基于改进BBR的数据报拥塞控制协议

数据报拥塞控制协议(Datagram Congestion Control Protocol,DCCP)是提供拥塞控制和不可靠传输特点的实时多媒体基础协议,DCCP中的CCID2算法仍然采用AIMD的控制机制,这种传统的Loss-Base拥塞控制模型已经不适用于目前高BDP的网络环境,容易引起缓冲区膨胀现象,导致网络延...     

基于流的数据报加密技术

引入流概念来结构化数据通报通信单元，介绍了基于流的数据报加密方案。本技术不必通过交换消息而获取密钥，保留了数据报的元连接性，采用了流状态表和密钥缓冲机制，为面向会话的安全服务提供了较高的效率，还论述了该方案在BSD内核中的实现技术。     

TCP／IP拥塞控制研究

综述了Internet上TCP／IP拥塞控制研究方面一些最新的工作,分析了拥塞控制的原理、TCP／IP拥塞控制所使用的典型技术,并着重论述了TCP／IP拥塞控制所面临的问题,这包括自相似性问题、效率问题、公平性问题、算法改进、区分服务和多点广播中拥塞控制和TCP／IP在特殊网络（ATM网和卫星网）上拥塞控制等问题,并提出了其进一步的研究方向。     

如何配置局域网中的通信协议（Ⅱ）

在10月份本刊刊发了有关通信协议的基础知识、具体种类和一些相关的操作技巧,在读者中引起了较强的反响。在本期所刊发的通信协议文章,操作性和技巧性都强于上篇文章,希望同样能够得到你的厚爱。     

TCP／IP拥塞控制算法研究

1 引言TCP/IP拥塞研究兴起于80年代中期,随着TCP/IP协议的流行,越来越多的网络互连起来,网络应用和新的网络技术在不断发展.然而,由于网络用户的增加、新旧技术的并存,以及网络的异质性导致的许多不匹配的同题,如链路速度不匹配、网络各个中间接点处包的到达速度与处理速度不匹配等,引发了排队等待和拥塞现象[3].     

DCCP研究及其性能分析

This paper explores simulation results of the Datagram Congestion Control Protocol(DCCP). The Internet community has seen the growth of real-time applications, which by the nature of their data flow do not desire the congestion control semantics of TCP and are thus left to build their applications on top of UDP. However, such methods have left with applications writers developing their own congestion control mechanisms. With congestion control mechanisms built directly into the transport layer, DCCP provides ease of use for application writers, as well as a selection of standards for use by applications. We explore the advantages of DCCP using an AIMD congestion control mechanism. An initial implementaion and experimentation of DCCP and its TCP-like congestion control mechanism show its behaviors.     

TCP／IP拥塞控制算法的改进

一、引言在Internet上,随着信息传送量的逐渐增大和网络组成的日益复杂,由于网络负载超过网络的处理能力,网络发生拥塞的可能性也越来越大。如果不对网络拥塞进行有效的控制和在网络发生拥塞时使网络能及时恢复到正常状态,就会造成严重的网络拥塞,甚至导致网络崩溃。因此,网络拥塞的避免和控制成为越来越     

组播中的拥塞控制技术探讨

多媒体、实时应用促进了组播技术的发展，同时组播拥塞控制技术的进展也必然对这些应用的进一步推广产生重要的影响，对目前组播拥塞控制技术的主要问题及其解决方案进行了探讨，对组播拥塞控制技术的进一步研究有一定的意义。     

UDP业务引起的网络拥塞问题研究

用UDP作为传输层协议的应用日益增多，其中包括用IP传输视频，音频的各种应用，UDP业务的增加会给网络带来新的拥塞问题，提出了一种基于随机早期检测技术（RED）的方案，对最终解决UDP业务导致的网络拥塞问题具有一定的参考价值。     

变结构拥塞控制协议VCP研究

当网络的带宽或者时延增大时,TCP协议的性能严重下降,最显著的就是网络瓶颈处带宽利用率很低。Xia提出的变结构拥塞控制协议（VCP）可有效地解决上述问题。在VCP协议中,每个路由器每隔200毫秒的计算一个“负载因子”以反映网络的拥塞程度,并将其编码放入每个经过数据包的两位ECN位中。源主机根据数据包中的负载因子,执行不同的拥塞控制算法,分别提高带宽利用率和公平性。与其他的显式拥塞控制协议相比,VCP仅使用了很少的（两位）比特数,但是仍获得了较好的性能。     

