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根据JJF1154-2006《四轮定位仪校准规范》,对四轮定位仪测量结果的不确定度评定进行分析。 相似文献
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文章通过对JJF 1154—2014 《四轮定位仪校准规范》的详细研究及现场试验,结合目前四轮定位仪校准装置在主销模拟、定位参数零位确定、现场安装等方面的不足,介绍一种四轮定位仪校准装置采用四轮分体、组合使用的结构,由步进电机作为角度驱动器,通过高精度双轴倾角仪及绝对角度编码器实现角度闭环系统控制。文章对该装置的结构设计及校准原理进行了深入阐述,以期为四轮定位仪校准技术发展起到些许参考。 相似文献
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汽车四轮定位仪校准装置是用于对汽车四轮定位仪的测量和校准。本文针对目前汽车四轮定位仪校准装置为一体式结构,采用涡轮蜗杆驱动模式,在检测过程中存在间隙大、测量准确度低、工作效率不高、不能涵盖对各类四轮定位仪的测量和校准,包括不便携带等使用缺陷,提出了汽车四轮定位仪校准装置采用四分体式结构,步进电机作为驱动器,圆光栅传感器作为测量标准的设计方案,提高了校准装置的测量准确度,仅供参考。 相似文献
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车辆在出厂时,定位角度都是根据设计要求预先设定好的.这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性.但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化.一旦定位角度由于任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不良现象的出现.这使得车辆在高速行驶时非常危险. 相似文献
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比较法真空规校准装置是真空计量的主要工作标准,主标准器溯源到静态膨胀式真空标准装置。为了保证量值传递数据的准确可靠,对装置的不确定度进行了分析和评定,同时对装置的计量性能稳定性和重复性进行了测试和研究。 相似文献
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比较法测量量块的仪器的示值误差是采用配对法用量校准的,本文对其校准的不确定度进行评定,并指出其中有些问题值得探讨和改进。 相似文献
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提出了针对不同种类气体含量分析的热导式气体分析器校准方法。使用该校准方法对不同型号的分析器进行了校准实验,并对校准结果进行了不确定度评定。研究结果表明,该校准方法适用于不同种类气体热导式气体分析器的校准,能够实现对热导式气体分析器示值误差、重复性、响应时间等主要测量性能的综合评价。 相似文献
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反射率仪用于测量油漆、涂料、陶瓷等表面的反射率,其测量原理是将光谱漫反射比均为100%的理想表面的白度定义为反射率100,光谱漫反射比为零的绝对黑表面为反射率零。反射率为无量纲的量。反射率仪一般由光源、滤光器、光电探测器和读数仪表组成,校准时用高标准白板定标后,对另外3块白板进行测量,各测量4次取平均值,3块标准白板的测量平均值与标准值之差即为反射率仪的示值误差。 相似文献
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本文根据汽车悬架装置检验台,结合JJF1192-2008(汽车悬架装置检测台》的要求,对汽车悬架装置检测台示值误差校准结果进行不确定度评定 相似文献