一种可调式精密环缝凸焊夹具设计

在各种传感器的制造过程中经常使用超薄不锈钢材料,采用超薄不锈钢材料制造的某压力膜盒在制造过程中需要采用环缝精密凸焊,焊接过程中很容易出现烧伤、烧穿、飞溅、慢性泄漏等缺陷。通过设计一种特殊的焊接夹具并提出专门的夹具校验方法,成功地解决了上述技术难题,保证了大批量生产中焊接质量的高度一致性及稳定性。     

介绍一种新型夹具

最近我们测绘一台国外进口专用机床的夹具,它与国内相类似夹具比较,有一些特点值得借鉴。此夹具是汽车、拖拉机行业加工连杆和连杆盖的螺孔搭子面的夹具,见图1。因为被加工面是锻件毛坯,要求一次切成,铣切量极不均匀,所以要求此夹具从三个方向同时压紧连杆或连杆盖,零件压紧力见图     

分片的球罐极板与人孔凸缘组焊防变形夹具

ＧＢ１２３３７—９０《钢制球形储罐》第７．２．２条规定：“人孔、接管与极板的组焊应在制造单位进行……”。对分片的极板来说,组焊的主要问题是焊接变形,造成球片曲率超标。１分析分片的球罐极板与人孔、接管凸缘组焊的一般做法是在极板的中间片即中极板上开孔、组...     

推土机前保护板快速组焊专用夹具

正组焊推土机前保护板时,采用传统的手工划线组焊方法难以保证其零件的精确定位,且耗费工时多、工人劳动强度大、制造成本高。为此,我们设计了一种用于推土机前保护板快速组焊的专用夹具,较好地解决了上述问题。1.前保护板结构推土机前保护板主要由U型框架1、对称焊接于U型框架外侧的2个提升缸悬挂翅2、2个提升缸支撑轴支座3,以及对称焊接于U型框架内侧的2个水     

不锈钢城铁车牵引梁组焊焊接夹具设计

根据不锈钢城铁车牵引梁结构尺寸及焊接要求,设计了一种能够满足牵引梁组焊需求的工艺装备,从而提升产品生产效率及产品质量。该夹具根据牵引梁焊接变形及后续装配尺寸需求设计相关压紧位置、定位结构,实现焊接可达性,方便牵引梁的生产。     

塑料模块焊瘤切削夹具

模块是电信通讯报警保护系统中主要零件之一,我公司年生产量很大。原生产工艺:①用超声波焊机,将盖板与连接板焊接成焊接组件。②再把两块焊接组件焊成如图1所示的模块。③用锋利小刀手工削去模块两侧焊瘤。其中第③道工序不仅效     

介绍一种简易曲轴夹具

我公司专业制造压缩机,由于曲轴的规格品种繁多,所以需要设计一种简单可行的曲轴夹具,本文以加工我厂设计的两拐曲轴为例,介绍笔者设计的简易夹具及该工装的用法。     

一种新型旋转夹具的设计

介绍了一种新型的旋转夹具,分析了其结构和动作原理.该装置在实际应用中,完全满足了特殊工况需求,性能稳定,具有一定的推广价值.     

一种多工位自动翻转组焊装备的研制

介绍了一种多工位自动翻转组焊装备的主要结构特点,能实现在同一工装上焊接不同的产品,提高了工装的利用率,有效地降低产品制造成本。     

一种新型的电磁无心夹具

这种夹具采用圆弧形浮动支承,并让激磁线圈与工件轴一起旋转,从而使得夹具的体积减小一半,排除了激磁电流引起的温升对加工的不良影响.附图6幅.     

一种储能式热电偶点焊机的研制

介绍一种新型储能式热电偶点焊机,采用镍氢(Ni-MH)充电电池作为内置电源;基于Boost型DC/DC变换器的电压控制;具有延时功能的自动触发可控硅直流开关等项技术,获得了较好的工作效果.     

新型冷凝管自动弯管机

利用组合限位和独特的开式辊结构，可进行多种长度送料，多种角度弯管，特别是弯曲半径也可调整。克服了传统弯管机的局限，能用于多种不同冷凝器产品的生产，设备的柔性和自动化程度高。     

汽车车身焊装生产线和焊装夹具简介

对汽车车身焊装生产线和车身焊装中的夹具进行综述，其中包括焊装生产线的发展、组成等和焊装夹具的作用、特点、分类和设计要求等。     

液压油缸焊接中焊夹的改进

根据企业的液压油缸焊接中普遍出现的问题，我们经过研究改进，将原来的卧式焊夹改为立式焊夹，再通过上水冷焊接，使焊接不仅达到图纸要求的垂直度和对称度，而且焊接效率也提高了5倍以上。液压试验完全达到要求。     

新型冷凝管牵引输送装置

介绍了一种利用经过补充加工的三角带夹持冷凝管进行牵引和输送的实用装置,对其结构和工作流程进行了详细的阐述,并根据实际工况,提出了需要注意事项。分析和应用结果表明该装置牵引力大,冷凝管不易产生压痕和划伤。新型冷凝管牵引输送装置,在确保工艺要求的前提下,能够有效地降低牵引输送过程中对冷凝管造成的损伤。     

汽车车身焊接夹具的设计

对汽车本身焊接夹具设计的一般规律进行了探讨,焊接夹具的设计充满了丰富的特殊性,因此,具体问题须具体对待。     

激光焊接机床纵缝焊接夹具设计

设计开发了针对圆形壳体的激光焊接机床,属国内首创,采用液压夹紧和合缝,经实际使用,效果良好.     

虚拟环境下车身焊装夹具干涉的研究

阐述了车身焊装夹具设计的干涉类别和分类,在基于UG平台对焊装夹具进行参数化特征造型的基础上,提出了车用焊装夹具干涉问题的解决方法。     

浅析汽车车身焊装夹具的定位

文章着着重分析了车身焊装夹具中设置辅助定位支承的必要性,并对易回弹、焊后易变形、刚性不足的薄板冲压件,如何在焊接拼台上合理正确地设置定位系统,进行了分析和探讨。