新版国标《船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件》浅析

新国标GB/T7788-2007《船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件》在原来基础上增加了"范围"和"规范性引用文件"两章;增加了外观、密度、干燥时间和适用期4项技术指标及其相应的试验方法,并将该4项指标列为出厂检验项目;提高了附着力、耐冲击、耐盐雾性能3项指标要求;修改了耐冲击和耐电位指标的试验方法;改写了检验规则以及包装、标志、标签、运输和贮存等规定,对取样、型式检验和出厂检验等做出了具体规定。     

《船舶及海洋工程阳极屏蔽涂料通用技术条件》新国家标准浅析

浅析了GB/T 7788—2007《船舶及海洋工程阳极屏蔽涂料通用技术条件》新国家标准。解读了新标准的适用范围、技术指标、试验方法、检验规则,以及标志、标签、包装、运输和贮存等规定。     

海洋工程设施和船舶防腐蚀涂料与涂装技术现状和发展趋势

海洋环境对于绝大多数金属材料均具有较强的腐蚀性,需要防腐蚀技术确保其各项功能的正常和持续发挥。涂覆防腐蚀涂料是目前海洋工程设施和船舶使用最广泛、最有效的防腐蚀技术。就海洋工程设施和船舶防腐蚀涂料与涂装技术现状和发展趋势进行了分析。     

船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发项目通过验收

由大连裕祥科技集团有限公司和中科院金属研究所联合承担的"船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发"项目通过国家科技部验收。该项目研发的低表面能防污涂料用树脂、防污涂料、压载舱涂料、海洋重防腐涂料及配套应用技术,已获得了英国劳氏船级社和挪威船级社国际认证,并成功应用于船舶和大型海洋工程的涂装项目中。     

船舶涂料中石棉含量检测技术研究

通过X射线衍射(XRD)、偏光显微镜(PLM)两种方法的结合,建立了完整的船舶涂料中石棉的定性及定量方法。先根据石棉的X射线衍射特征峰,通过XRD对样品进行初步定性;再根据石棉在不同折射率浸油中晶体的形态、颜色、消光角、延性、中心屏蔽色散颜色等信息,通过PLM对样品进行准确定性;若材料中含有石棉,再通过XRD进行定量,该方法表明,船舶涂料通过有机溶剂离心分离、120℃下烘干1 h、450℃灰化2 h的前处理方法可使检出限低至0.1%,回收率可达到80%以上,具有可操作性。     

《玩具表面涂料技术条件》通过最终审定

2007年12月17日，全国玩具标准化技术委员会在广州组织召开了标准审定会。     

船舶涂料性能检测的试验样板制备技术

试验样板的制备是涂层性能测试的基础,从底材材质选用、表面处理、涂装环境控制及样板保养等方面,简要介绍了车间底漆耐海洋气候试验、压载舱及原油船货油舱涂料PSPC试验、饮水舱涂料卫生试验、防污涂料磨蚀率试验、舱室涂料低播焰试验等几种重要的船舶涂料性能检测的样板制备技术。     

修订后的《船用饮水舱涂料通用技术条件》标准开始实施

经修订后的《GB5369—2008船用饮水舱涂料通用技术条件》产品标准于2009年12月11日起开始实施。本标由中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中国船舶重工集团公司渤海造船厂、海军医学研究所起草。据了解,与被代替的旧标准《GB5369—1985船用饮水舱涂料通用技术条件》相比,新标准主要将饮水舱涂料理化指标中的耐介质性时间单位统一为“h”,     

船舶涂料的技术现状与发展趋势（Ⅰ）

综述了我国船舶涂料企业目前的技术现状和发展方向以及重点研究领域。     

国家标准《氨基醇酸树脂涂料》制定情况介绍

介绍了国家标准《氨基醇酸树脂涂料》的制定原则、主要技术内容及其与国内外相关标准的比较。     

丙烯酸阳极电泳涂料制备及电泳涂装工艺

制备了一种新型水溶性丙烯酸阳极电泳涂料,研究了45#碳钢磷化膜、电泳涂装工艺对漆膜性能的影响,结果表明:涂料黏稠透明,易溶于水,漆膜质量好,外观平整光亮。磷化膜能增加漆膜的附着力、厚度和硬度,最佳中温磷化时间为6 m in。电泳涂装最佳工艺参数为:电泳电压30 V,电泳温度25℃,电泳时间90 s,极间距为4 cm。     

2007年船舶涂料标准修订工作情况及混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件标准介绍

结合我国目前船舶涂料产品的现状,介绍了船舶涂料标准制修订的原则、标准适用范围、控制项目、试验方法等;介绍了混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件标准。     

《涂料与涂装技术》

本书系统介绍了涂料树脂合成、涂料及涂装技术各方面的基础知识及其最新技术。涂料知识基础部分包括了有机硅树脂和氟树脂等涂料新树脂知识以及对高档有机颜料的介绍。后面各章对涂料涂装领域中典型而重要的现代环境友好型涂料与涂装、粉末涂料与涂装、汽车涂料与涂装、建筑涂料与施工工艺、重防腐蚀涂料与涂装、塑料涂料与涂装、木器涂料与涂饰的基本知识及新技术进行了系统阐述。     

佐敦seaForce船舶防污涂料科技发展动向

SeaForce系列船舶防污涂料已经跻身于全球领先的船舶防污涂料品牌阵营。作为SeaForce品牌的所有者,佐敦涂料（Jotun）在船舶防污涂料技术领域的研发努力也得到全球造船企业的认可。近日,由佐敦涂料研发的采用全新聚合物基料的SeaForce船舶防污漆正式问世,该种新品将可以大大提升船舶和海上建筑的耐污能力,     

船舶涂料行业“十三五”回眸及“十四五”展望

从十三五期间船舶市场、船舶涂料市场、产品、技术、相关标准和法规等方面,全面回顾了船舶涂料行业在十三五期间取得的成绩以及发生的主要变化,并展望了十四五期间我国船舶涂料市场的发展趋势。     

浅析BIM-4D技术在海洋工程项目管理中的应用

BIM技术如今已经成为目前最广泛的技术创新手段,进一步加强对BIM技术的研究非常有必要。在工程管理过程中进度管理是非常重要的部分,直接关系到项目的建设效益,引入现代信息化管理技术能够更好的优化传统管理方法。而使用BIM-4D技术在工程项目管理中的应用具有非常重要的作用,能够更好的确保项目管理水平,因此其也成为了主要发展趋势,进一步加强对其的研究非常有必要。     

舟山市启动船舶长效防污涂料技术研发

由浙江省海洋开发研究院牵头,浙江海洋学院、浙江飞鲸漆业有限公司和日本TNT涂料有限公司等单位共同参与实施的国家级国际科技合作专项项目——"海洋船舶长效防污涂料技术联合研发"项目近日启动,该项目总投资950万元,其中科技部将给予450万元科研经费资助。项目主要将开展高稳定性自抛光树脂研究,开发高效复合防污剂体系,形成