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炭黑是橡胶工业不可缺少的原料,其用量仅次于生胶,是一种最有效的、被广泛应用的补强剂。炭黑能改进硫化胶的性能,提高胶料的硬度、模量、断裂能量、抗张强度、抗撕裂、耐疲劳和耐磨耗性能。炭黑的另外一大作用是有效降低橡胶制品的成本,特别是用在硅橡胶、氟橡胶和丙烯酸酯橡胶等特种橡胶制品中。对后者来说,炭黑用量越多越好,但过量的炭黑无助于增强、补强效果,反而影响制品的光洁度和拉伸性能,增加制品的加工难度,因此合理的炭黑用量是橡胶工业的研究课题。如何准确测定制品中炭黑的含量呢芽本文主要介绍橡胶制品中炭黑含量的测定方法。… 相似文献
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汽车用橡胶制品一般是指除轮胎以外的各种橡胶制品而言。主要包括各种胶管、传动带(V带、同步带)、密封制品(油封、密封条、圈垫等)、减震橡胶及安全制品等多种橡胶产品。一辆汽车上用的橡胶配 相似文献
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介绍反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(简称反式丁戊橡胶,TBIR)的特性及其在动态橡胶制品中的应用研究进展。TBIR由丁二烯和异戊二烯两种结构单元组成,具有高反式-1,4-结构,分子链柔顺,玻璃化温度低,可以改善天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等通用橡胶并用胶的相容性和共硫化特性及其填料分散性。含TBIR的胶料耐疲劳性能和耐磨性能优异、滚动阻力和生热低。TBIR在高性能绿色轮胎、减震制品、输送带、传动带、橡胶履带及健身弹力带等领域具有广阔的应用前景。 相似文献
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国内外预处理短纤维综述及最新进展 总被引:2,自引:0,他引:2
短纤维增强橡胶基复合材料(简称SFRC)是近年来应运而生的一种新型聚合物基复合材料,它将橡胶的高弹性和纤维材料的刚性有机地结合在一起,具有高强度、高模量、耐磨、耐切割、耐撕裂、耐疲劳、耐溶胀甚至吸能和减震等性能。目前,SFRC材料已作为一种重要的材料在橡胶工业中占据了一席之地,短纤维已作为一种重要的配合剂出现在橡胶制品的原材料中。SFRC材料及其制品的开发和研究有两个关键:短纤维的预处理和SFRC制品结构设计及制备工艺。前者保证了短纤维在橡胶中良好的分散性能、与橡胶基质间具有良好的粘合性,也即保证了短纤维具有良… 相似文献
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据统计,2010年1~5月,中国橡胶制品业累计实现产品销售收入人民币2 205.04亿元,同比增长35.38%,增速比上年同期上升了31.57个百分点。在形势大好的输送胶带及胶管、橡胶密封制品、小型密封件、建筑减震橡胶制品、汽车橡胶制造业的拉动和刺激下,中国橡胶制品行业已经走出了全球金融风暴的逆境,快速向上发展。 相似文献
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从橡胶密封制品、橡胶减震制品、胶管、胶带几个方面介绍我国汽车橡胶制品生产情况,分析天然橡胶(NR)、合成橡胶(SR)和热塑性弹性体(TPE)在我国汽车橡胶制品中的应用情况,概述我国汽车橡胶制品持续增长的形势。 相似文献
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本文阐述了橡胶内总模剂LTM-A在汽车橡胶配件,特别是橡胶密封制品中的应用。在模压橡胶制品胶料中加入内脱模剂LTM-A可提高橡胶模压制品的外观质量,制品表面光亮,启模容易,且对产品性能无任何不良影响。同时,在硫化过程中有无有害气体产生,对模具无污染,无腐蚀,降低工人劳动强度,延长模具使用寿命。 相似文献
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十八、精密橡胶制品之一综合前几讲所述,橡胶高新技术材料的种类是异常繁多,应用范围极其广阔,发展前景十分诱人。正因如此,使得许多与橡胶加工相关的行业也都倍感兴趣,竞相涉入。再有,由于某些材料经改性之后,在工艺加工和性能上相互交叉,有的甚至扩及到边缘科学领域,归属难定。因此,多以“高分子”的名义,处于先入为主,各行其是,自我发展的状态。目前,橡胶工业控制的多半是与其制品加工直接相关的部分,除材料外,按产品形状大小和尺寸精度可分为大型、一般和精密制品三大类见表1。大型和一般橡胶制品有不少是技术程度比较… 相似文献
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James Zhan 《现代塑料》2007,(3):42-43
随着橡胶工业持续稳定的发展,橡胶制品与塑料制品呈比翼双飞之势,橡胶制品的需求量日益增大,特别今年来汽车发展带动了EPDM乙丙橡胶,NBR,SBR橡胶原料和制品的极大发展,由于橡胶加工工艺的特殊性,所以专门针对橡胶应用的齿轮泵就显得非常重要.[编者按] 相似文献
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汽车橡胶制品生产的技术进步(下) 总被引:1,自引:1,他引:0
叙述了当今汽车胶管、汽车传动带、安全气囊、减震器、汽车密封制品、汽车内外装饰材料的种类、功能;以及原料橡胶(通用橡胶、半通用橡胶、耐油橡胶、特种耐热耐油橡胶)的占有率、性能等。汽车橡胶制品的工艺加工方式向着精细化、效率化方面发展。今后,橡胶制品企业将向着专业化、模块化、多元化方向发展,走集团式联合发展模式。橡胶制品发展前途广阔。 相似文献
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汽车橡胶制品生产的技术进步(上) 总被引:1,自引:1,他引:0
叙述了当今汽车胶管、汽车传动带、安全气囊、减震器、汽车密封制品、汽车内外装饰材料的种类、功能;以及原料橡胶(通用橡胶、半通用橡胶、耐油橡胶、特种耐热耐油橡胶)的占有率、性能等。汽车橡胶制品的工艺加工方式向着精细化、效率化方面发展。今后,橡胶制品企业将向着专业化、模块化、多元化方向发展,走集团式联合发展模式。橡胶制品发展前途广阔。 相似文献
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橡胶制品在使用过程中出现表面龟裂、泛白和物理机械性能下降等现象,统称为“老化”。橡胶老化不是一个简单的过程,而是橡胶及其制品在使用和贮存过程中使用性能(综合性能)衰退(下降)过程的总称。为了制造经久耐用的橡胶制品,就要在橡胶胶料中加入一些能够抑制上述一种或多种老化现象发生的物质,以便延长橡胶制品的寿命和贮存周期,这类具有能够延缓橡胶制品老化的物质.就统称为防老剂。橡胶防老剂按其防护途径(机理)分为化学防老剂和物理防老剂两大类。目前,橡胶行业用量最大、用途最广泛、防护效果最佳的是化学防老剂。 相似文献