Analysis of the Datagram Congestion Control Protocol’s connection management procedures using the sweep-line method

State space explosion is a key problem in the analysis of finite state systems. The sweep-line method is a state exploration method which uses a notion of progress to allow states to be deleted from memory when they are no longer required. This reduces the peak number of states that need to be stored, while still exploring the full state space. The technique shows promise but has never achieved reductions greater than about a factor of 10 in the number of states stored in memory for industrially relevant examples. This paper discusses sweep-line analysis of the connection management procedures of a new Internet standard, the Datagram Congestion Control Protocol (DCCP). As the intuitive approaches to sweep-line analysis are not effective, we introduce new variables to track progress. This creates further state explosion. However, when used with the sweep-line, the peak number of states is reduced by over two orders of magnitude compared with the original. Importantly, this allows DCCP to be analysed for larger parameter values. Somsak Vanit-Anunchai was partially supported by an Australian Research Council Discovery Grant (DP0559927) and Suranaree University of Technology. Guy Edward Gallasch was supported by an Australian Research Council Discovery Grant (DP0559927).     

高速网络拥塞控制协议VCP的研究

互联网正在逐步进入一种高带宽延时积的高速网络时代.当网络的带宽或者时延增大时,TCP协议的性能严重下降,最显著的就是网络瓶颈处带宽利用率很低.在高速拥塞控制方面比较理想的XCP协议却存在部署方面的问题.变结构拥塞控制协议(VCP)可有效地解决上述问题.VCP协议联合使用ECN机制的两个二进制来编码拥塞信息.根据来自接收端的拥塞信息,VCP协议的发送端选择控制算法来响应拥塞信号.仿真实验表明VCP协议与TCP协议、XCP协议相比不仅具有较高的链路利用率,并且对现有的协议改动非常小,有利于逐步地实施.     

基于阈值限定的媒体流TCP友好拥塞控制协议

在TFRC协议的基础上,提出了一种基于阈值限定的媒体流TCP友好拥塞控制协议(TC-TFRC)。实验结果表明,TC-TFRC拥塞控制协议解决了TFRC协议在短暂拥塞时出现的不适用于媒体流应用的问题,同时不会导致持续的拥塞,并保持全局的TCP友好特性。     

DCCP: Transport Protocol with Congestion Control and Unreliability

The Datagram Congestion Control Protocol (DCCP) is a new transport protocol standard that the IETF recently proposed. Because DCCP simultaneously features congestion control and unreliable transmission, it's especially suited to multimedia streaming applications and has thus received much attention. This article introduces DCCP's main characteristics and operation.     

一种适用于Ad Hoc网络的拥塞控制算法

Ad hoc网络是一种无基础设施、无中心控制的分布式自组织网络,在紧急情况下能够迅速搭建.目前,在IEEE802.11协议基础上所搭建的ad hoc网络面临的主要问题是在信道达到饱和时,其链路层时延明显增加,以至于其上层的协议无法正常工作.本文提出了一种结合链路层及传输层的拥塞控制算法,通过对传输层拥塞窗口的控制、以及引入报文生命期及优先级,使得网络即使在大业务量时,链路层依然能够保持很低的时延,同时大幅度地提高传输层吞吐率.最后通过仿真,验证了该算法的有效性.     

自适应调整TCP阻塞控制窗口算法研究

提出了新的TCP速率调整算法.根据边缘路由器缓冲区中的输入数据报和输出数据报的变化,得到合理阻塞控制窗口,直接通过明确阻塞标记数据报返回到发送终端,从而改变了TCP发送速率.通过对仿真结果的分析,新算法可以明显地控制TCP的业务量,限制边缘路由器的队列的拥塞,大大降低数据报的丢失率,从而提高TCP的延迟性能和带宽分配的公平性.     

IP网络中拥塞控制算法研究

影响网络QoS的因素很多,但最基本、最核心的是拥塞控制。通过对拥塞控制算法和拥塞控制机制的研究,分析了拥塞控制领域国内外研究的热点及方法。指出了大多数方法的不足之处,并提出了一个将动态流感知技术、网络测量技术和模糊控制技术引入拥塞控制机制的研究方向。