模糊综合评判法在基坑支护方案选型中的应用

通过对深基坑支护方案影响因素的分析，提出了深基坑支护方案的优选方法，并对金帝服饰广场深基坑支护方案采用模糊综合评判法进行优选，其分析结果与原方案具有一致性，说明综合评判法的科学性，且具有一定的应用价值。     

基于多层次灰色评价模型的深基坑支护方案优选

深基坑支护系统的优化选型涉及到安全可行、施工质量、经济合理以及对环境的影响等诸多因素,如何选择最佳深基坑支护方案是一项十分复杂的系统工程问题。采用层次分析法[1]确定深基坑支护体系中各指标因素的权重,运用多层次灰色评价模型[1]对待选方案进行综合优选评价,并选取最优支护方案。文章通过对银川西夏万达广场工程深基坑支护方案的评选,为沙土地区深基坑支护方案的优选提供参考。     

深基坑支护结构的优化选择方法研究

阐述了深基坑支护方案进行优化选择的原则，根据工程的实际情况，利用层次分析法和模糊综合法进行支护方案的优化选择，可以达到良好的效果，从而极大地提高了方案优选的科学性。     

基于信息熵的深基坑支护方案多属性综合优选

依据深基坑支护方案综合评价指标体系，利用集值统计、信息熵多属性决策方法，建立综合评价模型，对深基坑支护方案进行评价优选，给出了计算实例。     

长江一级阶地深基坑支护系统方案的优化设计

深基坑支护系统方案的优化设计是一个相当复杂的系统工程优化问题。根据长江一级阶地的工程地质和水文地质特点构造层次结构模型 ,采用层次分析方法建立起深基坑支护系统方案的评价体系。通过对各种可行方案的定量评价对比 ,优选出最佳方案以达到深基坑支护系统方案优化设计的目的。并对评价指标进行了规一化处理。     

基于模糊综合评价法的深基坑支护方案优选

为了实现深基坑多个支护方案的有效评估和优选,对镇江市某深基坑工程的支护方案进行研究。首先,从安全性、工程造价、工期、环保和施工便捷程度5个方面出发,建立了深基坑支护方案的评价指标体系。其次,通过业内专家对排桩+排桩、排桩+型钢水泥土墙和排桩+复合土钉墙3种支护方案进行评价打分,并结合AHP确定评价因素的权重;最后,运用分级法合成模糊矩阵,建立了深基坑支护方案模糊综合评价模型。评价结果表明：排桩+复合土钉墙支护方案最优。通过评价优选的支护方案与实际工程施工情况相符,验证了模糊综合评价模型在深基坑支护方案决策过程中的适用性,可为深基坑支护方案的决策提供参考。     

谈深基坑支护

主要从深基坑支护的技术入手,相应的提出目前存在的问题和优化方案。就世界范围内的深基坑支护技术来看,支护技术基本到达了很高的水准,但其中反映出的问题也是显而易见的,如何科学有效的利用深基坑支护技术来保证基坑支护工程的质量和施工安全一直是探索的内容。在基于安全可靠、经济合理、施工便利和保证工期的前提下对深基坑支护结构设计的优化方法进行分析。     

滨海软土地基深基坑支护方案设计与优化分析

滨海地区深基坑支护具有较强的专业性,需要从设计和施工两个方面解决其技术措施、安全保障和经济性问题。探讨了深基坑支护单元受力性能、周边环境影响、施工难易程度和经济适用性等,对深基坑支护设计选型时排桩和地下连续墙的优选因素进行定性及定量分析,为基坑支护工程方案决策提供依据。     

深基坑支护方案中诸影响因素权重的确定

应用层次分析、几何平均和最小方差,探讨了深基坑支护方案中诸影响因素权重的确定,以求得考虑评价者水平的最优权重,为深基坑支护方案的设计和综合评价优选提供基础数据,并用实例给予了验证。     

探讨不确定层次分析法在深基坑支护型式方案优选中的应用

随着我国经济水平的不断提升和工程施工水平的不断进步,在深基坑支护型式方案的优选过程中不确定层次分析法得到了越来越广泛的应用。本文对深基坑支护型式方案优选的要点和应用进行了分析。     

多层地基深基坑的渗流稳定问题探讨

 对深基坑设计中的渗流分析与防渗体设计问题进行探讨,指出深基坑渗流计算的重要性,给出现有基坑支护规范的局限性、设计上可能存在的问题、施工上的不足以及相应的对策。对基坑支护提出了抗渗透要求及基坑渗流控制措施。采用3种计算方法,分析了基坑的渗流特性。提出应由基坑抗渗要求确定地下连续墙的最小入土(岩)深度。研究结果表明,所提出的措施较为合理,可为相应的基坑工程提供良好的借鉴。     

地铁深基坑支护结构计算方法研究

随着地铁建设进程的不断推进,地铁深基坑工程的数量不断增多,深基坑的安全性和经济性引起广泛的关注。本文在考虑地铁深基坑的特点和破坏形式的基础上,结合地基承载力理论和计算方法,将地基承载力理论应用于地铁深基坑支护结构计算中。从而提出了应用静力平衡和地基承载力理论计算支护桩嵌固深度的深基坑支护结构的优化计算方法。该计算方法为有效解决砂类地层计算结果与工程实际差异较大问题、提供了新的视角和理论依据。研究内容对砂类土层基坑围护体系设计有一定的参考的意义。     

