浅谈汽车工业的发展与铝工业

本文探讨了铝合金材料在汽车中的应用,发展,并对其在汽车中的市场前景人和了一个粗浅预测。     

汽车工业将带动铝需求

近几年，中国是世界上对汽车工业投资最多的国家，汽车产量快速增长，中国汽车的产量首次超过德国，中国成为世界上第三大汽车生产国。今后，中国对汽车的需求量仍将持续增长，中国将成为世界上最大的汽车生产国。到2010年，中国轿车工业的用铝量将比2005年增加约3倍。     

美铝的汽车工业策略——优质的汽车满足用户的需求

尽管美铝是在汽车工业用铝材料方面的主要供应商,但和其他几个世界上大的铝业公司相比,其位置仍然靠后,所以美铝调整了其在汽车工业的策略,成立了专门的机构,并且有计划,有重点地对世界的汽车工业施加影响。 众所周知,除了奥迪A8和PlymouthProwler几个少数的项目外,铝在汽车工业上的应用,特别是轿车和轻型载重汽车上的应用主要是考虑到自重的减轻,美铝则认为这种观点太局限了,应该拓展思路。     

跃进汽车集团公司对金属材料的需求

本文论述了汽车工业与材料工业的相互依存关系和汽车工业发展时对材料提出的需求,介绍了跃进汽车集团公司引进IVECO“S”系列轻型车上采用的金属材料,针对汽车工业对材料的需求,提出发展江苏金属材料工业的几点看法。     

国内外汽车板的现状 需求和发趋势

论述了目前国内外汽车板的质量性能发展状况，分析了汽车结构对板材的要求，钢所面临的挑战及在汽车轻量化中的进展，简述了超深冲钢板的超低碳、洁净化控制，新型高强度钢板和汽车用热镀锌钢板的最新进展，同时指出必须重视高强度钢板等新型汽车板的使用技术研究和开发。     

提高天津市汽车工业用钢材配套率的探讨

天津是国家确定的微型汽车和轿车生产基地,而天津汽车工业所用钢材本市配套率不足10％,钢铁工业与汽车工业发展的需要很不适应。本文对天津及国内“九五”期间及到2000年汽车工业发展对钢材的需求情况进行了调查,针对本市钢铁工业的现状提出了开发汽车用钢,逐步提高汽车用钢材本市配套率的对策建议。     

船用钢材需求总量预测

随着我国造船业向大型化、现代化水平发展,造船板向宽幅、长定尺规格发展,即最宽达4800mm（部分达到5000mm）,长度2500mm;在钢级方面,高强度船板的用量和强度要求逐渐增加,即36kg级以上级别的高强度板、下级钢板和船用Z向板等;产品规格方面,要求提供完整规格系列的造船板;0．5mm进级。随着造船板强度的增加,造船板需要厚度越来越薄,新船制造造船板消费强度系数将处于下降趋势。     

JFE开发出预测汽车防锈钢板腐蚀寿命的技术

最近，JFE开发出了一种预测汽车防锈钢板在实际使用时的耐蚀性新技术。该技术可高精度地估测防锈钢板的耐腐蚀性，有望优化汽车防锈钢板的开发和选定。 此次开发出的预测技术是以腐蚀加速试验的结果为基础。腐蚀加速试验就是在人工环境下，通过反复进行盐水喷雾和干燥来加速腐蚀，并在短期内评测其耐蚀性。不过，预测实际车辆的耐蚀性是非常困难的。[第一段]     

印度汽车工业的发展将给钢铁业带来机遇

未来10年，印度汽车工业将迅猛发展，这将给钢铁工业带来巨大的增长机遇。最近，印度汽车制造业协会向印度相关部门提出了2006～2016年汽车工业发展计划，该计划的目标是，到2016年印度汽车和汽车部件行业的收入将从今年预计的340亿美元大增至1450亿美元，增长3倍多，汽车工业占国内生产总值（GDP）的比例从当前的3％～4％提高到10％。     

钼企业应关注我国钢铁工业发展趋势对钼消费市场的影响

论述了我国钢铁工业(含钼特钢)的发展趋势,指出我国钢铁工业总量规模减速发展和特钢加速发展的新特点将支持钼消费保持较快增长,提出了钼企业加强国内市场研究与运作及进行中长期战略规划的建议。     

国外特殊钢产业现状及发展趋势

综述了国外特殊钢产业的发展概况,介绍了国外主要产钢国特殊钢的生产情况,阐述了国外特殊钢产业的发展特点和趋势。     

我国铁路用钢需求及发展趋势分析

随着我国铁路建设的加快和投资的增加,铁路用钢需求不断增加,并且对钢材也提出了新的要求。     

现代钢铁生产流程的优化与发展

现代钢铁生产流程进入新世纪后正加快优化的进程.紧凑、高效和智能化是主要发展方向;新流程发展和现有流程的改造相结合,是流程变革的主要特点;与多学科新技术的结合,将成为发展的主要特征;符合社会可持续发展的要求是钢铁流程优化最重要的目标.     

可持续发展战略与我国钢铁工业的结构调整(一)

结构调整是我国钢铁工业实施可持续发展战略的关键步骤。可持续发展战略的实施要分阶段进行。在结构调整中要通过淘汰落后的工艺和装备,实现钢铁工厂排放无害化,构建绿色钢铁制造工业,进而构建可持续发展的中国钢铁工业。     

可持续发展战略与我国钢铁工业的结构调整(二)

结构调整是我国钢铁工业实施可持续发展战略的关键步骤。可持续发展战略的实施要分阶段进行。在结构调整中要通过淘汰落后的工艺和装备,实现钢铁工业排放无害化,构建绿色钢铁制造工业,进而构建可持续发展的中国钢铁工业。     

莱芜钢铁行业出口产品现状分析研究

以莱芜市钢铁行业出口产品作为研究对象,通过对莱芜市钢铁行业出口产品的发展现状和存在的问题进行分析,探讨有关企业对钢铁行业出口产品所采取的措施,从而促进莱芜市钢铁行业出口产品的全面发展.     

当前国际钢铁工业的发展趋势

介绍了９０年代以来世界钢铁工业不景气的情况下，为适应市场变化，国际上各钢铁企业采取了与以往不同的战略和经营策略。特别是发展小钢厂、改造后工序、改进劳动组织和工资制度、分流主体、开展多种经营等，成为当前国际钢铁工业发展的总的趋势。这对我国钢铁工业的发展或许具有一定指导意义。     

高强度薄钢板研究的新进展及其在汽车上的应用

通过分析钢板强化机制，并结合国内外高强度薄钢板研究的最新进展，分别就热轧和冷轧高强度薄钢板的组织成分特征、产品性能、生产工艺特点以及在汽车上的应用等进行了全面的研讨。将有益于提高我国高强度薄钢板生产技术水平，进一步促进高强度薄钢板在汽车上的应用。