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针对隧道洞口段浅埋偏压且围岩破碎的情况,提出地表注浆加固方法,通过在玉(林)铁(山港)铁路竹高岭隧道的施工实践,表明地表注浆对浅埋破碎围岩加固效果明显,现场可操作性强,值得推广。 相似文献
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地表注浆加固技术在浅埋松散段隧道中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以成渝铁路客运专线缙云山隧道为工程背景,采用地表预注浆技术对隧道进口段的浅埋松散围岩进行加固处理,从注浆孔位的布设、注浆材料、浆液配比、注浆压力、注浆工艺要点等方面阐述了地表注浆加固方案,并对施工中应注意的问题及安全措施进行了分析,从而保证了工程安全和工程质量。 相似文献
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浅埋、富水、软弱黄土地段隧道施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
黄土是特殊地层,大规模修建黄土隧道是最近几年才开始的,故黄土隧道的施工方法还不够成熟,特别是浅埋、富水、软弱地段黄土隧道施工更是隧道施工中的一大技术难题,本文介绍了通过采用超短台阶上弧导坑开挖,多层小导管-铜拱超前支护和加强监控量测等综合措施成功通过了浅埋、富水、软弱地段,达到了国内黄土隧道施工的先进水平,为今后类似工程施工提供了宝贵经验。 相似文献
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黄土是特殊地层 ,大规模修建黄土隧道是最近几年才开始的 ,故黄土隧道的施工方法还不够成熟 ,特别是浅埋、富水、软弱地段黄土隧道施工更是隧道施工中的一大技术难题。本文介绍了通过采用超短台阶上弧导坑开挖 ,多层小导管——钢拱超前支护和加强监控量测等综合措施成功通过了浅埋、富水、软弱地段 ,达到了国内黄土隧道施工的先进水平 ,为今后类似工程施工提供了宝贵经验 相似文献
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高速公路隧道建设是一个庞大的工程,需对路线、地形做好审查工作。基于此,本文针对高速公路隧道浅埋段地表深层注浆施工技术进行深入分析,从注浆测试、注浆施工流程、注浆施工注意事项及注浆效果审查四个方面,论述注浆施工技术在高速隧道工程建设中的应用,希望能为相关工作者提供一些参考。 相似文献
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铜锣山隧道廖家沟浅埋段地质差、水量大.防止廖家沟浅埋段洞内涌水和坍塌,是保证隧道洞身顺利安全施工的关键,为加快进度、确保注浆质量,将原设计的沿内注浆施工变更为地表注浆施工,由于注浆施工经验相对缺乏,文章介绍了地表注浆的施工方法及效果检查,总结了施工参数,围绕地表深孔注浆的操作事项作了重点阐述. 相似文献
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罗汉山2#隧道右线YK5+350~YK5+425区段横向坡度较大,隧道覆土较浅,穿越强-中风化砂岩,岩质较软,岩体节理裂隙十分发育,岩层较破碎且地下水位高于隧道埋深.防止该段洞内坍塌、涌水是该段施工的核心控制施工项.该段施工运用了地表注浆加固技术,施工结束后取得了良好的效果.论文在说明了地表注浆的施工方法及施工要素的基... 相似文献
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通过石太客运专线石板山隧道某段全断面帷幕注浆施工实践,对帷幕注浆各施工参数进行了分析计算,阐述了分段后退式帷幕注浆施工工艺,提出了注浆过程中异常情况的处理措施,通过施工实践证明了该施工工艺的可行性. 相似文献
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结合京承高速公路塔沟Ⅰ号隧道施工实例,详细阐述了地表注浆加固与洞内超前小导管注浆联合加固地层施工工艺解决了泥石流极度浅埋的不良地质段的隧道施工问题,可为类似工程参考借鉴。 相似文献
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随着社会的不断发展,交通也在逐渐的进步与发展,而高速公路在交通业中也已经得到广泛的运用.在我国既有的高速公路中,其隧道在复杂的条件下就会出现开裂、渗水等情况,而注浆是一种实用性强而且应用范围广的工程施工技术,在地表深层注浆能够起到加固、防渗的作用.本文将针对高速公路中公路隧道浅埋段的地表深层注浆的施工工艺进行分析,并进行了效果的检查分析. 相似文献
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以厦蓉高速公路改扩建工程移炉隧道为依托,采用现场地质调查、理论分析与工程应用等手段,开展了富水全风化花岗岩隧道浅埋段地表袖阀管定位注浆技术研究.采用改进的水囊式止浆棒胀顶紧贴袖阀钢管,对隧道初期支护轮廓线外5~6m范围内围岩分段定位劈裂注浆,形成围岩拱形加固圈和隔水帷幕墙.工程实践表明,该注浆方法有效降低了地层水的渗透... 相似文献
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隧道施工的难易很大程度上受到地质、地形等环境情况的影响。尤其是富水地质情况下隧道的开挖,施工风险大、工程质量难以保证。本文针对定安隧道在富水、小净距等不利条件下进行论述,提出一些富水、小净距隧道的施工工艺及注意事项,为类似工程提供参考和借鉴,力求现场施工安全、质量得以有效保障。 相似文献
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现如今,我国的交通不断地发展,地铁建筑工程也得以广泛的发展,由于地铁主要是在隧道中进行施工,给施工人员带来巨大的困难。而地下水处理状况的等当对于浅埋暗挖隧道施工起到关键性的作用。本次详细探讨了隧道工程所采用超前引排地下水与隧道内降水措施,以期为同类地铁隧道施工提供一些参考资料以及理论依据。 相似文献
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《Planning》2015,(15)
本文以五四广场站至江西路站区间隧道为工程背景,研究在富水软弱地层进行浅埋暗挖区间隧道的关键施工技术。经过实践经验和研究得出:隧道内采用径向注浆止水能够有效解决隧道初支线状涌水的问题,并能够控制结构水平收敛和拱顶沉降在设计允许范围内。 相似文献
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介绍了珠三角城际铁路佛肇线云山隧道下穿大棉涌河道的施工技术,通过现场分析和洞内施工情况反馈,确定了对河涌段隧道采用地表注浆、洞内管棚套打小导管等加固措施,开挖采用四步CD工法等,通过后期施工验证其加固效果明显,保证了隧道的施工安全,对今后类似工程具有一定借鉴与指导意义。 相似文献