立交改造方案进行了细致的方案比选,最终提出方案研究结论。     

西华至周口高速公路互通式立交方案设计

介绍了西华至周口高速公路项目互通式立交设计情况，对互通式立交的设置进行了方案比选，对平丘区服务型互通和枢纽互通的设计提供了借鉴。     

梅西互通立交方案设计

分析了梅西互通立交在路网中地位、转向交通量、匝道布设等方面的特点,提出了多个立交方案的比选,最终选择经济、合理的立交方案,总结出山区高速公路互通式立交方案设计的主要影响因素。     

南宁市秀灵—友爱立交改造工程方案研究

以南宁市快速环路秀灵—友爱立交改造工程为例,对其改造方案进行了研究。结合现状建设条件,根据上位规划和路网布局进行了立交的功能定位和交通分析,在此基础上提出了两个改造方案并进行比选,确定了推荐方案,根据其近期方案的实施效果进行了总结和建议。最后指出城市立交改造方案的选择需要多方面因素统筹考虑,灵活处理,才能做到工程效益与社会效益的和谐统一。     

城市立交工程改造方案设计经验探讨——以江南立交改造工程为例

随着城市规模的扩大,现有的城市路网尤其是交通节点往往不能满足交通需求。如何在利用现有资源的基础上,改造立交功能,满足交通需求,本文以江南立交改造工程为研究对象,分析现状存在的问题,通过梳理、分析立交功能,提出改造方案。力求为解决类似城市立交改造问题提供了参考。     

上海市共和新路立交的交通分析与方案设计特点

本文采取宏观与微观、定性与定量相结合的交通分析方法，分析了共和新路立交路口的交通特点，找出路口交通的主要矛盾。并以交通分析的结果为依据，在路口周围建筑密集，拆迁困难的情况下，充分利用地面与空间，构思出少占地、少拆迁、布局紧凑、交通快捷，通行能力大的半定向组合型立交方案和立交设计特点的选型。     

广深高速公路太平立交左出匝道改造方案设计

为改善太平立交至五点梅立交段的行车条件,提高车辆水平和行车安全性,解决该路段交织严重等问题,通过现场调查、交通量数据的整理和分析,在充分分析影响区域内相关路网的建设规划和交通量分析的基础上,本文介绍了四个设计方案,进行了综合比较,并提出科学合理的改造方案。研究成果表明:经综合比较,方案一较好地结合了项目的特点,充分利用现有加宽工程,将左出虎门方向的交通量全部改为右出,使其与广深高速其他立交的出口方式相协调,减少了该路段的交织问题,也降低该出口的事故发生率;为项目实施的可行性提供了必要的依据。研究成果为广深高速公路太平立交匝道改造提供了科学、合理的依据,其应用具有显著的经济与社会效益。     

白杨沟立交工程调查及设计改善措施分析初探

结合白杨沟立交工程的设计案例,对迂回式立交、蝶形立交两种初步设计方案做了介绍,主要针对该路段的工程调查做了分析,并从车速、坡度、桥墩设置等方面做了改善设计的思路探讨,提出了具体的改善措施,以期指导实践。     

史楼枢纽互通式立交改建设计

以史楼枢纽互通式立交改建设计为例,在对其技术标准、改造影响因素分析的基础上提出了3种设计方案,并经方案比选确定最优方案,保证了互通立交改建后具有较高的技术指标,以期实现车辆正常运行。     

黄岭香枢纽立交方案设计

现就黄岭香枢纽立交方案进行介绍,通过对黄岭香枢纽立交的功能、制约因素以及方案设计比选情况的阐述,分析了如何在满足通行能力要求的前提下,选择合理的立交形式,灵活布设立交匝道,从而使立交与现有地形、地物相协调。     

城市人行立交总体设计概述

该文对城市人行立交的两种方式人行天桥及地下通道,从建设条件、施工与养护、行人舒适情况等方面进行比较分析,为实际工程中制定合理的人行立交方案提供依据,并结合实际工程案例介绍了人行立交工程总体设计内容。     

永兴互通式立交方案设计研究

结合神木至府谷高速公路中的永兴互通式立交,对山区高速公路中的互通式立交的两种方案研究进行了剖析与总结,对山区高速公路立交的方案设计提出了一些新的思考。     

太古高速公路东社枢纽立交方案设计

在分析东社枢纽与相交公路的等级、在路网中的功能和地位、立交场址的地形地物情况、用地条件、交通量、造价等因素的基础上,通过对立交方案的研究比选,确定了可行的立交方案,以确保交通畅通。     

大庆市庆虹桥立交改造方案比选

随着近年间城市机动车保有量的迅猛增长,一些早期修建的城市立交桥已逐步无法满足交通需求,成为区域的交通瓶颈,亟需进行改造。城市立交改造项目涉及诸多控制因素和重难点,除了立交设计本身需注意的交通功能、选线、造价、景观等因素外,还涉及是否中断交通、原结构的利用等等重难点。该文通过分析黑龙江省大庆市庆虹桥立交改造项目的方案比选,详细介绍了立交改造方案设计中需要注意种种因素。同时,本项目还是跨铁路桥的改造,其中对于跨铁路方式的选择、净空、施工工艺等均有细致阐述。     

地铁车站建筑方案设计探讨

通过实例探讨地铁车站建筑方案设计，做方案比选得到既合理又经济的方案。     

京沪高速公路某互通收费式立交方案比选

对京沪高速公路某互通立交的三个方案进行技术经济指标比较和分项评分计算,并提出在高速公路立交方案比选中应考虑的控制因素和比选方法,以提高立交工程项目的使用效率、运营速度及行车安全。     

广州芳村花蕾路人行天桥方案设计

介绍广州芳村花蕾路人行天桥方案设计过程,通过对两个方案的比较,选出＂工＂字型预制钢箱梁结构为最优推荐方案。     

高速公路枢纽互通立交改扩建设计方案实例分析

在满足路网结构及交通量需求的前提下,充分考虑公路功能、运行安全、控制因素、工程规模、施工难度以及施工期间的保通需求,进行全面的设计方案比选论证并择优推荐。论文结合某一高速枢纽互通立交改扩建设计方案比选实例,介绍分析了高速公路枢纽互通立交改扩建的设计思路。     

第六屯互通式立交方案比选

以第六屯互通为例,提出了两种可行方案,运用层次分析法,综合考虑了技术、经济、交通量适应性、互通出口形式等多个因素,对这两种方案进行比选研究,从而确定了最优方案。     

受限条件不断变化的城市立交总体设计探讨

城市立交总体设计涉及面广,限制条件复杂。论文通过介绍汕泰立交总体设计方案研究过程,根据不断变化的限制条件,不断调整优化设计方案,理清了应对复杂多样且不断变化的限制因素的处理措施,对类似城市立交设计具有一定的借鉴意义。