高速公路建设中若干问题的思考--路堑边坡防护

随着高速公路建设向山区延伸和发展，公路等级不断提高，且我国山区地形条件困难、地质结构复杂、深挖高填十分普遍，因此路堑边坡防护问题日益突出。     

山区公路水毁机理及对策分析

针对山区公路工程使用阶段逐步突显的水害和水毁灾变现象,以实地调研结合理论分析的手段探究山区公路水毁机理,从防治原则和防治措施两方面总结水毁病害解决对策。较为系统的得出了路基、桥涵、防护与加固工程水毁灾害的防治处理措施,重点分析了路基加固和边坡防护的常用技术方法,相关经验和成果可为山区公路水毁灾害处治提供参考。     

张家界武陵源核心景区公路边坡综合治理

阐述了张家界市武陵源核心景区公路边坡危岩体的巨大危害,治理时充分考虑各方面因素,采取综合措施进行防护治理.同时结合工程实例分析了岩质高边坡危岩体的稳定性,并对采用削坡卸荷、降缓坡率、增加排水设施及护面墙、柔性防护网防护等综合治理措施的具体方案及施工注意事项进行了详细介绍.     

公路边坡防护安全与生态美化

论述了公路边坡破坏的主要型式与机理,简单介绍公路边坡常见的防护形式,如植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等.在目前,公路防护工程设计要紧紧抓住设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,确保公路边坡稳定、安全、环保.     

浅析高速公路边坡稳定及防护

论述了福建高速公路南平段边坡危害的种类及对施工和养护造成的影响，并从路线设计、工程地质、支挡防护三个方面对边坡处理技术进行了探讨，提出了公路边坡稳定与防护的措施。     

土工网在张清公路风化边坡防护中的试验研究

通过对土工网在张清公路边坡防护中的一些试验研究，了解其在风化岩边坡防护中各种不同防护方式的防护效果，并指出了该技术的应用范围及施工注意事项，为以后在此种条件下的边坡防护提供了宝贵的经验，具有一定的参考价值。     

边坡生态防护技术研究和应用

目前高速公路边坡生态防护系统已日渐引起公路部门的重视，高速公路边坡防护的形式已由以往的圬工防护向生态防护发展。就生态防护施工方法分类、工艺技术、使用材料等方面做了较详尽的介绍。     

贵阳东绕公路某高陡路堑边坡稳定性分析与治理

贵阳东绕公路是贵阳环城高速公路的一部分。其中K2 550～K3 000路段的高陡路堑边坡具有代表性，在论述该路段的自然地理条件、气象水文、地形地貌、地质后，通过分析边坡的岩土工程条件，采用剩余推力法对边坡岩体的稳定性进行计算和评价，表明路堑边坡出现整体滑移的可能性很小，仅会出现小规模的崩塌、垮落，对该路堑边坡的加固重点应以防治岩体崩塌、垮落为主。     

铁路边坡喷植防护施工技术

在京九复线广东龙川地区边坡喷植防护工程实施的基础上，总结了喷植防护施工的工艺，根据试验和工程的验证，对其中的关键技术要点，提出了实施的措施和方法，是铁路，公路边坡绿色喷植防护的成功范例。     

柔性防护在球状风化边坡治理工程中的应用

柔性防护技术作为边坡防护领域的一种成熟技术,在岩质边坡治理工程中已得到广泛应用,尤其对于防止小块松散岩石下落效果较好,但该技术在土质边坡中的应用较少。以深圳市西乡碧海湾公园内的危石(群)边坡整治工程为例,将柔性防护技术应用于具有球状风化岩体的土质边坡中,分析了SNS(Safety netting system)柔性防护网的特点、工作原理以及在该工程中的应用成果。实践表明,边坡柔性防护技术在具有球状风化岩体的土质边坡中具有广泛的应用前景,可供类似工程设计参考。     

山区公路下采矿岩体移动影响问题

根据山区下采矿岩体移动变形的特点，采用Fuzzy测度理论，建立了地下采矿岩体移动变形预测分析的数学模型。该模型即可以分析水平地表下采矿岩体移动变形，又可用以分析山区复杂地形条件下采矿岩体移动变形；适用范围较为广泛。     

鲁中山区燕山期岩浆侵入活动的水文地质意义

鲁中山区分布有矿山、角峪等5处规模较大燕山期闪长岩体,调查研究发现,岩体外围多有岩溶泉出露,且形成多处地下水富集块段。本文结合矿区探孔资料分析、水文地质调查、野外露头观测、碳酸盐岩化学组分采样分析,从岩体阻水及热液岩溶角度对燕山期岩浆侵入活动与现今区域地下水的关系进行研究,以期为今后鲁中山区同类型地下水勘查提供借鉴。     

