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介绍了CAN总线的优良性能,给出了针对DSP运动控制器的CAN总线系统结构框图。主要完成了对TMS320LF2407A运动控制器上CAN总线硬件接口电路的设计和软件的实现。实现了对TMS320LF2407A的CAN总线通信软件的模块化设计,并用实验验证其正确性。在此基础上,CAN总线通信的实现只需要修改相应的几个寄存器即可,大大降低了软件设计的周期,也为DSP的CAN总线硬件电路的设计提供了参考。 相似文献
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一种基于TMS320LF2407A DSP的便携式CAN总线监控终端及在基于CAN总线的 悬浮控制器的监控中的应用,详细介绍了这种监控终端的硬件和软件实现。 相似文献
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1 CAN技术简介 见本刊2002年第8期《用87C196NT单片机实现CAN总线通信》。2 单片机控制系统硬件设计 本设计中的DSP芯片是TMS320LF2407自带CAN控制器。TMS320LF2407的CAN控制器支持标准和扩展的信息帧,即CAN2.0A和CAN2.0B协议。DSP 相似文献
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肖波 《数字社区&智能家居》2009,(24)
针对现场总线的实时性要求,提出了一种基于DSP芯片TMS320LF2407A的CAN总线通信技术方案,设计了基于这种控制器的CAN网络节点的硬件。在工业生产中,高效,快速,准确采集现场参数是一个非常关键的问题,而且生产现场电磁环境复杂,干扰严重。同时,针对工业生产中所产生的这个问题,给出了一种使用内嵌CAN控制器的数字信号处理器TMS320LF2407A与A/D转换芯片ADS7864构成的数据采集系统方案。该方案硬件系统结构简单,性能可靠。详细叙述了系统的结构和软硬件设计,并且给出采用CAN总线技术与上位机通信的方案。 相似文献
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在分析TMS320C2000系列芯片中内嵌CAN控制器特点的基础上,设计了一种基于LF2407A内置CAN总线模块的逆变电源并联系统,实现了对并联逆变器模块运行的实时通信监控。给出了CAN总线接口硬件设计、通信监控软件功能及工作过程。 相似文献
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介绍了一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A和CAN总线技术的火车机车故障数据采集系统,阐述了系统的组成及硬件系统具体实现.并介绍了DS18B20的单总线通信和CAN总线通信及软件系统设计,该系统已在火车机车上成功试验,具有人机界面友好、操作简单、运行可靠,具有一定的应用价值. 相似文献
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针对TMS320LF2407的CAN模块的特点,详细分析了CAN总线在电动汽车控制系统中的应用,并提出了用DSP芯片实现电机控制的策略。最后简要介绍CAN总线通信的软件实现方法。 相似文献
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基于μC/OS-II的CAN总线驱动程序设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在将嵌入式实时操作系统μC/OS-II成功移植到TMS320LF2407A型号的DSP的基础上,论文介绍了如何在电力系统集散式的数据采集系统中基于μC/OS-II实时系统开发相应的CAN总线远程通信模块。阐述了μC/OS-II多任务操作系统通信机制和中断机制,详细分析了在DSP实时模式下CAN总线驱动的实现过程。 相似文献
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本文简要介绍了基于TMS320LF2407的智能断路器的总体结构和CAN总线特点及其在断路器中的应用,重点介绍了CAN通信接口的硬件设计和软件设计.利用DSP中内嵌的CAN控制器,外加TJ1050高速总线收发器实现CAN通信,并用光电隔离元件6N137增强节点的抗干扰能力.实验证明此CAN通信具有高的可靠性、实时性. 相似文献
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介绍了V2.76版 μC/OS Ⅱ的新功能和工作原理以及DSP芯片TMS320LF2407A的特点,给出了将μC/OS Ⅱ裁剪后移植到TMS320LF2407A的方法。在系统创建并运行多任务,测试了移植后的代码,实现了CAN通信、UART通信、频率测量、模拟量测量、系统自检测等系统功能。 相似文献
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利用TMS320LF2407A进行CAN通信时需要注意的几个问题及对策 总被引:4,自引:0,他引:4
TMS320LF2407A是TI公司生产的一种定点DSP芯片,由于其具有更低的功耗、更快的速度、更丰富的A/D通道和I/O引脚、特别是强大的数字电机控制功能,使得它在汽车、仪器仪表以及各种工业控制领域得到了广泛的应用。该文主要讨论了使用TMS320LF2407A进行CAN通信时应该注意的几个关键问题及其解决方法。 相似文献
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给出了变频器中CAN总线的设计方案。采用TI公司内嵌CAN模块的DSP芯片TMS320LP2407A实现CAN总线接口,100Mdb高速光耦HCPL-0931用于实现电气隔离,具有较强抗干扰能力的芯片TJA1050作为CAN总线收发器。通过一条总线电缆双绞线就可传输变频器全部控制信息,适应工业控制系统的分散化、网络化、智能化发展方向。 相似文献
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