着力构建三大体系 助力行业健康发展——我国橡胶助剂行业发展对策

分析我国橡胶助剂行业现状、市场需求及发展方向。随着汽车和轮胎行业需求量下滑、化工行业整治与安全环保督察常态化、国际贸易摩擦升级,我国橡胶助剂行业面临巨大的挑战,正步入转型发展的艰难蜕变期。2018年我国橡胶助剂产量低速增长,2019年上半年橡胶助剂产量与上年同期基本持平,产品利润空间被大幅度压缩,行业集中度不断提高,但建设热潮再度来袭。预计未来几年我国橡胶助剂总需求量(含出口量)会出现小幅度下滑。我国橡胶助剂行业应加快构建产业安全、绿色制造、创新驱动三大体系,助力行业实现可持续、高质量发展。     

经济危机下橡胶助剂行业的发展策略（一）

当前经济危机还在不断深化和蔓延,受橡胶轮胎行业景气度下降的影响,橡胶助剂行业发展遭遇冲击,步入低迷。宏观经济走势及轮胎等行业发展态势对橡胶助剂行业发展产生影响,在对此进行客观分析的基础上,提出橡胶助剂行业应当审时度势,正视所面临的困难和机遇,以创新求发展。     

国内外橡胶助剂产业现状与发展趋势

概述国内外橡胶助剂产业现状和发展趋势。世界橡胶助剂的生产重心从欧美向亚洲转移,尤其是向我国转移。2013年我国橡胶助剂总产量达到93.19万t,占世界橡胶助剂总产量的70.1%;销售额163.12亿元,出口量和出口额分别占我国橡胶助剂产量和销售额的29.6%和33.8%。近年来我国橡胶助剂产量稳步增长,但多数橡胶助剂品种生产能力已过剩,我国橡胶助剂产业今后应规范政策,避免盲目建设,强化节能减排。     

我国橡胶助剂的进展

“八五”期间我国橡胶助剂的产品结构调整，是以发展低毒、高效、非污染型助剂为主，为引进子午线轮胎生产技术配套的原材料国产化工作作贡献。主要发展对苯二胺类防老剂和次磺酰胺类促进剂。要发展助剂的造粒、复配及加工型助剂的生产技术。     

橡胶助剂需进一步加快国产化进程

近年来,我国汽车工业发展迅速,对轮胎的需求量逐渐增加,对轮胎的质量、规格、品种等方面的要求也越来越高,从而也推动了我国橡胶助剂行业的发展。     

我国橡胶助剂行业的现状及发展方向

橡胶助剂是将生胶加工成具有一定弹性和物性的制品时配合的各种添加剂,也称为橡胶化学品,是橡胶工业的重要原材料。橡胶助剂一般分为防护体系、硫化体系和加工操作体系 3大体系。 1我国橡胶助剂行业概况 随着我国橡胶工业的快速发展,为其配套的助剂行业已形成完整的生产、经营管理和研究开发体系。特别是 80年代由于我国子午线轮胎技术的引进,与之配套的原材料国产化进程加快,使我国橡胶助剂行业的发展有了质的飞跃。 首先,我国橡胶助剂的生产能力有了很大的提高。据中国化工信息中心 1996年统计,我国生产能力达千 t的橡胶助剂企业…     

我国橡胶助剂工业的现状及发展

文中较为全面地介绍了我国橡胶助剂的种类,行业现状及未来发展趋势,指出了我国橡胶助剂品种及产品质量与国外先进水平的差距。根据我国的实际情况,提出了一些设想和建议。     

我国橡胶助剂的发展概况

介绍近几年我国橡胶助剂的发展概况：新型橡胶助剂的国产化进程不断加快,橡胶助剂的无毒、无害、无污染化深受重视,橡胶助剂产品的科技含量不断提高,橡胶助剂原材料已基本实现自给,无毒高效的主导产品生产能力继续扩大。我橡胶助剂行业已形成了完整的工业体系,产品结构调整取得了长足的进步,较好地适应了我国橡胶工业的发展。     

