基于ETPN经济点网理论的工业走廊研究

区域经济发展模式是区域经济学研究的核心内容,也是目前区域经济学中内容最为丰富的领域,国内外研究者的诸多理论已广泛被世界承认并运用,如增长极理论、点轴理论、梯度理论等。随着区域经济发展模式探讨的深入,出现了工业走廊这样的发展模式,并且这种模式正在全世界流行起来。新的工业走廊发展模式需要理论来支撑,本文以ETPN经济点网理论来解读工业走廊,从点、线及点与线或线与线之间组织的网三个角度来解读工业走廊的演变及其类生命体特征,期望能为工业走廊这个新的发展方式提供更多的理论支撑。     

渝西经济走廊各区县经济发展水平的聚类分析

根据自然地理特征、经济社会发展状况和区域经济发展规律，重庆市把40个区县(市)划分为都市发达经济圈、渝西经济走廊、三峡库区生态经济区三大经济区。渝西经济走廊位于成渝、渝黔等交通干线沿线地区内，既是川渝、渝黔之间的通道，也是都市发达经济圈对外辐射的中介。运用聚类分析原理以及SPSS统计软件对渝西经济走廊12个区县(市)经济发展水平进行科学地分类、比较和研究，更准确地为各区县的经济发展程度定位，为制订重庆市总体和渝西经济走廊各区县经济发展战略、促进渝西经济走廊以及全市经济协调发展提供参考。     

优化输电线路结构，压缩走廊宽度

本文首先阐述压缩输电线路走廊宽度的必要性,进而分析了优化线路结构压缩走廊宽度的可行性,最后以工程实例为依托进行了深入论证。期望通过本文的研究能够对解决输电线路建设过程中的走廊问题有所帮助。     

四川的中心圈定位及其经济发展

四川位于我国内陆的中心圈，这一定位决定了四川应面向中心圈发展，与圈内发达区域建立起直接的网状式紧密经济联系，以获取其定位优势所赐予的最大经济利益；为此，四川有必要把三峡库区中段作为外延扩张发展重点，乐内宜三角区作为外延扩张和内涵改造发展重点，加上成渝两地，沿四川盆地边沿构筑一条面向中心圈的川江经济走廊。     

组合体飞行器安全分离走廊及其生成方法研究

空中安全分离是评价中低速组合体飞行器飞行性能的重要指标。针对组合体飞行器空中分离问题，引入影响箱及安全分离走廊的概念，提出一种快速获取组合体飞行器安全分离区域的数值方法：影响箱-走廊法，并采用该方法对某组合体飞行器的适宜分离区域生成进行研究。对某型号组合体飞行器的分离过程进行了介绍及简化；阐述了影响箱、安全分离走廊的概念及影响箱-走廊法的逻辑及流程；在此基础上，通过数值仿真的方式，确定某组合体飞行器的单体安全分离区域；对该方法应用于飞行器空中实时分离等领域进行了延伸介绍。     

桂北民居及其可持续发展的探析

广西桂北地区是少数民族的主要聚居地之一,其民居是桂北文化的一个载体,渗透着一个民族文化的特色,具有浓郁的民族风格。桂北地区民居主要建筑形式“干栏”,是根据桂北地区特殊地理位置、环境、交通以及气候等条件决定的,它包含对民居的保护和对民居本身蕴藏的丰富建筑思想元素的合理利用,对民居的可持续发展研究提供了现实依据。     

走廊烟气填充的数值模拟研究

为了研究走廊火灾的烟气填充过程及其规律,运用FDS 4.0火灾动力学程序对全尺度走廊进行火灾烟气模拟.结果表明:烟气前锋与走廊尽头墙壁碰撞前,走廊尽头附近的烟气下降得最慢,而碰撞之后烟气下降得最快,7 S内下降到0.7 m的高度.走廊尽头聚集了较厚的烟气,且距离火源越远,烟气层越厚,逆流现象越明显.通过顶棚下温度分布的模拟结果与实验结果对比可知,两者有较好的吻合,误差在6℃以内.FDS可以应用于预测走廊火灾,同时也说明了本文模拟方法与模拟结果的可靠性.     

桂北民居及其可持续发展的探析

广西桂北地区是少数民族的主要聚居地之一,其民居是桂北文化的一个载体,渗透着一个民族文化的特色,具有浓郁的民族风格.桂北地区民居主要建筑形式“干栏”,是根据桂北地区特殊地理位置、环境、交通以及气候等条件决定的,它包含对民居的保护和对民居本身蕴藏的丰富建筑思想元素的合理利用,对民居的可持续发展研究提供了现实依据.     

加拿大城市交通

对加拿大的城市交通进行了初步研究 ,在大城市公交工具有公共汽车、地铁、轻轨、通勤火车(郊区列车 )和的士等 .重点分析了城市轨道交通和城市之间交通走廊的特点及其作用     

输电铁塔SAR图像检测的先验驱动恒虚警算法

提出一种基于先验驱动的恒虚警目标检测算法,用于高分辨率输电线走廊电力塔SAR图像的检测.根据压缩感知的方法对背景杂波进行重建,采用矩估计的方法对分布参数进行估计并计算出CFAR阈值,通过OS-CFAR的方法进行检测,以输电线走廊的遥感特征为先验对检测结果进行后处理,消除虚警现象的影响从而获得最终的检测结果.试验结果表明,该算法可以很好地实现对输电线走廊电力塔目标的检测.     

