双吊点闸门液压启闭机同步系统概述

介绍了双吊点闸门液压启闭机及其应用和特点,基于大中型宽跨度的液压启闭机的双缸不同步问题,分析了液压启闭机不同步的原因,同时简单介绍了常用的同步回路和控制策略,提出了常用的误差检测方法。分析表明电液比例技术在液压启闭机中有很好的应用前景。     

闸门双吊点液压启闭机液压同步系统分析

双吊点液压启闭机在大中型闸门的启闭上应用广泛,针对其液压同步系统进行分析。分析了双吊点液压启闭机双缸同步误差形成的原因;介绍了双缸同步闭环控制方案;结合闸门双吊点液压启闭机液压同步控制的工程实际,分析了目前典型同步回路的工作原理及特点;最后归纳了双吊点液压启闭机同步回路的发展趋势。     

液压启闭机同步控制研究

该文分析了液压同步回路的类型、原理及特点,对液压启闭机的同步控制策略及各种同步控制方案进行了分析比较,探讨了进一步提高液压启闭机同步控制精度的措施.     

浅谈大型双吊点液压启闭机的同步控制

针对国内大中型宽跨度弧门液压启闭机的双缸同步控制问题提出了自己的见解：根据具体情况选择合理的液压同步控制回路是提高同步精度的有效手段。     

关于苏州市澹台湖液压启闭机系统的同步设计

该文介绍了苏州市城市中心区防洪工程澹台湖液压启闭机液压系统的一种新的同步回路,用比例方向阀和压力补偿器结合使用,同步效果明显.     

液压同步回路及同步控制系统实现的方法

该文给出了液压传动同步回路系统常用的传动方案，并对液压同步控制系统的实现方法原理进行分析。     

水工闸门液压启闭机的同步控制实践与分析

在工作实践和实际应用的基础上，介绍了水工闸门液压启闭机的几种同步控制方法，分析了它们各自的特点、适用范围和注意事项。     

液压同步系统分析与应用

介绍了液压同步控制系统的重要性,并对液压同步控制系统进行了分类,对每种同步回路的工作原理、特点、同步精度和应用场合进行了分析比较.提出在设计液压同步系统时,应根据应用场合要求,在保证所要求的同步精度条件下,尽量使系统简单和经济.     

用同步阀控制柱塞缸的同步回路的设计与研究

用同步阀控制柱塞缸的同步回路的设计与研究鞍山师范学院郝云鹏用分流集流间实现双缸同步的回路是一种典型的同步回路，这在教科书和手册中都可以见到。这种回路结构简单，使用方便，偏载下仍能保证速度同步，故应用较普遍。问题是把分流集流阀（简称同步阀）应用到对柱塞...     

液压同步控制回路简析及应用

简要分析了开环同步回路和闭环同步回路的常用类型以及液压同步控制回路在生产中的应用.     

大型构件液压同步提升系统的控制策略研究

大跨度空间结构建筑等大型构件普遍采用液压同步提升技术进行安装就位。多点同步提升过程中,需要保证位移同步和构件受力均衡。该文针对多点同步提升同步精度要求高、结构刚度影响大等特点,提出了位移同步与载荷均衡共同控制的策略,并进行了仿真研究。结果表明,在位移同步和载荷均衡共同控制下,构件的受力和位移都到了有效控制,能够保证提升的安全性。     

船体分段顶升同步液压系统优化设计

平面分段流水线是造船行业一种高效大批量流水作业的专用焊接设备。通过对分段顶升同步液压系统优化设计,使该液压系统同步性提高,性能更加成熟。该液压系统结构相对简单,适应偏载,设备运行可靠。     

液压举升机构的高精度同步控制系统设计与仿真

大型机械臂等液压执行元件在驱动过程中由于负载平衡和结构等方面的原因,对同步控制的精度和响应速度要求较高。为实现大流量、高精度、高响应同步闭环控制,设计了高速开关阀为先导阀控制锥阀的同步回路。对系统进行了数学建模,利用MATLAB/simulink建立其仿真模型,并给出仿真结果。表明该同步系统具有响应速度快,同步精度高等优点,其同步误差控制在0.02mm以内。     

基于工业以太网的液压同步提升控制系统研究

根据多点同步提升施工的需要,该文设计了基于Modbus／TCP实时工业以太网的液压同步提升控制系统,利用以太网开放性、通信速率高等优点,简化了系统结构,提高了系统的可靠性。基于VisualBasic6．0软件平台开发了通信和控制程序等,控制系统具有较好的可配置性和扩展性;同时,采用位移同步和载荷监控的控制策略,满足了位移同步和安全要求。     

150t门式吊钩起重机的吊装方法

介绍了150 t门式吊钩起重机主要组成部件的吊装方法.对刚性腿、挠性腿及大梁的吊耳进行了必要的设计,满足了强度要求.     

液压支架试验加载台移动梁升降液压缸同步控制系统

设计了用于液压支架试验加载台移动梁升降的液压缸同步控制系统,该系统由液压比例控制系统和计算机测控系统组成。60 t平台的四角分别由1个双伸缩液压缸支撑,计算机测控系统用位移传感器测量4个液压缸的位移,发出信号控制比例方向阀输出油液,实现平台的平稳升降6 m。工业试验结果表明,此控制系统工作稳定可靠,终点控制精度可达1 mm。     

基于AMESim的大型游乐设施—青蛙跳液压提升系统建模与同步研究

为提高大型游乐设施的安全性和可靠性,非均匀负载工况下液压提升系统双液压缸不同步的问题需要得到解决。以6人舱青蛙跳液压提升系统为研究对象,提出基于分流集流阀的同步方案,并根据液压提升系统的运行原理及其主要部件的性能参数,建立AMESim模型仿真分析。仿真分析表明,该同步方案能够在不影响系统稳定时间、不增加系统复杂度的前提下,显著改善液压缸的同步性能,将两侧液压缸运行速度同步误差控制在0.4%,活塞杆满行程时两侧液压缸相对位移约为0.019 m,完全满足安全运行的需要。     

升降横移式立体车库液压升降系统的设计

随着社会科技的进步和汽车工业的快速发展,汽车保有量的迅速增加,停车难己经成为大城市的一个普遍问题。机械式立体车库可有效利用土地资源,充分发挥空间优势,最大限度地满足停放车辆的要求,成为解决城市停车难问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。     

后铰支点可移式液压驱动起升机构控制策略仿真研究

后铰支点可移式起升机构是一种新型结构形式的起升方式,该起升机构采用液压驱动,运动过程涉及到多个液压缸协同控制,以及多个液压缸运动时的相互干扰。因此,该文提出采用模糊PID控制算法,并设计了控制器作为液压系统的控制环节,进行了起升机构的多缸协同控制的联合仿真研究。结果表明,采用模糊PID控制器及优化控制策略,明显减小了系统控制误差,提高了系统稳定性。