采空区三维风险评价模型研究

通过研究现有的风险评价方法,发现二维风险评价模型的片面和不足之处;在此基础上融入了采空区风险因素重要程度这一属性,提出了采空区三维风险评价模型。对云南某锰矿一采空区建立风险因素评价体系,利用专家打分法对采空区风险发生的可能性、风险后果的严重度和风险因素的重要程度进行定量评价,从而计算出出该空区的风险量,并对其进行分级,得出影响该空区不可接受的风险因素。     

模糊物元模型在露天矿边坡稳定性预测中的应用

基于模糊物元理论,将露天矿边坡的稳定性视为物元事物,建立边坡稳定性多判据综合预测模型。通过定量化分析露天矿边坡稳定性预测的单一判据,构造各预测判据指标及量值复合模糊物元,应用层次分析法确定各判据指标的权重,计算各物元事物的贴近度值,通过贴近度值的排序确定露天矿边坡的稳定性等级,从而实现边坡稳定性预测。     

基于熵权物元可拓的矿井火灾安全评价

基于矿井火灾成因分类和矿井实际情况,提出了矿井火灾评价指标体系,将熵权法融入到物元可拓理论中,建立矿井火灾安全评价的熵权物元评价模型,并采用该模型对贵州省某5个矿井进行评价;结果表明5个矿井火灾安全等级的加权最大关联度分别为0.30、0.16、0.19、0.15、0.29,对应得到的矿井火灾安全等级与矿井实际情况相符,论证了该模型的可行性。     

基于 GA-AHP和云物元模型的露天矿边坡稳定性评估研究

针对露天矿边坡稳定性评估指标具有模糊性、随机性和不相容性的特点,结合云模型和物元分析方 法,建立了基于 GA-AHP 和云物元评估模型。根据露天矿边坡稳定性的特点,从地形地貌、地质环境、大气水文环 境、人为地震影响 4 个方面对边坡稳定性进行综合评估。选取了边坡坡度、岩体结构特征、年最大降雨量和边坡排 水等 10 个影响因素作为二级评估指标,构建了边坡稳定性评估指标体系,并采用遗传层次分析法计算了边坡评估 指标的权重。对评估指标进行分级,建立了基于 GA-AHP 和云物元模型的露天矿边坡稳定性评估模型。将所建立 的模型运用到实际案例中,计算了各评估指标的关联度和综合关联性,结果表明：该露天矿边坡稳定性等级为"稳 定",评估结果与实际情况吻合。     

基于客观权重量化的可拓云尾矿库溃坝动态风险评价

为了提高权重量化的客观性和充分考虑尾矿库溃坝动态影响因素，以满足矿山安全评价动态信息化发展的需求，建立了基于结构熵权-数值模拟的可拓云溃坝动态风险评价模型。根据评价指标的动态性和固有性，构建了尾矿库溃坝风险动态评价指标体系；利用结构熵权法和数值模拟软件计算了评价指标的综合权重，以提高权重量化的客观性；引入物元可拓理论和云模型，构建了基于可拓云模型的尾矿库溃坝动态风险评价模型，并应用于某尾矿库的溃坝动态风险评价，评价了动态风险等级并提出了建议措施。     

基于灰色关联分析的露天矿风险耦合机理模型研究

通过对某超大型露天煤矿108例事故通报的诱发过程分析,发现现场出现的扰动与被诱导出人的行为存在着交互耦合关系,这种耦合一旦形成极易激活生产事故。进一步将事故中的直接诱发因素梳理构建了评价二者耦合度的指标体系,运用灰色关联分析的基本思想,提出了测量二者风险耦合度的模型并计算出耦合度。计算结果显示:现场的扰动与被诱导出人的错误行为耦合关系是紧密关联的;加强现场生产的标准化管理或强化人的主动安全认知能力是避免生产事故的重要途径。     

基于熵权的TOPSIS评价法构建煤炭企业战略风险评价新模型及应用

本文引入了基于熵权的TOPSIS评价方法,构建了煤炭企业战略风险评价的新模型,新模型立足于煤炭企业间战略风险比较,有利于煤炭企业科学有效认知企业战略风险产生的整体概率并准确解析风险产生的来源。最后以算例的形式在煤炭企业中进行演算,为煤炭企业实际运用模型提供了指导。     

基于云物元模型的海外矿业投资管理风险评价研究

文章主要运用云物元的方法对海外矿业投资管理风险进行评价,该方法能有效地将定性指标转化为定量指标,同时又不失模糊性。首先对海外矿业投资影响因素进行识别,并在此基础上建立了海外矿业投资管理风险评价指标体系;然后构建了云物元模型来对海外矿业投资管理风险进行分析评价;最后以国内A钢铁集团与南非B公司铬矿及铬铁项目为例进行应用。得出：财务风险和外部建设条件风险等级评定为低;跨文化风险、无形资产风险、地质资源风险和开采技术条件风险等级评定为较低;政治法规风险等级评定为一般;该项目总风险等级评定为较低。     

