医疗器械运输包装性能试验大纲探析

本文以GB/T4857.17-2017为依据，以超声刀具包装件为例，编制运输包装性能试验大纲。可为医疗器械生产企业，第三方检测机构等对医疗器械包装承受运输环境能力进行评价时提供参考。     

运输环境数据采集的实验室应用

本文对从天津-上海的运输物流环境进行数据采集,分析包装件在实际运输中受到的温湿度环境、振动、冲击等危害,根据采集的数据制定运输性能试验,用于实验室进行再现性试验。     

用于文物包装的无酸瓦楞纸盒性能测试

目的该研究依据国标规定的包装件试验方法及理论,对用于文物包装的无酸瓦楞纸盒进行各项性能测试,并确定最优方案。方法参考运输包装件基本试验标准,通过抗压、堆码、跌落和振动试验,对比分析5组试样的各项性能。结果抗压试验时,5组试样载荷-变形曲线形态基本相似,B楞折叠纸盒的抗压性能优于E楞折叠纸盒,天地盖式折叠纸盒的抗压性能优于摇盖式折叠纸盒,粘贴纸盒的抗压性能优于折叠纸盒;堆码和跌落试验时,确定了堆码高度为500 mm,堆码层数为9层;正弦变频振动试验时,确定了每组试样的共振频率。结论在博物馆存储、运输工作中,建议选用E楞天地盖式折叠纸盒作为古代钱币的最终包装方案。     

JJF1566-2016《运输包装件水平冲击试验系统校准规范》解读

正由安徽省计量科学研究院主导制定的JJF1566-2016《运输包装件水平冲击试验系统校准规范》,经国家质检总局批准,于2016年6月27日发布,并于2016年9月27日正式实施。这标志着广泛运用于电子、电气、家用电器、仪器仪表等诸多行业和包装产品质量监督检验机构的运输包装件水平冲击试验系统的质量检测和计量控制将首次拥有统一的校准方法及准确的技术保障手段。一、制定背景及目的运输包装件水平冲击试验系统(含有水平冲击试     

电商包装件运输安全测试标准的研究

目的研究国外标准中可用于电商包装件运输安全测试的标准,并为如何选择电商包装测试标准提供依据。方法通过介绍电商包装的特点和电商物流和传统物流的差异,分析电商包装物流中的危害,对比分析国外电商包装运输安全测试标准的异同。结果电商包装问题的关键在于电商物流危害的不确定性。国外测试标准的适用范围,包装件分类原则以及测试方法基本上都是根据包装件重量、包装件类型和物流运输方式确定的。举例说明针对特定的包装件应如何选择适合的标准进行测试。结论国外电商包装件测试标准的选择方法和模拟电商物流中危害的试验项目为我国电商包装件测试标准提供研究思路和方法。由于我国的电商物流缺少运输环境数据,有必要进行电商物流环境监控以准确的确定电商物流中的危害因素以及危害强度,这将是我国电商包装件运输安全测试应研究的方向。     

运输包装件低气压振动模拟试验方法

目的 在常温下通过控制低气压和振动双危害因素,研究一种模拟运输的试验方法,用于评估物流包装对产品的保护性能.方法 研发一种低气压振动试验装置,将其与振动系统相结合,在实验室内模拟高原运输或飞机运输中的低气压环境条件.实现一种能够在特定的温湿度下控制低气压和振动综合环境因素的试验方法.结果 低气压振动试验系统能够满足ISTA 3A中的试验要求,根据国内外低气压试验标准和随机振动试验标准,制定了低气压振动综合试验方法.结论 对于评价高海拔卡车、铁路和航空运输包装件的模拟试验提供了可行性依据.     

