综放工作面过断层期间防灭火综合技术应用

以梁宝寺煤矿3309综放工作面过断层期间采空区煤自燃防治为例,分析了过断层期间煤易自燃的原因,结合该矿井实际情况,提出了调整工作面风量、施工高位灭火钻孔灌浆、喷浆堵漏、采空区注氮的综合治理措施。结果表明:此措施的应用使3309综放工作面进风隅角CO体积分数由治理前的656×10-6降低到17×10-6以下,保证了该工作面在过断层期间的安全生产,为易燃厚煤层综放工作面过断层期间的采空区防灭火提供了可借鉴的技术经验。     

易自燃煤层综放工作面回撤期间综合防灭火技术

针对羊场湾煤矿Y162综放工作面的煤层自然发火期仅23 d,存在自燃隐患,基于羊场湾煤矿Y162综放工作面长度300 m、回撤中利用轨道提升等复杂情况,在加强煤自燃预测预报的基础上,为缩短回撤时间,采取筑沙袋墙、充填地表裂隙等措施减少采空区漏风,同时在回撤期间通过2道埋管、架间打钻向采空区实施注胶、注氮及灌浆等综合防灭火措施,回撤期间工作面CO体积分数保持在24×10-6以下,保证了该工作面的顺利、安全回撤。     

低推进度综放工作面自然发火治理技术

为了有效治理低推进度易自燃煤层综放工作面的发火,根据采空区遗煤自然发火机理对常村煤矿21170综放工作面采空区自然发火原因进行了分析,提出并实施了以"控制漏风、阻化遗煤"为主的自然发火综合治理技术方案,即降低工作面风量、封堵漏风通道、均压通风等措施减少采空区的漏风强度,以及向采空区注浆、注氮阻化遗煤自燃。常村煤矿21170工作面自燃治理的实际运用结果表明,所采取的措施符合实际,工作面回风CO浓度很快降到24×10~(-6)以下,有效地控制了采空区的自燃。     

煤层群多因素影响下综放面综合防灭火技术

杨村煤矿D13171综放工作面平均煤厚12.3 m,与上组二1煤采空区间距32 m。工作面回采期间,受矿压和采动影响,两组煤采空区贯通,工作面上隅角CO气体浓度达到100×10-6,严重威胁工作面的安全回采。通过对影响遗煤自燃的多种因素进行分析,采取针对性强的注凝胶、注氮气、灌浆、均压等综合防灭火措施,使工作面上隅角CO气体稳定在10×10-6以下,确保了工作面的安全回采。     

综放工作面拆除期间自然发火防治技术

针对常村矿21220综放工作面停采拆除期间,采空区遗煤多,漏风大等容易引起采空区自然发火的问题,采取封堵上下隅角和三角煤柱、架顶架后注浆增加煤体含水率、架后多点注胶惰化、开设防火钻场、改变通风方式及加快拆除速度等一系列防灭火技术,确保了21220综放工作面拆除期间没有发生气体异常情况,使21220综放工作面可以安全回撤。     

耿村煤矿13210综放面撤架期间防灭火技术

耿村煤矿所采2-3煤的自然发火期短,通过分析耿村煤矿13210综放工作面撤架时发火防治的难点,采用控制漏风、采空区注氮、钻孔(高抽巷)注浆等针对性措施,使高抽巷抽放管内的CO浓度控制在60×10-6左右,回风巷回风流CO浓度控制在0,上隅角内CO浓度控制在5×10-6~10×10-6,在长达66 d的撤除过程中无自燃危险,保证了工作面的安全撤除。     

易自燃煤层综放工作面停采撤架期间综合防灭火措施研究

为解决易自燃煤层在工作面停采回撤期间出现采空区自然发火,针对五牧场煤矿四区段在回采过程中由于遇构造带工作面内煤层倾角变化大、造成回采速度较慢采空区煤层发火的问题,通过以压注粉煤灰胶体和注液态二氧化碳降温为主、封堵采空区减小漏风和注氮等治理技术为辅的综合防灭火措施,保证了工作面从停采直至封闭期间的安全,为大倾角综放工作面停采封闭防灭火工作提供一定的参考和借鉴。     

高瓦斯易燃综放面回撤期瓦斯治理和防灭火技术

高瓦斯易自燃特厚煤层条件下,综放工作面同时面临瓦斯治理和煤层自然发火防治两大难题,以大佛寺煤矿为例,分析了瓦斯治理和煤层自然发火防治的影响因素以及两者之间的相互影响,通过综合使用通风系统调整、瓦斯抽采、减少采空区遗煤、加强采空区阻化和惰化、减少采空区漏风、加强采空区气体监测、加快工作面回撤速度等手段,使回撤期间工作面和回风巷瓦斯体积分数均不超过0.8%,监测点CO体积分数不超过50×10-6,有效兼顾了瓦斯治理和防灭火需要,保证了复杂条件下综放工作面的安全回撤。     

综放工作面停采撤架期间综合防灭火技术研究

针对秦源煤矿S205综放工作面在停采撤架期间出现CO浓度超限,可能发生采空区遗煤自燃的问题,从工作面地质构造、遗煤量、漏风等方面分析了回风流CO浓度超限的原因,并针对该工作面的实际情况和各种防灭火技术的特点,按照尽快减少采空区漏风、降低采空区氧浓度、消除高温点的原则,采取了以局部通风、高位钻孔注浆和架前钻孔注高分子胶体为主的综合防灭火技术,使回风流CO体积分数降到了24×10-6以下,保证了工作面支架的安全撤出。     

