电气化铁道接触网常见事故分析与对策

电气化铁道的发展对我国的铁路事业运营和发展有着阶段性的作用。但在其应用的同时,也存在着各种各样的事故和问题。本文将对电气化铁路接触网的常见事故进行分析,探讨一些关于电气化铁道接触网常见故障的根本对策措施。     

光电摆角测量系统中CCD信号检测与处理电路设计

本文介绍了在光电摆角测量系统中,采用多片CCD同步采样实现物体空间摆角实时测量的方法。给出了CCD工作参数和输出信号处理电路的设计,讨论了工程中的有关问题。     

光纤通信技术在电气化铁路接触网检测中的应用

介绍利用光纤作媒介，采用调频工作方式，将取自接触网的传感器信号传送到地面低压测量处理设备的方法，它在准高速铁路接触网检测中，解决了高低压隔离和信号传输的问题，并具有衰减小、容量大、频率特殊性好、速度快、可靠性高及抗干扰能力强度等优点。     

彩色显象管曝光台光电检测系统中CCD信号检测与处理电路设计

研究了彩色显象曝光台光电检测系统中，采用多片线阵ＣＣＤ实现显象管曝光台８个特征点水平微小位移实时同步测量的方法，给出了ＣＣＤ工作参数和输出电路设计。     

CCD在活塞非接触式自动测量系统中的应用

介绍了在活塞非接触式自动测量仪系统中,采用多片ＣＣＤ光电传感器同步工作对活塞体进行实时、非接触的、自动的、综合的测量方法。给出了ＣＣＤ工作参数和输出信号处理与计算机接口的设计．     

接触网导线高度动态检测系统

在比较了以往采用的接触网导线高度检测技术后,开发出基于激光相位测距原理的接触网导线高度检测系统。该系统利用激光高精度测距法测量安装在受电弓上的反光板到电力机车顶部的距离,得到接触网导线实际高度。激光测距的设计精度达 0.3mm,接触网导线高度测量的精度为±5mm。采用差光检测电路,并安装刮尘刷和聚焦透镜来进一步减小误差,提高系统性能。系统在贵阳—贵定段应用时,在时速 32km/h 测得公里标为 599.015km, 599.052km, 599.068km 处的接触网导线高度分别为 6536mm, 6552mm, 6493mm。     

CCD图象传感器在桥梁动态位移测量系统中的应用

CCD (charge coupled device)图象传感器是近年来发展起来的新型固体图象传感器件,具有光电转换、信号存储和信号传输等功能,在图象传感、信息处理和信息存储等方面得到广泛的应用。本文介绍了 CCD 图象传感器的结构、原理、特点和用途,并具体介绍 CCD 在桥梁动态位移测试系统研制中的应用。该系统采用TCD142D 作为传感器件,由桥跨位移测量子系统、桥础位移测量子系统和数据处理子系统组成。在系统测试软件的支持下,可以测量桥梁动态位移的时域曲线,强迫振动的频谱和桥梁的自振频率,冲击系数,横向两测点间倾角和阻尼值。该系统成功地解决了军用桥梁二维、动态、大位移和多参数的远距离非接触测试问题。     

监测系统中多CCD传感器视点规划问题研究

针对在线监测系统中的多CCD传感器视点规划问题展开深入探讨,并提出一种多CCD传感器位置优化算法．在确定了CCD传感器视点参数范围以及与三维重建点误差关系的基础上,根据不确定性的评定准则进行CCD传感器规划,找到使三维重建点误差最小的最佳摄像机视点参数．由于多CCD传感器规划问题是一个组合优化问题,难以通过数学计算获得传感器的最优位置,故算法采用启发式的并行搜索算法——遗传蚁群算法,对CCD传感器视点位置参数,即3个位置自由度的解空间进行自动搜索,得到使误差不确定度最小的最优位置,实现在线监测系统中的多CCD传感器规划．采用仿真实验验证了算法的可行性．     

CIS信号检测与处理技术

ＣＩＳ（接触式图象传感器）是一种新型图象传感器。由于ＣＩＳ头比ＣＣＤ部件更紧凑,因此可使的产品体积更小。阐述了ＣＩＳ的特点,基本结构和信号处理技术,另外,还介绍了自选研制的ＣＩＳ信号处理系统及ＣＩＳ的信号实侧波形。     

CCD高速信号采集和处理系统

介绍了一种用于线阵ＣＣＤ高速数据采集的方法和系统，用双ＣＣＤ图象存储体逐场存储ＣＣＤ信号，ＣＰＵ直接对存储体进行寻址运算的原理，并用８０９７单片机构成的１６位数据总线ＣＰＵ单元，实现了ＣＣＤ信号的高速采集及处理。     

使用小波变换的视频信号处理系统

叙述了视频信号处理中的小波变换的应用,在介绍了视频采集系统基本结构和功能的基础上,首先叙述了用小波变换检测视频信号的各参数的方法,然后讨论了如何在具体设备当中实时实现小波变换,提出了用“双存储器”实现的方法。     

Signal Processing for Remote Condition Monitoring of Railway Points

Abstract:  The dependability of railway points (turnouts or switches) is a key part of any railway system; the Potters Bar crash (10 May 2002) in the UK, which led to seven fatalities is a key example of a failure of this subsystem. Present maintenance of points involves overly frequent inspection by maintenance staff. A remote condition monitoring approach would lead to more efficient inspection routines and directed anticipatory maintenance trips. To assist the creation of a suitable fault-detection algorithm, the authors analysed existing force and current data for the 'as commissioned' case of a turnout and for situations with different fault conditions. Signal processing of this data revealed several different methods that can be used to distinguish between fully functioning points, and different fault conditions of the points. Specifically, clustering of statistical parameters and their application to wavelet levels and coefficients, provided clear discrimination of most critical faults. This demonstrates a good first step towards a condition monitoring-based maintenance regime for points that is both safer for passengers and maintenance personnel and that has the potential to be more effective and economical.     

结构状态探测及损伤估计系统：基于光纤传感阵列和神经网络信号处理技术

给出了结构状态探测及损伤估计系统的原理和结构。描述了一种新颖的光纤传感阵列和适宜的神经网络信号处理技术。在石膏构件上的初步实验结果表明此系统能够对结构的状态（如受力和挠度等情况）进行监测。可发展成为机敏结构，在航空航天、船舶和土木建筑等领域有潜在的应用价值。     

CCD信号处理技术及其在长度测量中的应用

论述线阵ＣＣＤ信号处理技术及其在几何尺寸测量中的应用,对线阵ＣＣＤ的特点和信号的处理方法给予较为详细的论述。特别是对ＣＣＤ信号的二值化问题,提出实现方法,结合这一技术在马钢初轧厂连轧坯测长和配尺应用的实例,进一步论述这一技术在大尺寸测量中的具体应用。     

一种光幕测速信号的图像处理技术

在光幕靶精密测速系统中,提出了一种基于图像处理算法的信号处理技术,消除随机噪声对光电探测信号的干扰,从而可以精确荻取物体通过前后两光幕靶的间隔时间.该技术将间隔时间的计算转换为图像中目标物体尾部位置的计算.首先去除孤立点、毛刺等图像缺陷,得到只有一个连通区的图像,再用图像面积除以平均宽度计算物体的长度,求出对应的尾部位置.从前后光幕图像的尾部位置分别得到了物体通过前后两光幕靶的准确时间,两者相减最终得到间隔时间.实验表明系统采用该处理技术能够精确荻取间隔时间,实测的速度数据稳定、有效,测量精度可以达到0.05%.