基于熵权的TOPSIS评价法构建煤炭企业战略风险评价的新模型

目前对煤炭企业战略风险评估的研究多是立足于企业本身选取战略风险指标,这种评价方法对存在着许多局限性。本研究引入了基于熵权的TOPSIS评价方法,构建了煤炭企业战略风险评价的新模型。这种评估方法立足于煤炭企业间的战略风险比较,比较的指标是企业的战略风险指标体系,能够便于煤炭企业真正科学进行企业战略风险评价,以准确应对和控制面临的战略风险。     

基于熵权可拓物元模型的重大水利工程社会稳定风险评估——以W河道整治工程为例

维持社会稳定是我国发展经济的重要基础,国家对重大决策建设项目提出了开展社会稳定风险评估的要求。重大水利工程是重大决策的重要组成部分,识别出20个重大水利工程的社会稳定风险因素,构建风险评估指标体系,采用熵权法计算指标权重;将可拓物元理论与社会稳定风险评估相结合,构建指标经典域和节域,计算评价等级的综合关联度,形成基于熵权可拓物元模型的重大水利工程社会稳定风险评估方法。以W河道整治工程为典型案例,研究表明：该工程低风险等级关联度最高,即该工程社会稳定风险在采取一定预防措施后可以接受,与工程实际情况相吻合,验证了该评估方法的可操作性和适用性,并针对评估结果提出了相关对策与建议。研究结果为重大水利工程社会稳定风险评估提供了新思路,对实现重大水利工程社会稳定风险的有效预警起到推动作用。     

露天矿排土运输系统优化建模

为了使露天矿运输调度更趋于合理化,运用运筹学方法对露天矿的运输系统进行货流规划,建立了货流规划的数学模型.为求解从采场到排土场的最短路径提供了理论依据,并为用计算机进行系统优化打下良好基础,提出的解决露天矿生产运输调度问题的方法有助于提高南露天矿的运输效率.     

大峰露天矿开拓运输系统设计优化

大峰露天煤矿是国内典型的山坡露天矿。随着剥离延伸和降段,山坡露天矿局部已变成了凹陷露天矿,充分运用露天开采技术理论,对开拓运输系统进行优化设计,不仅缩短了运距,大幅提高了单产单进水平,而且经济效益和安全效益明显。     

宝利露天煤矿生产运输系统优化

宝利露天煤矿采用移动坑线配合端帮固定运输平盘的内排开拓运输系统,致使排土绕行运距加长,运输成本增加。为降低运输成本,在保留原有端帮运输平盘的前提下,提出在采场至内排土场间增设运输通道的开拓运输系统,以此缩短采场中部至内排土场的运距,达到降低成本的目的。     

基于剖面的露天矿三维地质模型的构建

以钻孔信息和剖面图为基础数据,应用面向对象的程序设计,提出了基于剖面的三维地质建模的具体流程,并以实际工程为例,建立了某矿的三维地质模型,实现了该矿的三维动态显示、模拟开采等功能。     

霍林河南露天矿运输系统技术改造

露天矿单斗汽车运输系统较为繁杂,运输成本在矿山生产总成本中占有很大的比重。以霍林河南露天矿坑下第六号联络公路为例,研究运输系统改造对露天矿生产的重要性,提高自卸车在运输过程中的实动效率,从而将生产成本降至最低。     

露天矿双能源卡车运输系统移设步距研究

为解决双能源卡车运输系统移设步距优化问题,通过分析系统运输和移设总费用的计算多项式系数和计算周期内总推进度、移设步距的规律关系,构建双能源卡车运输系统移设步距计算模型,以伊敏三号露天矿为例进行了实证研究.研究结果表明:双能源卡车运输系统最优移设步距为0.22 km,1年移设1次架线接触网系统;系统运输和移设最小总费用为...     

安家岭露天矿南帮运输系统优化方案

针对安家岭露天矿运输系统存在的外包土石方剥离运距较大,严重影响经济效益的问题,结合现场实际生产情况,提出了运输系统优化方案,即设置立交设施。并对改造方案的可行性、经济性进行了分析,最终确定了最优方案,在保证运输安全的前提下,实现了双环运输,降低了外包运距,经济效益显著。     

相邻露天矿无煤柱联合开采开拓运输系统优化

为解决相邻露天矿无煤柱联合开采时的开拓运输系统综合优化问题,以实现两矿上部剥采排工程费用最低为目标,提出了在相邻露天矿无煤柱联合开采时相邻端帮形成公用中间排土桥的技术方法,构建了开拓运输系统综合优化的数学模型,提出了目标函数的求解方法,并将建立的模型应用于黑岱沟和哈尔乌素露天矿,进行实证研究。     

平朔东露天煤矿内排土场运输系统方案

东露天煤矿由基建矿井向生产矿井过渡,非工作帮逐步靠界,为缩短底部物料运输距离和降低爬坡高度,尽快实现内排作业是主要途径;通过建立内排运输系统,连通采掘工作面与内排工作面,保证物料安全、高效地排至采空区,从而提高设备效率,降低生产成本,提高经济效益水平。     

准哈诺尔露天煤矿外运煤运输系统方案

准哈诺尔露天煤矿采区大部分位于沼泽内,经过方案比选,选择用带式输送机把毛煤运到矿区外铁路装车站,研究几套运输系统的方案,并对方案进行优化,寻求最优方案,达到降低投资和运营成本的目的。