电暖器包装结构优化仿真分析及试验验证

目的 基于有限元软件对运输条件下的电暖器包装件进行踩踏损伤分析和包装结构优化,解决运输环境下的电暖器发生踩踏损伤的问题.方法 依据售后问题对电暖器包装件进行踩踏试验,并基于Creo对电暖器和缓冲包装进行建模,利用有限元软件对产品包装件进行仿真分析,依据仿真结果对电暖器缓冲包装结构进行优化设计,最后对比优化前后的踩踏结果,并进行相关包装运输的测试试验,确保新的包装件符合包装运输的标准要求.结果 包装件原有的缓冲包装结构并未对产品起到保护作用,外罩发生了较大面积的应力集中,最大应力为304.5 MPa.优化包装结构后,新的缓冲结构承受了绝大部分的力,很好地保护了电暖器,满足各项包装运输试验测试的要求.结论 通过利用有限元软件进行包装结构优化设计,有效地解决了电暖器踩踏问题,合理优化了电暖器的缓冲包装结构,节省了新包装结构的开发时间.     

洗衣机运输包装件的跌落仿真分析

利用ANSYS/LS-DYNA 软件对洗衣机运输包装件进行跌落仿真试验,获得平跌落情况下洗衣机运输包装件的应力、应变的变化规律,为洗衣机运输包装结构强度理论的探讨和结构的优化设计提供了指导.     

机械产品包装的固定方法

介绍运输包装概况,讨论了对运输包装件的基本要求,提出机械产品运输包装的几种固定方法(锦)。     

运输包装件振动试验系统研究

在流通环境振动分析的基础上，进行了运输包装件各种振动试验的特点比较，并对随机振动试验系统的方案和实施过程等做了一定的研究，为运输包装件的优化设计打好了基础。     

果品物流运输包装件堆码性能的实验研究

从果品实际运输环境出发,采用动态持压技术,模拟了堆码试验,测试了贵妃富士苹果物流运输包装件在运送、堆叠过程中的抗压及耐碰撞能力。用GT-7001-DS型纸箱耐压试验机,测出了贵妃富士苹果物流运输包装件的最大堆码层数为11层,即最大堆码高度为1870mm;应用TOPS Pro软件模拟了运输包装件集装到车辆装运后的最佳堆码方式。为果品运输包装件的优化设计和运输堆码提供技术支持。     

气垫性能及平板玻璃缓冲包装

对我国发明的缓冲包装气垫进行静态试验,测其载荷-变形曲线,表明它属于正切型;对气垫作为内衬的PZOV型平板玻璃包装件进行冲击和振动试验,证明具有优良的防震缓冲性能,适于平板玻璃的运输包装。     

运输用瓦楞纸箱新标准7月起执行

<正>国家标准化委员会发布了GB/T 36911-2018《运输包装指南》。该标准给出了运输的包装总体原则、方案的确定和实施、包装件的装载和固定以及运输包装验证、监测和改进各阶段需要考虑的要点和有关信息,为产品包装运输过程提供运输包装件损失最小化的指导和建议。标准将于2019年7月1日实施。"标准是首次对与运输包装相关的操作进行统一综合的规范,可以最大限度减少因标准不统一导致不同环节不同操作带来的包装件破损情况。"《运输包装指南》国家标准主要起草人之一、中国包装科研测试中心党委书记韩雪山认为,这是该标准最大的特点与作用。     

鸡蛋安全快递包装结构设计

目的设计一种适用于小批量多批次运输的鸡蛋快递安全缓冲包装。方法通过经典的缓冲包装六步法,设计拉伸形式的缓冲结构,计算了缓冲垫的面积与厚度,对包装件进行了强度校核,并根据ISTA3A标准对包装件进行了跌落与随机振动试验,以验证包装件的缓冲效果。结果对5箱鸡蛋进行了不同面跌落、楞跌落和角跌落的3组重复测试,结果表明其破损率远远低于目前市场上的鸡蛋缓冲包装的破损率(10%),具有良好的保护效果;随机振动试验显示,缓冲包装中鸡蛋无一破损。结论该结构具有良好的缓冲性能,能保证鸡蛋在快递运输环境下得到有效保护,具有较好的应用前景。     