易燃厚煤层综放工作面末采和回撤期间防灭火技术

针对综放工作面末采和回撤期间采空区遗煤多、漏风量大、周期长,工作面自然发火危险性大,严重威胁工作面的安全生产,在对综放工作面自然发火特点进行分析的基础上,确定了2103工作面末采和回撤期间的自然发火危险区域,形成了包括自然发火预测预报技术、均压防灭火技术、注氮防灭火技术的工作面末采和回撤期间的自然发火防治技术,结合自然发火应急保障技术的应用,有效防止了工作面末采和回撤期间的自然发火事故的发生。     

瓦斯异常区易自燃煤层综放开采综合治理技术研究

针对7311综放面瓦斯异常涌出和煤炭易自燃的特点和现实情况,提出并实施了采空区预埋管路抽放和局扇均压法相结合的瓦斯综合治理技术,配合加快工作面推进速度、减少采空区漏风和气雾阻化预防采空区煤自燃技术,并对各项技术措施的效果进行了总结、评价,探讨了采空区抽放、均压通风、工作面推进速度等各项技术参数。     

综放工作面撤架期间合理通风与防火技术研究

为防止田陈煤矿7106综放工作面停采撤架期间因采空区遗煤多、漏风复杂引起煤炭自燃,根据撤架巷道条件及位置关系,通过对比分析,采取了局部通风机通风和向垮落区注水的措施防止煤炭自燃。采取上述措施后,有效减小了终采线漏风区域,防止了撤架期间的煤炭自燃升温,进而形成了由终采线注水、均压、监测和安全保障构成的防灭火系统,保证了撤架工作的顺利完成     

综采工作面初采期局部高抽巷瓦斯治理效果分析

以开元煤矿9801综放工作面为研究对象,针对综放工作面初采期瓦斯频繁超限的问题,结合工作面上覆煤岩层覆存状态及采动破断规律,提出了9801综放工作面初采期局部高抽巷布置方案：局部高抽巷分为初采倾向高抽巷段、走向高抽巷段和辅助倾斜高抽巷段3段,顺序联结成抽采系统;初采倾向高抽巷段布置在6号煤层中,至开切眼水平距离为15 m;走向高抽巷段布置在3号煤层中,至工作面的垂直距离为43 m,与回风巷的距离为4 m。现场实际应用表明：回风瓦斯体积分数控制在0.6%左右,尾巷瓦斯体积分数控制在1.4%左右,较好地解决了9801综放工作面初采期瓦斯超限断电问题。     

燕子山矿综放工作面综合防灭火技术

燕子山煤矿8901综放工作面回采期间,采空区出现CO、C2H4、C2H2等气体,各气体浓度时高时低,且间歇性涌出C2H2,分析其原因主要在于上部采空区及小窑老空区向该工作面漏风造成采空区自燃。据此提出了在8901综放面回采、封闭期间采取包括均压通风、封堵漏风、采空区注氮和地面集中灌浆相结合的综合防灭火技术,应用效果良好。该技术对类似条件采空区煤炭自燃的防治具有一定的参考价值。     

特厚硬煤层综放开采合理区段煤柱尺寸研究

 水帘洞煤矿3801综放工作面地质条件极其复杂,合理确定区段煤柱是实际遇到的工程难题。通过采场前后方侧向应力场与位移场在线观测,获得了综放沿空实体煤侧向应力分布规律及变形情况;通过数值模拟得到了不同煤柱尺寸沿空实体煤侧向应力分布变化规律。综合分析得到了合理煤柱留设尺寸,为彬长矿区同煤系特厚硬煤层综放开采确定合理煤柱尺寸提供了科学依据。     

孤岛综放工作面终采及回撤期间防灭火技术

为了提高易燃厚煤层超长孤岛综放工作面在终采和回撤期间的防火安全,根据煤自然发火防治理论和孤岛综放工作面自燃特点,提出了全工作面支架壁后铺设风筒布堵漏防灭火技术,研究了快速回撤工艺,开发出快速装卸平台.现场应用表明,铺风筒布防灭火技术堵漏效果显著,防灭火效果好;快速回撤工艺和快速装卸平台提高了工作面设备回撤速度,使超长孤岛综放工作面在20 d内回撤完毕,为快速封闭赢得了时间,起到了安全防火目的.     

上隅角埋管抽放前后采空区瓦斯运移规律研究

针对新安煤矿14211沿空留巷综放开采工作面上隅角瓦斯浓度超限问题,对综放开采工作面采空区瓦斯运移规律进行了研究。根据CFD数值模拟的理论,建立采空区瓦斯渗流的三维非均质模型,并得到了模型中相应参数的确定方法。利用Fluent数值模拟软件,对比分析了沿空留巷综放开采工作面上隅角瓦斯有无情况下的采空区瓦斯运移及浓度分布规律。模拟结果表明:通过上隅角瓦斯抽放可平均减少42%的上隅角和采空区的瓦斯,有效解决了沿空留巷综放开采工作面上隅角瓦斯积聚问题,从而保障了综放开采工作面的安全生产。     

重型综放工作面快速回撤与末采期顶板控制技术

为了研究重型综放工作面快速安全回撤技术,选取不连沟煤矿F6201工作面末采期为研究对象,采用理论分析和工程类比的方法,对重型综放工作面合理的支架工作阻力、放煤停止位置、快速回撤技术和回撤通道支护形式进行研究。结果表明：支架工作阻力满足15 000 kN,回撤通道与工作面放煤停止处的距离为25 m,采用小断面调节巷和高程测量法相结合的手段控制工作面顶底板标高以及回撤巷道选用锚网索和H型钢梁组合支护形式,能保证工作面安全回撤的同时提高回撤速度。