内燃机连杆结构优化设计研究

内燃机连杆结构较为复杂,在工作过程中易受交变负荷的影响,提升解燃机连杆工作可靠性,可有效避免诸多不确定因素的影响。在计算机技术支持下,逐步优化了内燃机零部件结构设计,进一步提升了内燃机连杆始终处于合理强度和刚度下。基于此,本文就内燃机连杆运动和载荷进行分析,重点研究了连杆优化设计,对内燃机连杆组成、优化设计等内容进行探讨,旨在不断提高内燃机的运行性能。     

内燃机工业2010年运行情况及2011年预测

2011年3月11日下午内燃机协会召开了记者招待会,邢敏秘书长就内燃机工业2010年的运行情况进行了总结,对2011年的运行情况进行了预测,并介绍了第十届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINE CHINA 2011)的前期准备工作.     

创新发展 节能减排 绿色制造——第十二届中国国际内燃机及零部件展览会暨国际内燃机工业协会2013年年会侧记

阳光和煦,秋风送爽。9月9~11日,第十二届中国国际内燃机及零部件展览会暨国际内燃机工业协会2013年年会在北京国家会议中心隆重举办。展会延续了"创新发展、节能减排、绿色制造"的主题,并在以往内燃机整机及其零部件两大传统展区的基础上,增加了国际动力及内燃机发电设备、国际工业机器人及装配与传输技术两大新的专业展区,四个专业展区向行业专业人士完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。展会共有来自中国、美国、德国、日本等十几个国家和地区近200家企业参展。与此同时,代表内燃机行业最具权威的国际性会议——2013国际内燃机工业协会年会首次在中国举办。9月9日上午,第十二届中国国际内燃机及零部件展览会开幕式拉开帷幕。开幕式由中国内燃机工业协     

浅谈内燃机及其零部件再制造关键技术

随着现代科学技术的不断发展,再制造行业发展势头良好,它能够减少资源的浪费,可以推动循环经济的良好发展。基于此,本文浅要介绍了内燃机及其零部件再制造技术的发展现状,并分别从拆解技术、清洗技术、检测技术以及修复技术的不足和解决方法等方面,对内燃机及其零部件再制造关键技术展开了分析。     

当代发展前景下内燃机结构设计优化改进设想

内燃机在汽车、机械、船舶行业中的应用非常广泛,对交通运输、工业、农业,乃至于国际事业的发展具有重要意义。随着科学技术的发展,为应对能源利用及环境保护方面的新的需求,如何通过推进内燃机的结构设计,通过科学的优化方案最大限度地挖掘内燃机的潜力,已成为相关技术人员的重要课题。本文通过对目前内燃机结构优化设计理论的研究进行分析,并探讨了相关理论的应用情况和进展,对在当代发展前景下内燃机结构设计优化改进设想的诸多问题进行了展望。     

玉柴动力亮相第十一届国际内燃机展览会

9月12日,第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINECHINA2012）在京召开。本届展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题,吸引了来自国内外近200家企业全面展示包括各类内燃机主机、内燃机零部件、控制系统、工艺与设备,以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务,展品代表了我国内燃机行业最新的科技发展成就。     

创新发展 节能减排 绿色制造——第十一届中国国际内燃机及零部件展览会北京举行

2012年9月12～14日,以"创新发展、节能减排、绿色制造"为主题的第十一届中国国际内燃机及零部件展览会(EngineChina2012)在北京举行,来自于国内外近200家企业全面展示各类内燃机主机、内燃机零部件、控制系统、工艺与设备,以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。展品代表了我国内燃机行业最新的科技发展成就。     

Engine China 2013内燃机展将携四大专业展区全新亮相

2013年中国内燃机行业规模最大、影响力最广的年度盛会——Engine China 2013第十二届中国国际内燃机及零部件展览会,即将以全新的面貌示人。据最新消息,历史悠久的中国国际内燃机展,在以往内燃机整机和内燃机零部件两大传统展区的基础上,增加了动力与发电设备、机器人及装配与传输技术两大新的专业展区,四个专业展区将向行业专业人士,集中展示以内燃机整机为中心、以上下游零部件及制造、终端应用、专业服务等,为完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。与此同时,同期还将举办"国际内燃机工业协会2013年年会"以及多场专业会议。1第十二届中国国际内燃机及零部件展览会凸显行业发展趋势     

退化试验技术在内燃机寿命分析中的应用

B10寿命是评价内燃机可靠性的重要指标之一,而内燃机的B10寿命通常是通过一组关键零部件的B10寿命计算而来。对于系统零部件B10寿命计算而言需要多样本长期的试验数据积累,计算分析相对困难。笔者尝试应用退化试验技术,对内燃机气门间隙的磨损寿命进行分析并验证结果的有效性,为内燃机同类型零部件的B10寿命分析提供了参考。结果表明：退化试验技术可以在较短的时间测试分析出基于内燃机零部件实际磨损的寿命,并利用统计方法分析出该零部件的B10寿命。     

中内协 工信部节能司联合召开 战略新兴产业-内燃机再制造示范工程推广指导意见研讨会

[本刊讯]为加快我国内燃机工业再制造产业的发展,推动内燃机及关键零部件再制造技术研发和再制造产品的应用,提升内燃机再制造产业技术水平,工信部将内燃机产品再制造工作进行单列管理并重点推广。中国内燃机工业协会依据发改委等十一部委《关于推进再制造产业发展的意见》和工信部     