鲜鸡蛋的缓冲兼销售包装设计

目的针对鲜鸡蛋自身特点,提出兼具缓冲和促销功能的创意包装结构设计。方法以鸡蛋包装的保护性能为首要目标,基于缓冲包装"六步法"。首先进行鸡蛋物流环境数据采集,其次通过试验掌握鸡蛋本身的力学性能,再次选择环境友好型纸质包装材料进行包装结构d xs设计,最后结合运输环境数据对设计方案打样并进行包装性能测试试验。结果经过等效跌落高度为1.2 m的冲击跌落试验及随机振动试验,内装鸡蛋均无破损,包装件外形完好。结论该包装设计具有良好的缓冲性能、便携性能及促销性能。     

低气压、振动对包装件密封性的影响

摘要：为减少高海拔运输中包装件的破损,分析了塑料软包装袋和连续螺纹盖容器在运输中的受力情况。这两类容器在振动与低气压共同作用下容易发生泄漏。对需要高海拔运输的包装件,进行低气压和振动同时激励试验是必要的。     

包装件可控水平冲击试验

通过对国内外现状的分析,认为在实验室内进行可控水平冲击试验具有较好的模拟性能,更接近实际流通情况。试验以控制输入等级为基础,测定包装件承受各种运输环境危险的能力,可用于包装研究。     

连续冲击与振动试验：—用振动台进行连续冲击试验的试验方法探讨

运输包装件连续冲击试验的目的是模拟包装件在 颠簸的路面上运输时的状况。但目前的连续冲击试验机 在试验样品质量较大的情况下无法满足试验的要求。为 此，我们设计了用振动台进行连续冲击试验的方法，并通 过试验对这种方法加以验证。     

乘客安全气囊工厂包装件的改进探索

目的采用改进包装的方式降低乘客安全气囊(PAB)工厂包装件的运输危险性。方法依据乘客安全气囊在联合国外部火烧试验(UN6c试验)的结果,结合LS-DYNA动力有限元软件的分析,先后采用网格式和条栅式金属丝网笼包装控制金属迸射物的产生。结果条栅式金属丝网笼包装成功束缚了所有动能大于8 J和动能大于20 J的金属迸射物,使乘客安全气囊工厂包装件成功通过了联合国外部火烧试验。结论改进后的包装符合联合国关于危险货物运输的建议书(TDG)中对危险品包装的有关要求,将原分类为第1类(爆炸品)的乘客安全气囊工厂包装件降低为第9类(杂项危险品),使乘客安全气囊(PAB)工厂包装件适合更多形式的运输。     

全瓦楞纸板的红酒包装内衬设计及跌落分析

目的为了更加便捷地运输和包装红酒等易碎玻璃制品,赋予其运输安全性、销售展示的美观性和一体性的功能。方法以750 mL溜肩红酒瓶为例,选择A型和B型瓦楞纸板,利用瓦楞纸板的挺度和折叠性对内衬结构进行造型设计,从而实现内衬结构的一板折叠成型。对红酒运输包装件进行跌落试验,得到红酒瓶的最大加速度曲线,然后利用Pro/E软件建立实体模型,导入有限元软件ABAQUS进行跌落仿真,得到包装件响应加速度曲线。结果 z方向最大加速度为215.33 m/s~2,比水平方向的冲击加速度低很多,即z方向跌落冲击缓冲性能好于水平方向。与跌落试验结果相比,误差均在可接受的范围内,表明有限元模型的建立是合理的,能够较好地反映所设计的红酒包装件在跌落过程中的动态缓冲特性。结论内衬结构全部采用环保的瓦楞纸板材料,易于加工成型。瓦楞纸板良好的缓冲性能和包装特性降低了红酒在运输过程中的破损率,这种全瓦楞纸板的内衬结构设计不仅克服了红酒传统运输包装的缺陷,而且弥补了纸质红酒包装结构单一的缺点,对产品最大响应加速度的分析表明该结构设计能够满足红酒瓶直立放置时的冲击防护要求。