对山区公路建设中环境保护问题的思考

对山区公路建设中环境保护存在的主要问题进行了分析和探讨,提出了山区公路建设应与环境保护、生态建设相统一,增强可持续发展的能力,使公路建设步入良性化轨道的观念。并给出了设计、施工和公路营运期等阶段的环境保护措施。     

四川省矿产资源规划开采区的泥石流和滑坡危险度评价

根据四川省的地质环境特征和泥石流、滑坡灾害现状, 将四川省泥石流分区和滑坡分区专题图与矿产资源规划开采区进行空间耦合, 按照定量评价标准分别对每个规划开采分区赋值, 进行矿产资源规划开采区泥石流和滑坡灾害危险度分析与预测, 再采用多目标线性加权函数评价模型, 进行危险度综合分析与预测。结果显示: 30个规划开采区中, 10个属于地质灾害极高度危险区, 主要位于川西高山高原区、横断山区和盆周山区; 11个属于地质灾害高度危险区, 主要位于川南喀斯特区、川西高山高原区、横断山区和盆周山区; 5个属于地质灾害中度危险区, 主要位于川南喀斯特区、横断山区和川中丘陵区; 4个属于地质灾害轻度危险区, 主要位于川中丘陵区和川西高山高原区。评价结果对预防和控制矿区地质灾害有一定参考价值。     

山地丘陵地区物探爆破孔钻机及配套机具的研究与开发

为满足我国山地丘陵地区物探爆破孔施工技术的要求 ,研究适合土层、岩层钻进用的钻机及工具 ,对钻机的配套设备进行了开发研究。分析了国内山地丘陵地区物探爆破孔施工技术现状 ,并着重介绍了研制设计内容及生产试验情况     

山区采矿岩体移动的Fuzzy测度分析

将山区地下开挖所引起的上覆岩土体的移动视为一模糊事件,应用模糊数学中的模糊测度理论,对煤矿开采所引起的地表移动与变形进行了分析计算,推导了相应的地表下沉、倾斜、地表弯曲曲率、水平移动、水平变形的理论计算公式。通过工程实例计算分析表明,理论计算结果与工程实测资料吻合。     

爆破震动影响下软岩巷道变形破坏特征研究

针对爆破震动对软岩巷道的稳定性产生影响的问题,对爆破震动条件下巷道变形破坏规律进行了研究。以矿山岩石力学理论为指导,对巷道稳定性受爆破震动影响的力学机理进行了理论分析。采用现场试验和三维数值模拟实验方法进行了实验研究,获得了爆破震动条件下软岩巷道的稳定性特征。研究结果表明当受到爆破震动影响时,巷道围岩内的塑形区将显著增大,从而加剧了巷道的变形破坏。     

软岩巷道采用树锚网喷与圆拱碹联合支护的可行性分析

分析了老屋基矿软岩巷道失修的原因,根据软岩岩层的特殊性,对软岩巷道采用一般支护比较困难的情况下,进行树锚网喷与圆拱碹联合支护的可行性分析,从而找到适于软岩巷道支护的方式,解决了软岩巷道支护困难的难题,给矿带来了较好的经济效益。     

西南岩溶山区保水采煤地质模式

我国西南地区煤炭储量丰富,但岩溶山区条件下石漠化十分严重,特别是煤炭开采进一步促进了石漠化进程。为协调我国西南地区煤炭开采与生态环境保护的矛盾,开展西南岩溶山区保水采煤地质模式研究。以六盘水煤田,特别是发耳矿区米箩煤矿为研究背景,基于地质调查、采掘揭露、矿井水文观测、地下水钻孔显微高速摄像观测等手段的成果,剖析了研究区生态、采煤、构造及水文条件,研究了西南岩溶山区的煤-水组合关系特征,阐释了岩溶山区煤炭开采驱动石漠化的过程;进而采用统计分析、三轴卸载实验、水-电相似模拟研究了西南地区导水裂隙带发育高度、整体下沉带内相对隔水岩体采动渗透性变化及采煤侧向渗流下生态水位响应规律。研究结果表明:西南岩溶山区煤炭开采导致生态潜水位下降促使水土流失增加,进而驱动西南岩溶山区石漠化进展,是该区保水采煤的关键。研究区煤炭开采厚度小(1～3 m),上覆基岩厚度大(800～1 000 m),导水裂隙带发育有限,导水裂隙带以上相对隔水岩层卸载后仍能有效隔水,采煤后垂向渗流微弱。但采煤沟通的基岩含水层与生态潜水存在侧向补给渗流,煤-水关系为侧向渗流型。研究区典型采矿地质条件下,煤柱留设80 m可实现保水采煤,而超前注浆可减少保水煤柱留设。本研究可以为西南岩溶山区采煤规划提供借鉴。