我国橡胶助剂的发展概况

介绍近几年我国橡胶助剂的发展概况：新型橡胶助剂的国产化进程不断加快,橡胶助剂的无毒、无害、无污染化深受重视,橡胶助剂产品的科技含量不断提高,橡胶助剂原材料已基本实现自给,无毒高效的主导产品生产能力继续扩大。我橡胶助剂行业已形成了完整的工业体系,产品结构调整取得了长足的进步,较好地适应了我国橡胶工业的发展。     

清洁生产—我国橡胶助剂行业发展的必由之路

21世纪是环保的世纪，绿色工业已成为现代工业的发展方向，我国橡胶助剂行业必须进一步提高环保意识，大力实施清洁生产。本文从清洁生产的提出及含义出发，分析了我国橡胶助剂行业所面临的问题及实施清洁生产的必然性，并对具体实施方向和措施进行了探讨。     

我国橡胶助剂市场分析

简介我国橡胶助剂生产及市场现状。2010年我国橡胶助剂产量同比增长17.8%,新增产能约13万t。下游行业对橡胶助剂的需求依旧旺盛,到2012年将有年产能力近20万t的橡胶助剂新装置投产。结构调整、绿色化成为未来橡胶助剂产业的发展重点。     

我国橡胶助剂市场分析

简介我国橡胶助剂生产及市场现状。2010年我国橡胶助剂产量同比增长17.8%,新增产能约13万t。下游行业对橡胶助剂的需求依旧旺盛,到2012年将有年产能力近20万t的橡胶助剂新装置投产。结构调整、绿色化成为未来橡胶助剂产业的发展重点。     

我国橡胶助剂行业面临挑战和应对策略

随着国家宏观调控政策的陆续实施和国际贸易关系日趋复杂，进入2007年国内橡胶助剂行业生产与发展面临巨大的挑战。本文主要介绍国家节能减排、出口退税等政策、欧盟REACH法规正式实施及国际贸易间摩擦不断的情况对橡胶助剂行业的影响，分析实际情况，并简要提出应对策略。     

国内外橡胶助剂发展现状

国内外橡胶助剂发展现状万大明（南京化工厂２１００３８）橡胶助剂是橡胶工业重要的辅助原料，分为硫化助剂、防护助剂、加工助剂３大类，如今橡胶助剂工业已具相当规模。橡胶助剂工业的发展与橡胶工业密切相关。据专家预计，１９９４～１９９８年间全世界橡胶需求量将以...     

我国橡胶助剂的现状

正我国橡胶助剂产量已超过世界橡胶助剂产量的60%,成为世界橡胶助剂生产和消费大国。在国家科技支撑政策和市场需求的刺激下,我国环保和高性能橡胶助剂品种和清洁生产技术开发与应用取得一定突破。近年来世界轮胎产业创新速度明显加快,轮胎制造业已逐渐发展成为以新概念轮胎制造技术     

胶管用活性助剂

胶管传统地用硫黄－促进剂硫化体系硫化。近年来,汽车胶管的技术要求已改变,产品在磨耗和热老化等项目上要求更长的寿命。硫黄硫化体系由于耐热老化性能差,曾经进行了下面的努力,以改善硫化体系。在耐热老化方面,过氧化物活性助剂硫化体系提供了一种改善方法,并能保证良好的动态性能、拉伸强度和磨耗等希望的硫黄硫化性能。本文对硫化胶管过氧化物硫化体系中,使用这些活性助剂作一评述。     

我国轮胎工业的发展对橡胶助剂的需求

一、我国轮胎工业的现状１．轮胎企业改革开放前，我国按照计划经济办事，通过合理布局，全国有６０家轮胎生产定点企业。改革开放后，由原来的计划经济逐步转为市场经济，由原来的单一的国有企业一统天下逐步形成国有企业、外资企业和民营企业等多种经济成分三足鼎立的局面。在此期间，我国轮胎企业已从原来的６０家发展到３００多家，其中，国有企业还有３０多家，外资企业已有２０多家。由于我国轮胎工业重复建设严重，市场竞争相当激烈。斜交汽车轮胎已经供大于求，轿车、轻卡子午胎供求基本平衡，全钢载重子午胎还是供不应求。从不同的…