民用建筑内走廊自然通风热环境测试及评价

通过对三种建筑形式的民用建筑内走廊热环境进行测试,分析人体的热感觉状况.采用HSI指数及WBGT指数分析测试数据.结果显示:室外太阳辐射是导致室外与内走廊热感觉差异的主要原因;适当的建筑形式及自然通风可使内走廊热环境状况在人体耐受范围之内,内走廊采用自然通风更有利于人体生理机能的调节.指出动态热环境设计在现行建筑环境设计中应受到充分重视.     

自主移动机器人走廊识别算法研究与改进

针对移动机器人在室内环境下自主导航过程中的走廊识别问题,提出一种改进的走廊识别算法.该算法采用由Kinect传感器提供的深度图信息,利用连续点间的深度差值和最小二乘法拟合直线检测走廊出口存在性,最后结合贝叶斯分类器完成对走廊类别的判定.实验表明,该方法能够高效地识别走廊类型,同时具有较好的鲁棒性,并且在复杂的室内环境下依然能够保持较高的走廊类型识别率.     

基于循环修正组合优化模型的广西各城市综合经济实力评价

选用 ２０１１年广西各市 １２项有关经济发展的指标数据,采用 ４种定性和定量的综合评价方法对广西各市的经济实力进行了评价。为了避免评价结果的不同,采用了循环修正的组合评价模型对广西各市的经济实力进行了组合评价,得到更加科学合理的广西各城市综合经济实力排名,为广西各市的经济发展规划与决策提供理论依据。     

论毛泽东军事战略思想在桂北游击队的运用

毛泽东军事战略思想,是在中国革命战争实践中形成的反映中国革命战争特点和基本规律的战略思想体系。桂北游击队在两年半的战斗中,运用毛泽东军事战略思想,广泛开展游击战争,建立游击根据地,以灵活机动的战术,粉碎了敌人的残酷"围剿",为桂北乃至广西的解放做出了贡献。     

广西通道经济发展探析

广西是我国西部省份中有着通道优势的沿海省份,其特殊的区位使其更有条件发展通道经济。文章对“九五”期间广西经济通道及通道经济的发展进行浅析,探讨其发展特征,对该阶段存在的不足和发展方向做一些探讨。     

省煤器磨损及防磨措施和膜式省煤器的应用

针对省煤器的磨损问题,分析了锅炉省煤器磨损的主要原因。提出早期的磨损主要受飞灰的浓度和性质、烟气流速以及烟气走廊的影响,并阐述了烟气流速和磨损的关系以及烟气走廊形成的原因。可采取阻力栅、板、拓宽烟道,加宽管束横向节距,以及增设管束节距定位板和加强运行管理及维护等措施降低磨损。并就近年来膜式省煤器的设计、安装与运行提出建议与要求,认为采用膜式省煤器使省煤器的布置更加合理。     

广西通道经济发展探析

广西是我国西部省份中有着通道优势的沿海省份,其特殊的区位使其更有条件发展通道经济.文章对"九五"期间广西经济通道及通道经济的发展进行浅析,探讨其发展特征,对该阶段存在的不足和发展方向做一些探讨.     

广西经济增长动力分析

广西经济在过去15年中取得可喜的发展速度是由许多因素决定的.通过对这些因素逐一分析,从古典经济增长理论出发,结合经济发展领域相关学者的研究成果,提出了基于资本投入、劳动投入、结构变动、人力资本和制度创新这几个变量的经济增长模型.同时对15年的发展数据进行处理,利用经济增长模型,得出了各因素对于经济发展的不同贡献作用,很好的阐明了广西经济发展的动力所在,从而为广西区以后经济的进一步发展注入活力,对于广西区以后经济政策的制定具有一定的借鉴意义.     

区域性交通走廊城乡空间保护与利用规划探讨——以104省道宁国路段为例

区域性交通走廊承担着沿线地区的外部联系，是区域发展的重要支撑，沿线地区是实现城乡统筹发展的重要空间载体。针对新形势下如何关注和加强区域交通走廊沿线城乡空间保护与利用，本文以安徽省宁国市104省道沿线发展规划为例，探讨和研究区域交通走廊沿线地区城乡空间保护与利用规划中的以下问题：交通走廊沿线区域的定位。城乡空间保护与利用的总体战略。空间资源保护措施,空间资源利用等。     

公路不良地质遥感解析的GIS管理平台技术

目的 实时监控重点不良地质体的变化,实现了对不良地质体大范围、高效、准确的动态监测和管理.方法 以某段公路的实际地质调查为实例,对工区的2008年5月Quick Bird和2010年12月WorldView-2两期高分辨率卫星遥感资料进行解译和管理,应用GIS管理平台对大量难以实地获取的遥感资料信息进行动态管理,结果 该技术平台实现了对多源、多时相、多分辨率影像数据的组织和管理,以及对矢量数据与影像数据的快速叠加显示、影像数据集成与对比分析,最大限度地对工程地质信息进行高效组织,把GIS信息提取和实地调查结果对比,准确率可达89％,满足公路工程建设的要求.结论 该体系提供的公路路线走廊带内工程地质情况,可以为公路工程建设提供科学、合理的依据.对公路走廊带内复杂地质构造提前预警灾害的发生具有重要的意义.