ENGINE CHINA 2013在京盛大开幕

备受瞩目的 ENGINE CHINA 2013第十二届中国国际内燃机及零部件展览会经过一年的紧张筹备,于9月9日在北京国家会议中心盛大开幕。本届内燃机展在以往内燃机整机和内燃机零部件两大传统展区的基础上增加国际动力及内燃发电设备、国际工业机器人及装配与传输技术两大新的专业展区,四个专业展区向行业专业人士完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。本届展会     

内燃机再制造产业迎来新的发展机遇——访中国内燃机工业协会副秘书长葛红

正2014年9月1~3日,由中国内燃机工业协会(简称中内协)主办的"第二届中国国际内燃机及技术装备再制造展览"在北京国家会议中心举行,本届展览以"发展绿色制造,促进循环经济"为主题,全面展示了内燃机整机及关键零部件再制造产品、再制造技术及装备、再制造信息服务平台、再制造工程应用及产业化、再制造逆向物流体系建设、产学研成果、内燃机再制造科普知识以及内燃机再制造产业联盟等内容。     

德铁(DB)混合动力机车内燃机蓄电池箱设计

德铁(DB)混合动力机车是内燃机和动力电池双动力源的一种调车机车,该型机车的动力配置可根据运行环境和运行需求在内燃机和动力电池之间切换以达到降低油耗和节能环保的目的.从器件布置、结构设计、仿真计算等方面对机车内燃机蓄电池箱的设计进行分析和介绍,提出了保障铅酸蓄电池安全运行环境和基本安全防护的要求,通过钣金设计选型和力学仿真得出符合机车设计要求和铅酸蓄电池运行要求的箱体设计方案,对良好实现产品功能和保障运行安全有着重要的价值和意义.     

船舶内燃机远程状态监测研究

随着社会经济的不断发展,全球各国之间的贸易交流变得越来越频繁,水运海航线发展也变得尤为必要,由此对船舶功能提出了越来越严格的要求。在船舶航行中,其前行动力离不开内燃机的有力支持,而为保障内燃机的安全稳定运行,对其监测诊断方法进行研究有着十分重要的现实意义。本文首先阐述了船舶内燃机监测诊断技术,其次概述了船舶内燃机系统,最后探讨了船舶内燃机远程状态监测系统结构设计及展望了船舶内燃机监测诊断技术发展,旨在为促进船舶内燃机的可靠、稳定运行提供一些帮助。     

探析内燃机及其零部件再制造关键技术

再制造技术(Remanufacture)本质是将陈旧的机器及相关设备,采用专门的工艺和技术在原有制造的基础上进行一次新的制造,保证再制造出来的产品在性能与质量等方面都优于之前的设备。本文首先对内燃机关键零部件及结构特征进行解析,针对内燃机关键零部件的再制造技术进行阐述,并针对目前再制造技术在应用过程中存在的问题剔除解决途径,同时展望内燃机机器零部件再制造技术的发展趋势与研究重点。     

内燃机机械维修中的问题与应对策略

内燃机作为动力机械设施,现代产业机械化、自动化发展中,内燃机是工业设备运转的动力基础。而在内燃机的运行过程中,受自身的运行损耗以及外部环境影响等,会产生故障问题,维修工作的高效开展是内燃机应用的重要举措。本文对内燃机常见的故障问题及原因展开分析,总结内燃机机械维修的基本原则,并对内燃机机械维修中的常见问题加以研究,针对性提出其应对措施,以推动内燃机机械维修工作的现代化发展。     

内燃机优化设计研究现状与展望

综述了内燃机优化设计理论的研究和应用现状、进展。着重讨论内燃机主要零部件、工作过程以及内燃机动力学、摩擦学等方面的优化设计研究工作，展望了内燃机优化设计理论和应用的发展动向及若干重要问题。     

某型柴油机曲轴改进设计

曲轴是内燃机最为重要的部件，有限元法在内燃机零部件设计中的应用，极大地提高了内燃机零部件的设计水平，缩短了设计周期。用ANSYS对曲轴进行静态分析，然后对曲轴进行改进设计，为今后的曲轴设计提供了一些科学依据和可行性方案。     

机械结构设计的思路及抗磨降噪措施探讨

机械结构设计主要是对既定功能的零部件进行材料、形状、尺寸、公差和布局等方面的确定,同时考虑加工工艺、强度、刚度、精度以及与其他零部件之间的关系等问题。文章首先阐述了机械结构设计的总体思路以及设计方法,然后对机械结构设计中常见的抗磨降噪措施进行分析,为促进机械结构设计水平的提升的提供参考。     

工程机械内燃机减噪降温设计研究

内燃机作为工程机械的主要动力源,在正常运行中往往会出现过热、振动等现象,使得内燃机运行效果下降的同时,也对内燃机的使用寿命产生了负面影响。因此,在工程机械内燃机设计制造中,应对过热和振动问题引起重视,采取合理的减噪降温设计措施,为内燃机的高效、稳定运行提供支持。本文在分析工程机械内燃机发热和振动噪音问题研究发展现状的基础上,就如何进行工程机械内燃机减噪降温进行了设计技术措施的研究,旨在优化内燃机运行效果,保障工程机械安全、高效运行。