基坑支护桩嵌固深度变化对基坑性状的影响

指出基坑的稳定性分析是基坑工程的重要环节,支护桩的嵌固深度对基坑变形有较大影响,通过基坑支护桩嵌固深度的变化对基坑稳定性进行有限元数值模拟分析,确定了支护桩的合理嵌固深度,对基坑支护设计及实际施工具有参考意义。     

某大型工程施工阶段地下室加层的基坑支护技术

杭州市中心某工程地下室紧贴用地红线,周边为重要市政道路及诸多浅基础建筑物。该工程原设二层地下室,采用地下连续墙(二墙合一)结合两道钢筋混凝土内支撑的围护结构。地下连续墙、工程桩、支撑竖向立柱施工完毕后,地下室调整为三层,基坑开挖深度加深了4m。地下室加深后,已经施工完毕的地下连续墙插入深度不足以满足最新的开挖深度要求,且原有竖向钢立柱底标高高于地下室底板面标高,钢立柱底部悬空。介绍了地下室增层后的围护设计措施、施工过程以及监测成果,分析了地下室加深后的基坑变形性状。工程的实践表明,合理地确定新增地下空间范围是地下室增层围护的关键,组合式的支护结构可通过合理地分解措施,简化计算模型。     

关于基坑工程的几点思考

文中讨论了基坑围护设计中土压力的合理选用,坑外卸土和坑中坑对基坑围护稳定和变形的影响,基坑围护的主要矛盾和围护型式的合理选用,土钉支护的临界高度和复合土钉支护有关问题,基坑工程设计与施工组织设计,基坑工程环境效应与按变形控制设计,关于基坑工程规范和基坑工程设计计算机软件等方面的问题。     

柔性挡土结构空间土压力性状的三维有限元分析

为了研究基坑开挖对柔性挡土结构土压力空间分布规律的影响,进而为基坑的设计与安全防护提供相应依据,用ABAQUS建立基坑开挖的有限元模型,分析基坑开挖对挡土结构“单片墙”空间土压力的影响。考虑了不同刚度、有无支撑、不同开挖深度对挡土墙不同部位的土压力分布和挡土墙位移的影响,并将挡土结构三维土压力分布规律与二维数据进行了对比,验证了三维有限元模拟的必要性,对比了加支撑与否对基坑土压力空间分布的影响。结果表明:“单片墙”主动区土压力呈马鞍状分布,挡土结构后部土体的影响范围和下部土体的影响范围都约为2倍开挖深度;支撑结构极大地限制了墙后土体危险区域的范围,但是对墙下土体的限制作用并不是很明显。     

圆形基坑围护结构稳定性分析

圆形基坑有明显的空间效应,但目前的抗倾覆稳定安全系数计算公式不能考虑圆形基坑的空间效应.推导了圆形基坑的抗倾覆稳定安全系数计算公式,该公式在基坑直径无限大时可以退化为规范推荐公式.以参考文献中模型试验及数值分析结果为基础计算的圆形基坑变形与抗倾覆稳定安全系数关系说明该公式有一定合理性.应用该计算方法分析了圆形基坑直径对...     

车辆超载作用下软弱基坑变形特性研究

作用于坑顶的车辆荷载对于软弱基坑的变形和稳定具有重要影响,甚至可能成为相应的控制条件。本文基于珠江三角洲地区软弱基坑的一般特征,根据现行规范和已有研究成果,系统分析了坑顶车辆超载的计算模型和坑周土的本构模型,针对车辆荷载的拟静力单轴模型和土的修正剑桥模型建立了有限元计算模型,通过一个算例计算了坑顶车辆荷载作用下基坑在开挖与支护过程中坑周土体的变形规律和基坑的失稳特征,并进一步分析了坑顶车辆动载的影响深度及土的本构模型参数对变形规律的影响。结果表明,所选取的车辆计算模型和土的本构模型可以用于实际工程,计算结果可对支护结构的设计提供指导。     

上海科技城3.24万m~2深基坑围护设计和基坑下原水渠的保护

上海科技城工程基坑属特大型,其下又有需作为特级保护的原水渠,因而在基坑围护设计和技术措施中特别注意了稳定和安全。     

基于离心机模型试验的超深基坑受力变形研究

随着我国城市建设的发展,超深基坑不断涌现,然而开挖过程中土压力的分布以及围护结构的受力、变形模式的不确定性等问题为基坑的设计与施工带来了巨大的麻烦。为解决这些问题,本文以深圳某深隧系统工程的闸门井基坑为原型,通过离心模型试验结合有限元分析研究了其方形与圆形两种设计方案。实验表明,圆形基坑具有明显的土拱效应和环向刚度,土压力、弯矩、围护结构变形和地表沉降都小于方形基坑。2种基坑方案中深度效应都表现明显,变形沉降最后趋于稳定。土压力沿深度方向均呈非线性分布,由静止土压力逐渐向主动土压力发展,并且变形模式都为中间大两端小。实验后使用有限元方法进行数值模拟。2种方法即相互验证又相互补充。