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国<欧洲橡胶杂志>2008年190卷4期8页报道: 2012年,固特异轮胎和橡胶公司将在中国大连生产载重轮胎,届时一家新的耗资5亿美元的工厂将按计划启动. 该公司打算将现有的固特异大连轮胎有限公司迁至48 km外的普兰店的一块未开发的土地上并扩产. 发言人拒绝公开工厂规模或产能,但指出该块土地为将来扩产提供了空间.现有的工厂是固特异于1994年建立的,每天可生产1.5万条轿车和轻型载重轮胎,拥有雇员500人. 相似文献
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6月26日,美国固特异轮胎与橡胶公司宣布启动近5亿美元作为初期投资,将其位于大连市沙河口区的工厂迁至大连普兰店。迁址以后建成的新工厂将采用国际上最前沿的技术设备。
据悉,鉴于目前沙河口工厂毗邻居民区,严重制约了其生产规模的扩展,因此,固特异公司决定,待2010年底新工厂落成后,便开始将生产陆续转移至新厂。 相似文献
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8月15日,固特异轮胎橡胶公司大连普兰店全新轮胎制造厂正式投产。随着新工厂的竣工投产,固特异现有的大连工厂也将在年内停止运营,届时,该工厂所有的生产将全线转移至普兰店新工厂。 相似文献
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为满足市场需求,大连固特异轮胎有限公司在大连海湾工业区的普兰店新厂.实施205万条/年轿车子午胎产能扩建项目。该项目预计建设时间为2012年3月至2013年6月,2014年3月投产。项目总投资6450万美元。主要是设备购置及其安装工程费用,包括炼胶车间密炼机1台;压延压出车间挤出机1台;成型车间帘布裁断机、带束层裁断机各l台 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 1 2期Ⅹ页报道 :固特异计划在 3个大项目和 1个小项目上投资近 5亿美元 ,这些项目包括 : 未来 4~ 5年内投资 2 5亿美元对俄克拉荷马州劳顿 /锡尔堡轿车子午线轮胎厂进行现代化改造。 未来 5年内投资 1 2亿美元对勘萨斯州托皮卡农业和工程机械轮胎厂进行现代化改造。 截止 2 0 0 6年投资 1 2亿美元使其在中国大连的轿车轮胎生产能力翻两番 ,达到 5 30万条 ;雇员人数翻一番 ,达到 1 0 0 0人。 对固特异南太洋轮胎合资公司的哈特轿车轮胎厂投资 5 0 0万美元 ,使其产量扩大 2 /3,达到年产 2 4 0万条轮… 相似文献
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美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年6月30日报道:固特异预计于2012年在中国大连建立新工厂,并首次生产载重轮胎。新工厂将建于大连普兰店,距大连市区48km。现有的大连固特异轮胎有限公司正在逐步关闭。固特异称现有的工厂被居民区包围,使其无法进行生产规模的扩 相似文献
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固特异中国区负责人日前表示,固特异大连普兰店新厂2012年2月生产出第1条研发用轮胎,预计将在6月底之前正常生产轮胎。固特异(中国)公司计划在2012年底前将乘用车轮胎的生产全部迁至普兰店新工厂,2013年初开始生产商用卡车轮胎,届时固特异在华的轮胎年产量将增加到1050万条,并额外增加100万条商用车轮胎年产能。固特异迄今已在我国设立了60多家经销商,与近800家品牌零售店签约。 相似文献
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固特异轮胎橡胶公司正在评估在美国堪萨斯州的Topeka厂投资高达2.5亿美元的可能性,以提高其工程机械轮胎生产能力。此项投资也将用于工厂的技术升级。该厂是固特异全球5个生产工程机械轮胎的工厂之一。 相似文献
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<正>近日,大连固特异轮胎有限公司对外宣布了其下一步动向,该公司将投入16. 98亿元进行产能的扩建工作。本次子午线轮胎扩建项目的环境影响评价也进行了公示。该项目完成后将新增大连工厂轿车子午线轮胎年产能200万条、载重子午线轮胎年产能50万 相似文献
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固特异投资1.44亿美元兴建的溶聚橡胶厂是建在德克萨斯州Beaumont的新工厂计划于2000年初投产运行。这个年产2.4亿磅(1.1万吨)聚合物的工厂,是固特异早先宣布的一次性投资6亿美元扩大其聚合物产量计划的一部分。新厂建在固特异公司现有的合成橡胶厂附近,生产高技术的特种聚合物,这些橡胶可明显改善轮胎的牵引和耐磨性能。另悉,固特异化学公司已完成Beaumont聚异戊二烯橡胶厂年产1万吨的扩建项目,总投资为1400万美元。固特异新建溶聚橡胶厂@蔡洪元 相似文献
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据“EuropeanRubberJournal,Feb ,2 0 0 2 ,2(1 84) :2”报道 ,固特异化学工业公司将在未来的5年里投资 1 .2亿美元 ,以使其在中国大连的小客车轮胎生产装置的生产能力增至现在的大约 3倍。其轮胎生产能力将由每年 1 90万套增至 5 3 0万套。该厂作为固特异公司与大连通用橡胶厂的关联投资的一个组成部分 ,于 1 994年由固特异公司接管。增加的产能部分将注重轮胎的性能 ,大连投资方将向中国的几个轿车制造商提供高性能子午线轮胎 ,固特异公司希望在中国的客车用子午线轮胎市场上占有重要份额。固特异化学工业公司瞄… 相似文献
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