永磁电机在新能源领域中的应用

介绍外转子永磁电动机在混合动力电动车上的应用。该永磁电机与发动机轴直接相连,通过发动机运行特性来确定其额定点。设计采用了先进的时变电磁场有限元分析方法以确定其饱和参数。     

使用感应电动机的管道改造

本对驱动管道改造所用泵的固定频率或调频传动装置（AFD）设计的大型刚性轴两级电动机的设计、试验和应用等方面作了论述,对竣工结构和交变轴承结构的转子轴承系统进行了转子动力学分析,对电动机和传动系统所进行的全面工厂试验所得的试验数据作了介绍。该项目包括有22台电动机再加上2台备机,额定容量都为3000hp,使用系数为1．15,转速为3600r/min,频率为60Hz。这些额定值为4000V的电动机在23．5至60Hz范围内变速变转矩运行。第2个新近的项目含有18台电动机、一台备机,额定容量为4000hp,使用系数为1．15,转速为3600r/min,频率为60Hz,本对该项目也作了简述。这些400v电动机都在24至66Hz的范围内变速变转矩使用。     

卷帘门窗管形电动机及应用

1引　言所谓管形电动机 ,包括单相异步电动机、电磁制动器、行星减速器、行程控制装置四大部分 ,有的带手动装置 ,有的无手动装置 ,因其装在细长形的钢管内而得名。管形电动机主要用在卷帘门窗上。卷帘门窗的起落分手动和电动两种 ,电动卷帘门窗的驱动装置分外装式和内装式两种 ,电动卷帘门窗的驱动装置分外装式和内装式两种 ,管形电动机属于内装式 ,即使用时将它安装在卷筒内部空间 ,隐形驱动。管形电动机在国外如德国、法国、意大利等均有大量生产 ,年产量达 30 0万台以上 ,我国对管形电动机的研制较落后 ,从 2 0世纪 90年代到现在 ,使用…     

谐波驱动式手摇发电机

由美国陆军电子研究与开发司令部所属的Har-ry Diamond试验室设计的G-76手提式电源已由美国Simmond精密发动机公司制造出来。这种手提式电源的主要部件有:一台无刷交流发电机、一套谐波驱动装置和一套功率调整单元。交流发电机的转子是8极钐钴永磁转子,定子绕组是12极三相星形连接绕组,手摇柄位于发电机的两侧。用谐波传动装置连接手摇曲柄与发电机的轴。谐波传动装置如图所示,手摇曲柄将力矩传给环形齿轮,然后通过软齿轮将力矩传给波发生器再转动交流发电机的转子。谐波传动装置的输出一输入传动比为81:1,交流发电机转子的转速达到8000转/分(相当于手摇曲柄的速度约100转/分)。在最大转速时,交流发电机的输出功率为200瓦(100伏,2安),为一     

起重及冶金用绕线转子三相异步电动机集电环及刷握装置特性研究

起重及冶金用绕线转子三相异步电动机在运行期间有时需要反转和调速,当电动机起动时,将外电阻接入刷握装置接线螺栓上,刷握装置中带尾电刷与随轴旋转的集电环铜环摩擦接触实现电机转子串附加电阻或者电抗,以限制起动电流的平均值不超过各种工作制的额定电流的2倍,在电动机运行过程中也可以通过变阻器档位切换使串入电动机转子中的电阻更换实现电机的调速。因此起重及冶金用绕线转子三相异步电动机的集电环和刷握装置的匹配性尤为重要,集电环和刷握装置的性能稳定性直接影响着电机的整体性能。     

