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为揭示侵彻过程中引信电路模块的动态响应机理,将机械振动理论引入侵彻过程理论分析与计算,提出一种简化的侵彻战斗部-引信系统动力学模型。以侵彻战斗部-引信系统的载荷传递关系为基础,基于多自由度弹簧-质量-阻尼系统建立模型的动力学微分方程;通过谐响应分析确定固有频率、阻尼比等动力学参数,并采用数值积分的方法预测不同侵彻工况下的响应特性;从系统幅频响应特性的角度分析响应特性与传统经验公式解有很大差异的原因。与谐响应分析结果、火炮试验实测过载信号的对比分析表明:提出的动力学模型能准确、快速地预测战斗部、引信在侵彻过程中的响应特性;考虑轴向振动后,侵彻战斗部表现出明显的振动放大特性与周期振荡特性,而且是影响引信电路模块响应特性的首要因素。 相似文献
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根据空腔膨胀理论分析了动能战斗部侵彻混凝土时壳体表面法向和切向膨胀作用力,建立了战斗部受力计算模型,基于刚体运动学理论建立了动能战斗部侵彻运动微分方程,通过编程计算了不同落角和攻角情况下动能战斗部侵彻混凝土过程中的力学响应,获得了落角和攻角对动能战斗部最大阻力和最大阻力矩的影响规律,为战斗部的强度设计和跳弹性能研究提供了基础。 相似文献
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为研究类椭圆截面战斗部对混凝土靶板的侵彻问题,获得具有更好的侵彻特性的类椭圆截面战斗部,对
类椭圆截面战斗部侵彻混凝土弹道特性进行研究。定义类椭圆截面战斗部的截面特征参数,利用LS-DYNA 软件对
不同特征参数下的类椭圆截面战斗部建立有限元模型,仿真侵彻过程,并通过young 公式确定数值仿真结果。结果
表明:弹丸在侵彻过程中的纵向偏移量随截面特征系数的增大而减小,弹丸总侵彻深度与截面特征系数反向变动。 相似文献
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一种计算雷达引信启动延时和起爆方位角的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种计算雷达近炸引信启动延时和起爆方位角的方法,描述了时变的弹目空间交会、定向战斗部破片飞散的过程及其参数,基于制导/引信一体化设计原则,推导了在空间坐标系下引战配合的相关数学模型。该方法可用于解决战术导弹的定向引战配合问题,也可用于导弹矢量脱靶量雷达测量中。 相似文献
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波束定角引信启动角设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在引战系统总体设计阶段,如何进行引信和战斗部总体指标协调匹配设计,是需要认真研究和探讨的问题。文中对破片杀伤式战斗部和波束定角引信,建立了破片动态飞散模型和引信启动角模型,以最佳引战配合为中心,进行引信战斗部一体化设计,提出了引信启动角设计方法。仿真计算及工程实际表明,此方法可有效解决引战系统总体设计阶段引信和战斗部协调匹配和综合优化问题。 相似文献
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利用引信多普勒频率提高引战配合效率 总被引:1,自引:1,他引:0
弹目交会过程中的“早晚到”脱靶方位对引战配合效率有重要影响,利用引信探测目标回波多普勒频率结合导引头提高的弹目相对速度信息可以识别“早晚到”脱靶方位,并修正引战配合延时规律,从而提高引战配合效率。首先分析了“早晚到”脱靶方位对引战配合效率的影响,然后论述了利用引信多普勒频率结合弹目相对速度信息识别“早晚到”的可行性,最后给出了修正引战配合延时规律的方法和数字仿真结果。 相似文献
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重点分析了影响引战配合效率的基本因素以及提高其配合效率的主要技术途径,并给出舰空导弹引信的一种最佳延时模型。 相似文献
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弹丸战斗部空爆回声传播时间计算及其在引信自毁时间靶场测试中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
时间引信工作时间和自毁型引信自毁时间靶场射击试验时的空爆光信号测试受天气条件制约较大 ,为此有必要研究空爆回声测试方法。根据炮兵标准气象条件和标准大气关于大气温度沿高度的分布假设 ,以及声速与温度之间的关系 ,通过积分给出了弹丸战斗部空爆回声传播时间的计算公式 ,以此为根据结合外弹道学基本方程即可给出弹丸空爆回声与引信工作时间或自毁时间的对应关系 ,用于引信工作时间或自毁时间测试。与试验结果对比表明 ,所得出的公式是正确的 ,可用于引信技术实践。 相似文献
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引战配合可视化及其实现 总被引:3,自引:0,他引:3
结合引战配合过程,介绍了引战配合可视化所涉及的主要内容和实现引战配合可视化所需的软硬件环境,详细论述了可视化处理中的几何建模和变换两项重要技术,以及引战配合可视化涉及的主要内容的具体实现,并对开发出的引战配合可视化仿真软件进行了简要介绍。 相似文献