核主泵驱动电动机屏蔽套涡流损耗混合算法研究

针对大型核主泵驱动用双屏蔽感应电动机定转子屏蔽套涡流损耗计算复杂的问题,提出了一种混合算法,该算法将二维有限元法与解析法相结合解决了屏蔽套涡流损耗计算过程中计算精度与计算速度的矛盾。以有限元二维磁场数值分析为基础,结合麦克斯韦方程组,推导了定转子屏蔽套涡流损耗二维解析模型。以一台兆瓦级核主泵驱动用双屏蔽感应电动机为例,对电动机定转子屏蔽套涡流损耗进行了详细的分析计算,并将计算结果与瞬态磁场分析有限元法的计算进行了对比分析,验证了混合算法的正确性。     

Internet信息

1　网上技术1 .1　 5 0 0 0ｈｐ高温超导电动机美国超导公司制造出首台超紧凑型高温超导电动机。与传统的工业或船用驱动电动机相比可减少 6 0 %制造费用。由于转子使用了高温超导线 ,可大幅度降低能源与运行费用。ｈｔｔｐ ://ｗｗｗ .ａｍｓｕｐｅｒ.ｃｏｍ1 .2　ＥＰＲＩ的“面向 2 0 0 2年”开发计划ＥＰＲＩ(电力研究学会 )“面向 2 0 0 2”的技术开发计划 ,将包括发电、电力传输、能源利用、环境与配电等方面 ,涉及电网可靠性、全球气候、洁净煤、机车混合电网 ,以及电力基础设施安全等诸多领域。ｈｔｔｐ ://ｗｗｗ .ｅｐｒｉ.ｃｏｍ…     

铁道车辆传动用车轮一体化牵引电动机的开发

在传统的轨道车辆中，牵引电动机是安装在转向架构架上，轴转矩通过弹性联轴器和减速装置传送给轮对装置。减速装置为增加转矩发挥了作用，但也增加了维护工作，带来了噪声和传输损失。为了克服这些问题和简化转向架结构，我们设想了一种不用减速装置的车轮上安装的直接驱动牵引电动机系统，并正在开发中。在本系统中，要求牵引电动机产生更大的转矩和减少重量，因此我们引入了永磁同步电动机第一次用在轨道车辆上。中我们提出了车轮上安装的直接驱动牵引电动机，和展示了一台样机的车轮安装的牵引电动机模型，该模型是作为开发的第一步试制生产的，我们通过对磁结构的分析和改进克服了永磁铁的温升问题。     

电机应用 ：第一讲 电机在汽车零部件上的应用（3）

4　电机在汽车车身机械部件上的应用4.1　中央闭锁装置中央闭锁装置是由电动闭锁器、控制器和连接部件等组成 ,可以由驾驶员集中开闭汽车的前左、后左、前右、后右及行李箱等 5个门锁。电动闭锁器工作原理是 ,永磁式直流电动机接到控制器开闭信号后电机转动 ,从而带动齿轮转动 ,通过齿轮与驱动杆上齿条齿合运动 ,驱动驱动杆做直线运动 ,闭锁器完成 1次工作。驱动杆实现双向运动。结构简图如图 1 0所示。图 10　门锁总成4.2　电动后视镜电动后视镜是由后视镜、后视镜调整器构成。其中 ,后视镜调整是由 2台永磁式直流电动机来调整后视镜上下、…     

电磁调速电动机的损耗分析

1 结构及原理简介电磁调速电动机是一种交流无级调速电动机,可在较广的范围内实现平滑调速。从机械结构讲,它是由一台鼠笼式三相异步电动机和一台电磁转差离合器组合而成,如图1。电磁转差离合器主要由电枢和磁极两部份所组成,如图2,在拖动电机的出轴上安有圆筒形钢制电枢(俗称外转子),在输出轴上装有磁极(俗称内转子)以及一个固定安装在输出轴端盖上的激磁绕组,当通以直流电时,在气隙圆周面的各磁极将形成若干对N,S极性交替的磁极,磁通将从磁轭,工作气隙、电枢形成磁回路,如图2中虚线所示。当电枢随拖动电动机运转时,电枢中将产生涡流,这个电流和气隙磁通相互作用,产生转矩,带动有磁